Tutkijat selvittivät pohjoisen Euroopan sähköautotrendejä

Kia Motors on julkaissut raportin eurooppalaisen autoilun sähköistymisen trendeistä.

Yli 4000 kilometrin Electric Mission -operaation reitti kulki maailman kehittyneimpien sähköautomarkkinoiden halki. Operaatio toteutettiin yhteistyössä autoteollisuuden tutkimuskonsultointiyhtiö World Shopperin kanssa.

Electric Mission kesti kolmetoista päivää ja vei tutkijat sähköisen liikkumisen edelläkävijäkaupunkeihin Saksassa, Alankomaissa, Tanskassa, Ruotsissa ja Norjassa. Tutkijatiimi teki matkan täyssähköisen Kia e-Niron kyydissä.

Retken aikana World Shopperin autoteollisuuden tutkijoiden ryhmä tapasi yli sata päättäjää ja sidosryhmien edustajaa. Tapaamisissa kerättiin tietoa ja käytännön mielipiteitä raporttia varten.

Tutkijat haastattelivat myös kuluttajia ja selvittivät heidän asenteitaan sähkökäyttöisiin ajoneuvoihin ja latausinfrastruktuuriin, ajoneuvojen haluttavuuden muutostrendeihin sekä siihen, miten kuluttajat sähköllä kulkevia ajoneuvoja arjessaan käyttävät.

Kian teettämästä raportista selviää myös, miten autoilijat ovat pystyneet luopumaan bensiini- ja dieselkäyttöisistä autoistaan ja ottaneet sähkökäyttöisen auton osaksi arkeaan.

Kotona lataus helpottaa

Raportin perusteella kotilatauspisteen asennuttaminen helpottaa fossiilisista polttoaineista luopumista, sillä tällöin kuljettaja voi lähteä liikkeelle joka aamu akku täysin ladattuna. Tällaista etua ei tavanomaisten autojen omistajilla ole. Kotilatauspisteen asennukseen on usein mahdollista saada tukea, tai jossain maissa sen voi joskus jopa saada uuden auton kylkiäisenä.

Lataushetki hyödyksi

Auton lataaminen kotona tai työpaikalla on yhä yleisempää. Monet ovat myös tehneet lataamisesta tietynlaisen rutiinin. Esimerkiksi Norjassa moni kuluttaa lataushetken nauttien lounaan tai kahvin tai tarkistaen sähköpostit.

Pikalatauspisteiden yleistyminen mahdollistaa jopa viikon työmatkoihin riittävän energiamäärän lataamisen alle puolessa tunnissa, sillä raportin mukaan keskimääräinen työmatka kuluttaa akun kapasiteetista vain noin 4 kW:n verran. Esimerkiksi 175 kW:n pikalatausteholla 55 kWh:n akusto saavuttaa 80 prosentin lataustason 15–30 minuutissa.

Läheisten esimerkki rohkaisee

Tutkimuksessa kysyttiin perinteisten autojen kuljettajilta heidän sähköautoiluun liittyvistä epäilyksistään. Yksi tehokkaimmista epäilysten hälventäjistä ovat ystävien ja perheenjäsenten hyvät kokemukset.

Ratkaisevia tietoja valinnan kannalta ovat riittävä toimintamatka, alhaiset kilometri- ja huoltokustannukset sekä pienempi autovero. Uusien sähköautojen pitkä toimintamatka tekee niistä käytännöllisen vaihtoehdon yhä useammalle kuljettajalle.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

 

JÄTÄ VASTAUS

Kirjoita kommenttisi!
Kirjoita nimesi tähän