Peugeot RCZ Vision on manifesti, jossa ajonautinto, tunne ja anteeksipyytämätön ranskalainen tyyli toimivat innovaation lähteenä. Se on ilmentymä rohkeudesta ja luovuudesta, jossa Peugeot rakentaa tulevaisuutta ammentamalla inspiraation ainutlaatuisesta historian perinnöstään.
Peugeot RCZ Vision on vuonna 2009 esitellyn ja vuosina 2009–2015 valmistetun ikonisen RCZ coupén innoittama Peugeotin uusi konseptiauto. RCZ oli aikanaan rohkea osoitus Peugeotin taidosta luoda vaikuttavaa muotoilua ja suorituskykyä, ja sittemmin siitä on tullut haluttu keräilymalli.
RCZ Vision konseptissa Peugeotin ”Feline Future” -muotokieli on futuristinen visio täynnä eleganssia, selkeyttä ja tunnetta.
Konsepti myös kertoo teknologisista innovaatioista, jotka on suunniteltu tuleviin Peugeot-malleihin. STLA One -alustaan perustuva rakenne yhdistää yhteistyössä Factorial Energyn kanssa kehitetyn kiinteän akun ja 1 000 voltin sähköarkkitehtuurin kyeten tarjoamaan 500 hv ja jopa 600 kilometrin toimintamatkan vain 11,5 kWh/100 km kulutusarvolla.
RCZ Vision tuo uutta tunnustettuun Peugeotin ajokokemukseen tekemällä teknologiasta entistä intuitiivisempaa, ergonomisempaa ja elämyksellisempää. Sen keskeisiä elementtejä ovat Hypersquare® -ohjauspyörä sekä uudistettu Peugeot i-Cockpit® -ohjaamo, joka ensimmäistä kertaa käyttää innovatiivisia läpinäkyviä Micro LED -näyttöjä.
Yhä vaistomaisempaa ajamisen nautintoa
Lähes 15 vuoden ajan Peugeot i-Cockpit on ollut luomassa Peugeotille ominaista ajamisen nautintoa. Ergonomia yhdistettynä huipputeknologiaan tarjoaa kuljettajalle vertaansa vailla olevan kokemuksen. RCZ Vision pysyy uskollisena tälle filosofialle, mutta samalla se avaa uuden luvun, joka kertoo huomisen ajokokemuksesta.
Peugeotin uudet innovaatiot vahvistamassa ajamisen nautintoa
Peugeot RCZ Vision esittelee seuraavan sukupolven Peugeot i-Cockpitin®, jossa Hypersquare®-ohjauspyörä yhdistyy läpinäkyviin Micro LED -näyttöihin. Siinä missä autoteollisuus kilpailee yhä suurempien näyttöpintojen parissa, Peugeot kulkee toista tietä. ”Enemmän on enemmän” -ajattelun sijaan merkki valitsee laadun määrän sijaan.
Peugeot i-Cockpitin menestyksen taustalla oleva tunnusomainen arkkitehtuuri pysyy ennallaan. Hypersquare®-ohjaimen yläpuolelle sijoitettu läpinäkyvä näyttö tuo kaiken tarvittavan tiedon kuljettajan näkökenttään muttei häiritse kuljettajan keskittymistä ajoon.
Peugeotin kehittämät läpinäkyvät Micro LED -näytöt mahdollistavat kuljettajalle uudenlaisen vapauden, sillä näytettävä informaatio on personoitavissa ennennäkemättömin tavoin. Halutessaan kuljettaja voi jopa lähes täysin irrottautua digitaalisesta informaatiovirrasta. Kelluva kosketusnäyttö on suunnattu hienovaraisesti kuljettajaa kohti takaamaan optimaalisen ergonomian.
Maailmassa, jossa tiedon, ilmoitusten ja näyttöjen määrä kasvaa jatkuvasti, Peugeot on valinnut ajatuksen teknologiasta, joka on hyödyllistä, muokattavaa ja kykenee myös vetäytymään taka-alalle. Keskinäyttö voidaan sammuttaa, jolloin sen läpinäkyvä rakenne tekee siitä lähes näkymättömän. Tällöin kojelaudan ilme pysyy selkeänä ja visuaaliset häiriötekijät vähenevät, jolloin kuljettajan huomio säilyy tiessä tärkeimpien tietojen yhä näkyessä Hypersquare®-ohjauspyörän yläpuoleisella näytöllä.
Hypersquare luo kuljettajalle entistä vahvemman yhteyden tiehen. Se antaa mahdollisuuden käyttää ohjauspyörän neljään rengasmaiseen käyttöalueeseen sijoitettuja tärkeimpiä toimintoja sormenpäillä ilman, että käsiä tarvitsee irrottaa ohjaimesta.
