Kymmenen vuotta sitten Hyundai nousi ensimmäisen kerran myyntitilastojen kärkikymmenikköön.
Hyundai ensimmäistä kertaa myyntitilastojen kärkikymmenikköön
Maaliskuu oli Hyundain osalta kaikkien aikojen ennätyskuukausi Suomen markkinoilla – 558 kappaleen henkilöauton rekisteröinnillä Hyundai nousi kymmenen myydyimmän henkilöautomerkin joukkoon ja nappasi itselleen 4,5 prosentin markkinaosuuden maaliskuussa.
Hyundain suosituin mallisarja i30 oli maaliskuussa kuudenneksi myydyin henkilöautomalli.
Vuoden ensimmäisen kolmen kuukauden osalta Hyundai pitää hallussaan 3,5 prosenttia markkinoista ja yhteensä 1 220 kappaleen myynnillään kasvua on kertynyt edellisvuoteen lähes 55 %.
Asiakkaat ovat selvästikin löytäneet Hyundain tuotteet. Myös käyttäjäkunnassa tuntuu olevan runsaasti tyytyväisiä asiakkaita ja suosittelijoita, mikä vaikuttaa edelleen jatkuvaan myynnin kasvuun.
Katso tästä muita Autotoday 10 vuotta sitten -juttuja.
Oman lisänsä tuovat vielä tänä vuonna lanseerattavat uudet tuotteet, kauan odotettu ix20 sekä iso farmari i40 etunenässä, kertoo Hyundai Motor Finland Oy:n toimitusjohtaja Heikki Vuorinen.
Hyundai Motor Company möi maaliskuussa maailmanlaajuisesti yhteensä 325 000 ajoneuvoa.
Vuonna 2010 Euroopassa myytyjen uusien autojen keskimääräinen CO2-päästö oli 140,9 g/km. EU on asettanut CO2-päästön tavoitetasoksi 130 g/km vuoteen 2015 mennessä.
Hyundai-malliston keskimääräinen CO2-päästö oli viime vuonna 137,4 g/km ja mallistosta löytyy jo nyt EU-tavoitetason alittavia malleja: i20 kaikki manuaalivaihteiset versiot (CO2 109-125 g/km) sekä kaikki i30 manuaalivaihteiset dieselmoottorilla varustetut mallit (CO2 110-119 g/km).
Juttu oli Autotodayssa 4.4.2011.
Manuaalivaihteisto näkyy löytyvän malleja,missä päästöjä alle EU-suositusten.