Kian mallisto laajentuu lippulaivamalli EV9:n tehomallilla, EV9 GT:llä. Täyssähköinen, Vuoden Autoksi Maailmassa 2024 valittu EV9 saa vastaavan GT-käsittelyn kuin EV6 GT, jonka päivitetyn version Kian maahantuoja Astara Auto Finland lanseerasi kesäkuussa.
Uuden EV9 GT:n hinnat alkavat 7-paikkaisella versiolla 92 690 eurosta, ja kuusipaikkainen, toisen rivin erillisillä ja sähkösäätöisillä Relax-istuimilla varusteltu versio sijoittuu malliston huipulle 93 390 eurolla. Lisävarustelistalta löytyvät metalli- ja mattavärit sekä panoraamalasikatto.
Kia EV9 GT nostaa kolmerivisen katumaasturin teholukemat uusiin korkeuksiin. Tarjolla on 508 hevosvoimaa ja 740 newtonmetriä vääntöä, joka mahdollistaa kiihdytyksen 0-100 km/h vain 4,6 sekunnissa.
Korkeajänniteakun koko on sama kuin muussa EV9-mallistossa, eli 99,8 kilowattituntia, ja E-GMP -perusrakenteen mahdollistama jännite on 800 volttia. Latausaika 10-80 % on vain 24 minuuttia, ja maksimiteho on 210 kilowattia. E-GMP -perusrakenne mahdollistaa myös V2L-virran ulosoton 3,6 kilowatin maksimiteholla.
Sähkösäätöinen jousitus
Dynaaminen ja palkitseva ajettavuus on EV9:n suunnittelun keskiössä. Siinä on Kian historian ensimmäinen adaptiivinen, sähkösäätöinen jousitus ECS. Auton tuulilasin yläosaan sijoitettu kamera analysoi tien pintaa ja sen muutoksia yhdessä navigointitiedon kanssa ennakoiden töyssyjä ja muita pinnan muotoja jäykistämällä tai pehmentämällä jousitusta.
Kiihdytyksissä, jarrutuksissa sekä korkeissa nopeuksissa Highway Body Motion Control -järjestelmä pienentää korin liikkeitä vakauttaen autoa.
Suorituskykyiset, kookkaammat jarrulevyt ja suuressa kuormituksessakin tarkan tuntuman säilyttävät jarrupalat yhdessä 0,4 G:stä 0,6 G:en kasvaneen regeneraation myötä luovat tunnokkaan ja tehokkaan jarrutuntuman. Taka-akselilla on elektroninen tasauspyörästön lukko, joka jakaa voimaa aktiivisesti takapyörien kesken vakauttaen autoa mutkissa, erityisesti korkeilla nopeuksilla, sekä pitoa liukkailla pinnoilla.
Ulkopuolelta EV9 GT:n tunnistaa tunnusomaisista neonvihreistä jarrusatuloista sekä GT-mallin eksklusiivisesta etusäleiköstä, jonka led-valojen kuvioita voidaan mukauttaa*.
Myös 21-tuumaiset, kevyemmät GT-vanteet ja matalammat kattokaiteet ovat saatavilla vain GT-mallissa, ja korostavat auton urheilullisuutta ja dynaamisuutta. Keulan ilmettä määrittävät Kian tunnusomaiset Star Map -valot, joissa on adaptiivinen IFS-toiminto vakiona. IFS-toiminto mahdollistaa yksittäisten valoalueiden himmentämisen ja pitkien valojen osittaisen sammuttamisen maksimaalisen näkyvyyden takaamiseksi hämärässä ja pimeällä.
GT-painike
Sisätilat korostavat auton suorituskykyistä luonnetta. Uudelleenmuotoillut puolikuppi-istuimet on suunniteltu tukemaan kuljettajaa suuremmissakin nopeuksissa sisällyttäen kuitenkin kaikki mukavuustoiminnot – kuten kuljettajan istuimen hierontatoiminnon, etu- ja keskirivin istuinten lämmityksen ja ilmastoinnin, sekä säädettävän reisituen – normaalista EV9:stä.
Istuimet on verhoiltu alcantaralla sekä keinomokkanahalla sisältäen neonvihreät GT-korostukset. Myös ohjauspyörässä on neonvihreät korostukset sekä muista Kian täyssähköisistä malleista tuttu GT-painike, joka antaa kuljettajalle käyttöön maksimaalisen suorituskyvyn.
EV6 GT:stä tuttu, erikseen aktivoitava Virtual Gear Shift -virtuaalivaihteisto palaa kahdeksanportaisena sisältäen virtuaalisen kierroslukumittarin, polttomoottorin äänimaailman sisätiloihin, sekä simuloidun moottorin värinän.
Kun VGS-järjestelmä ei ole käytössä, säädetään ohjauspyörän takana olevilla siivekkeillä energian talteenottoa neliportaisella asteikolla sekä aktivoidaan muun muassa adaptiivisen vakionopeudensäätimen tutkainta sekä navigointidataa huomioon ottava yhden polkimen i-Pedal 3.0 -järjestelmä.
Kia EV9 GT on tilattavissa nyt Kia-jälleenmyyjiltä, ja ensimmäiset asiakasautot saapuvat maahan loppuvuodesta.
*Etumaskin led-valot saatavilla vain auton ollessa pysäköitynä.
Mitat (mm)
Pituus 5 015
Leveys 1 980
Korkeus 1 755
Akseliväli 3 100
Suorituskyky
Teho hv (kW) 508 (374)
Vääntö (nm) 740
Kantama km (WLTP) 478
Latausnopeus (kW) 210
Latausaika 10-80 % (min) 24
Korkeajänniteakun koko (kWh) 99,8
Kiihtyvyys (0-100 km/h) 4,6
Huippunopeus (km/h) 220