Peugeot RCZ Vision on varustettu samalla tuotantovalmiilla Hypersquare®-versiolla, joka löytyy seuraavan sukupolven PEUGEOT E-208 -mallista.
Huipputeknologiaa ajamisen ilon maksimoimiseksi
Peugeot RCZ Vision esittelee myös Peugeotin ”X-by-Wire” -teknologiat, jotka korvaavat mekaaniset liitokset elektronisella ohjauksella ja vahvistavat ajonautintoa ketteryydellä, tarkkuudella ja hallittavuudella.
Hypersquare yhdessä Steer-by-Wire-järjestelmän kanssa luo entistä vaistomaisemman ja tarkemman ajokokemuksen. Mekaaniset liitokset ohjauspyörän ja renkaiden välillä ovat vaihtuneet täysin elektronisiksi ja ohjausvaste muuntautuu ajonopeuden mukaan parantaen hallittavuutta kaikissa tilanteissa.
Alhaisissa nopeuksissa Hypersquare ja Steer-by-Wire saavat ajon tuntumaan poikkeuksellisen vaivattomalta. Ohjauspyörää ei tarvitse pyörittää useita kierroksia, sillä äärimmäinen liikeratakin on hieman alle yksi täysi kierros, perinteisessä ohjauspyörässä kun yleisesti tarvitaan noin kolme kierrosta. Suurissa nopeuksissa ratin kääntösädettä on pienennetty lisää ja ajo muuttuu vieläkin sulavammaksi ja vakaammaksi. Myös tienpinnan epätasaisuuksien aiheuttamista värinöistä suodattuu iso osa pois, mikä jälleen kerran lisää ajomukavuutta.
Peugeot RCZ Visionissa on ensimmäistä kertaa Peugeot Brake-by-Wire -teknologia. Steer-by-Wire -järjestelmän lailla mekaaninen yhteys jarrupolkimen ja jarrujen välillä on korvattu elektronisella ohjauksella, mikä mahdollistaa tarkemman jarrutuntuman sekä regeneratiivisen jarrutuksen saumattoman integroinnin. Näin saadaan parempi energiatehokkuus ja entistä nautinnollisempi ajokokemus.
Peugeot RCZ Vision johdattaa kuljettajan Level 2++ -tason autonomisen ajamisen maailmaan.
Kehittynyt sähköteknologia lisää suorituskykyä ja tehokkuutta
Peugeot RCZ Vision perustuu STLA One -arkkitehtuuriin, seuraavan sukupolven modulaariseen alustaan, joka on suunniteltu tukemaan tulevia teknologioita, erityisesti X-by-Wire-järjestelmiä. Sen skaalautuva rakenne on yksinkertaisempi ja auttaa adaptoitumaan nopeaan kehitykseen. Se myös talouden näkökulmasta kannattavampi alustarakenteen mahdollistaessa uusien akkuvaihtoehtojen adaptoinnin käyttöön. Samalla komponenttien uudelleenkäyttö ja kierrätys on helpompaa.
RCZ Visionissa on kiinteä akku, jonka korkea energiatiheys mahdollistaa suuremman energiamäärän varastoinnin pienempään tilaan, parantaen näin sekä toimintamatkaa että akun kokovaatimuksia.
Yhdessä Factorial Energyn kanssa kehitetyt kennot on räätälöity vastaamaan RCZ Visionin suorituskyvylle asetettuihin tavoitteisiin. Ne tarjoavat korkean energiatiheyden lisäksi erinomaisen lataus- ja tehonsiirtokyvyn.
Kiinteä akku toimii 1 000 voltin sähköarkkitehtuurin varassa. Korkeajänniteteknologian ansiosta lataaminen on erittäin nopeaa: akku latautuu 10 %:sta 80%:iin vain 10 minuutissa.
Peugeotin tuleva Feline Design: vapaudesta luotu eleganssi
Merkin ranskalaisesta perinnöstä inspiraation ammentava, mutta määrätietoisesti tulevaisuuteen katsova Peugeot RCZ Vision antaa ensimmäisenä viitteet tulevien Peugeot-mallien ”Feline Future” -muotoilusta.
Viisi periaatetta Feline Future -vision taustalla
Feline Future -visio perustuu viiteen perusarvoon: vapaus, rohkeus, eleganssi, sisäinen voima ja vaisto.
- Vapaus kannustaa suunnittelijoita rikkomaan totuttuja rajoja.
- Rohkeus ohjaa tekemään tinkimättömiä ja kunnianhimoisia valintoja.
- Eleganssi syntyy yksinkertaisuudesta ja tarkkuudesta.
- Sisäinen voima näkyy auton vahvassa mutta hallitussa olemuksessa.
- Vaisto luo välittömän ja elämyksellisen yhteyden auton, kuljettajan ja tien välille.
