Vuonna 2009 kotkalaiset miehet yrittivät karkuun moottorikelkalla. Se ei kuitenkaan onnistunut.
Eipä sitä moottorikelkallakaan päästä poliisia karkuun
Kyllä moottorikelkallakin on vaikea päästä poliisia karkuun. Siitä jää nimittäin melko selvä jälki, jota on helppo seurata.
Moottorikelkka pakeni poliisipartiota Kotkan Karhuvuoressa eilen illalla. Kyydissä oli kuljettajan lisäksi kaksi matkustajaa.
Poliisipartio havaitsi Vuorenrinne 11 kohdalla jalkakäytävällä ajavan moottorikelkan. Poliisiauto ajoi osittain jalkakäytävälle ja kytki pysäytysvalon päälle. Kelkkailija ei kuitenkaan noudattanut pysäytysmerkkiä vaan kiersi poliisiauton ja kiihdytti vauhtia jatkaen kohti Loitsutien risteystä.
Poliisipartio lähti kelkan perään hälytysäänet päälle kytkettynä. Kelkka kääntyi kovalla nopeudella Loitsutielle ja siitä kohti Karhuvuorentietä.
Karhuvuorentien kelkka ylitti hidastamatta ja kääntyi vasemmalle kevyenliikenteenväylälle kohti Taka-Ruonalantien risteystä. Taka-Ruonalantien risteyksen kelkka ohitti kovalla nopeudella hidastamatta samoin Heponiementien risteyksen.
Ruonalan koulun kohdalla partion nopeus oli tutkalla mitattuna 80 km/h:ssa ja poliisipartion etäisyys kelkkaan kasvoi. Kelkka ei hidastanut vauhtia myöskään Suurtuvantien risteyksessä vaan jatkoi matkaa Mussalontien ali ja Töyryläntielle.
Poliisipartio kadotti tässä vaiheessa kelkkaan näköyhteyden ja seurasi kelkan jälkiä Töyryläntieltä Ruonalanraitille ja edelleen meren jäälle. Poliisi jatkoi jälkien seuraamista jäällä ja sai näköyhteyden kelkkaan ja siinä olleisiin henkilöihin Munsaaren kaakkoispuolella.
Kelkka jatkoi matkaa kohti Hirssaarta ja kaartoi kohti Metsolaa ja Lahnakallionpuistoa jonne kelkka pysähtyi.
Poliisipartio sai näköhavainnoin kolmesta henkilöstä kävelemässä rannan tuntumassa Lahnakallionpuiston suunnasta kohti Metsolaa ja poliisi tavoitti kolmen nuoren miehen seurueen Metsolasta Sorsantien ja Kuikantien risteyksestä kävelemässä. Kolmikon jäljet tulivat jäälle jääneen moottorikelkan luota.
Poliisi puhallutti kolmikon, puhallustulokset 1,3 o/oo, 0,9 o/oo ja 0,85 o/oo. Epäillyt tekijät ovat kotkalaisia vuonna -84, -87 ja -88 syntyneitä miehiä. Kenelläkään ei ollut käytössä suojakypärää.
Juttu oli Autotodayssa 21.2.2009
Lue myös
Autotoday 15 vuotta sitten: Peugeotin kolmipyörässä on kolme moottoria
Autotoday 15 vuotta sitten: Opelin sähköauton nimi on Ampera