- Rohkeus näkyy erityisesti ikonisen mallin vapaassa uudelleentulkinnassa, erittäin matalassa ja näyttävässä korimuodossa sekä digitaalisessa käyttökokemuksessa, joka tietoisesti kieltäytyy osallistumasta yhä suurempien näyttöjen kilpavarusteluun.
Uudistunut kissamainen olemus
Peugeot RCZ Visionin kissamainen asento viestii sisäistä voimaa ja suorituskykyä ilman aggressiivista ilmettä. Se ilmentää leijonan vaistoa: aavistuksen eteenpäin nojaten ja valmiina syöksyyn.
Se on samalla lihaksikas ja hillitty. Voimakkaasti muotoillut etu- ja takapyöränkaaret, näyttävästi pokatut kyljet mutta samalla pehmeät, kaarevat muodot luovat vaikuttavan kokonaisuuden. Kapean, läpinäkyvän matkustamon – aidon lasikuplan – ja leveän, veistoksellisen korin välinen kontrasti vahvistaa auton kissamaista olemusta.
Peugeot RCZ Vision esittelee myös Peugeotin uuden valotunnuksen, jossa ikoniset kolme kynnenraapaisua on tulkittu modernilla tavalla uudelleen. Erittäin ohuina ja vaakasuuntaisesti sijoitettuina ne luovat karismaattisen ilmeen.
Edessä kolme vaakasuuntaista valokynttä ovat saaneet Thin Lens LED -ajovalon, josta muodostuu auton ”leijonamainen katse”. RCZ Vision tekee vaikutuksen myös yksityiskohdilla, kuten puskurin halki kulkevalla mikrorei’itetyksen läpi loistavalla RCZ-grafiikalla tai suurilla ilmanottoaukoilla, joiden säleiköt koostuvat mikromuotoilluista RCZ-kuvioista.
Takana kolme vaakasuuntaista pitkää valokynttä sisältävät kaikki valaistustoiminnot. Muotojen puhtautta ei rikota ylimääräisillä elementeillä. Alkuperäisen RCZ:n tavoin aktiivinen takaspoileri pysyy näkymättömänä auton ollessa paikallaan ja nousee esiin vain ajon aikana tukemaan aerodynamiikkaa.
Kunnianosoitus alkuperäiselle RCZ:lle
RCZ Visionin ”bubble roof” -lasikatto sekä näyttävät kattokaaret osoittavat kunnioitusta alkuperäiselle RCZ-mallille. Peugeot vie lasikuplakonseptin kuitenkin uudelle tasolle: yhtenäinen lasipinta ulottuu konepelliltä aina auton takaosaan saakka, ja tunnusomaista kaksikuplaista double-bubble -profiilia on korotettu, jotta takaistuinten tila on käytännöllisempi.
Myös kattokaaret ovat saaneet uuden tulkinnan. Ne ovat aiempaa ohuemmat ja näyttävät lähes leijuvan korin yläpuolella, tehden auton visuaalisen ilmeen keveämmäksi. Ympäristönäkökulmat huomioiden niissä on käytetty alumiinin sijaan kierrätetystä alumiinista valmistettua erikoismaalia.
Kevytrakenteinen urheiluauto sähköajassa
Renkaissa Peugeot palaa RCZ Visionin kautta urheiluautojen perusominaisuuteen: keveyteen. Edessä on 21” ja takana 22” alumiinivanteet, joiden puolien muotoilu on klassista Peugeotia – hienostunut rakenne minimoi tarvittavan materiaalin määrän. Tarkkasilmäiset harrastajat tunnistavat reunojen pienet kolmiomaiset yksityiskohdat, jotka ovat kunnianosoitus ensimmäisen sukupolven RCZ:n vanteille.
Keveyden ja tehokkuuden tavoittelu näkyy kaikkialla konseptissa. RCZ Visionin muotoiltussa poikkeuksellisen virtaviivainen ja matala siluetti hyötyy vain 110 millimetrin paksuisesta akusta.
Aerodynamiikka, painon optimointi ja sähköarkkitehtuuri kaikki auttavat saavuttamaan tavoitteeksi asetetun 11,5 kWh/100 km kulutusarvon (WLTP, odottaa vahvistusta).
Lämminhenkinen ja teknologinen – matkustamo, joka yhdistää hienostuneen teknologian, yksityiskohtaisen viimeistelyn ja tunteet
Peugeot RCZ Vision antaa viitteitä siitä, miltä Peugeotin uuden lippulaivamallin matkustamo voisi tulevaisuudessa näyttää. Se on suunniteltu valoisaksi, pesämäiseksi tilaksi, jossa yksinkertaisuudesta syntyvä eleganssi, hienostunut teknologia ja lämmin tunne yhdistyvät. Teknologia on integroitu matkustamoon hienovaraisesti, jotta sisätila säilyttää rauhallisen, matkustajan hyvinvointia hellivän tunnelman.
Kojelauta on muotoiltu mahdollisimman tiiviisti siihen sijoitettujen teknisten komponenttien ympärille jättäen avointa sisätilaa mahdollisimman paljon. Ajattelutapa viedään äärimmilleen: ilmanvaihtosuuttimet ovat liikuteltavat ja painuvat kokonaan kojelaudan sisään silloin, kun niitä ei käytetä.
Tyylikäs kelluva keskikonsoli kantaa tärkeimmät hallintalaitteet kuten ajotilanvalitsimen ja ilmastoinnin yhteen. Alumiinista valmistetut säätimet on sijoitettu näyttävälle huurrelasipinnalle.
Vaikuttavat ja innovatiiviset istuimet luovat Grand Touring -tunnelman tarjoten todellisen mukavuuden ja tuen. Istuinten epäsymmetrinen rakenne tarjoaa tukea ajoneuvon keskiosaa kohti sekä sivuttaistuen optimoimiseksi että kelluvan keskinäytön suojaamiseksi. Istuinten selkänojissa on avoimia kohtia, jotka vähentävät painoa, mutta säilyttäen täyden matkustusmukavuuden.
GT-auton hengessä Peugeot RCZ Visionin matkustamo on nelipaikkainen. Takaistuimille on helppo kulkea, ja kaksi aikuista matkustaa siellä mukavasti. Takaistuimien selkänojat voidaan taittaa alas tavaratilan kasvattamiseksi.
Grand Touring -inspiraatio näkyy myös laadukkaissa materiaalivalinnoissa. Matkustamo on verhoiltu Alcantaralla® ja innovatiivisesta kierrätetystä nahasta toteutetussa vaaleansinisessä värimaailmassa. Lämpimien materiaalien ja teknisesti viimeisteltyjen alumiinipintojen välinen kontrasti luo sisustukseen kiinnostavuutta ja hienostuneisuutta.
Viimeistely ulottuu pienimpiinkin yksityiskohtiin: kojelaudan keskelle sijoitettu kello on kehitetty yhteistyössä ranskalaisen kellovalmistaja Serican kanssa. Peugeot ja Serica jakavat yhdessä näkemyksen urheilullisesta eleganssista, jossa he tulkitsevat klassisia muotoja modernilla tavalla. Parade-kello sulautuu soljuvan muotoilunsa ansiosta saumattomasti keskimmäisen näytön kiinnitystelineeseen. Sama muotokieli jatkuu näytön graafiikassa.
Innovatiivisia materiaaleja, joissa yhdistyvät tunteet ja vastuullisuus
Peugeot RCZ Vision hyödyntää uusia materiaaleja, joissa yhdistyvät laatuvaikutelma, tunne ja vastuullisuus. Istuimissa käytetään nahkateollisuuden kierrätetyistä ylijäämäpaloista tuotettua Pelinova-nahkaa, joka hyödyntää parkitsematonta eläinnahkaa, joka muuten jäisi usein käyttämättä.
Uusi materiaali tarjoaa aidon nahan kaikki keskeiset ominaisuudet, kuten tyylikkyyden, mukavuuden, tunnun ja tuoksun, mutta ympäristö huomioiden.
Peugeotin tulevaisuutta muovaava manifesti
RCZ Vision konsepti viitoittaa tulevaisuutta, jossa muotoilu, teknologia ja vastuullisuus yhdistyvät yhteisen tavoitteen ympärille: luoda vahvemmat tunteet ja ajamisen nautinto tinkimättä tehokkuudesta tai mukavuudesta matkustamossa.
Vapaus. Rohkeus. Eleganssi. Sisäinen voima. Vaisto.
Viisi sanaa, jotka viitoittavat Peugeot RCZ Visionin tien, Peugeotin tunteikkaan manifestin ja Feline Future -muotoilun tulevaisuuden ilmeen.
Yhteenveto
- Luovasta vapaudesta ja teknologiasta syntynyt, luomassa vahvempaa tunnetta.
- ”Feline Future” -muotoilun ilmentymä, viidelle pilarille rakentaen: vapaus, rohkeus, eleganssi, voima ja vaisto.
- Pisimmälle viety näkemys Peugeotin tulevaisuuden ilmeestä, jossa muotoilu ja teknologia on valjastettu palvelemaan ajamisen nautintoa.
- Katsaus, miltä Peugeotin ohjaamon seuraava sukupolvi näyttää, Hypersquare® -ohjauspyörä ja täysin uusi Peugeot i-Cockpit® päärooleissa.
- Täyssähköinen voimalinja, joka tuottaa 500 hv ja jopa 600 km toimintamatkan. Akku latautuu 10 %:sta 80 %:iin alle 10 minuutissa, kiitos 110 mm kiinteän akun ja 1 000 V sähköarkkitehtuurin.
