Uusi Smart #2 jatkaa alkuperäisen Smart fortwon perintöä, mutta vie samalla mallin turvallisuuden, teknologian ja premium-kokemuksen uudelle tasolle. Uusi Tridion Cell Evo -turvarakenne tekee tulevasta Smart #2:sta yhden segmenttinsä turvallisuuteen eniten panostavista autoista
Alle kolmen metrin pituudestaan huolimatta Smart #2 on suunniteltu osoittamaan, ettei auton turvallisuus riipu sen koosta. Mallin keskeinen tekninen ratkaisu on uusi Tridion Cell Evo -turvarakenne, joka kehittää edelleen yhtä Smartin tunnetuimmista innovaatioista.
Turvallisuus suunnittelun lähtökohtana
Tridion Cell Evo -rakenteessa yli 78 prosenttia korista on valmistettu lujuusteräksestä. Rakenteessa hyödynnetään jopa 1 800 MPa:n materiaalivahvuuksia sekä kolmirakenteisia teräsratkaisuja, joiden tavoitteena on hallita törmäysvoimia mahdollisimman tehokkaasti.
Matkustajien suojaa täydentää seitsemän turvatyynyn kokonaisuus. Erityistä huomiota herättää kuljettajan ja matkustajan väliin sijoitettu keskimmäinen turvatyyny, joka auttaa vähentämään matkustajien välistä kontaktia sivutörmäystilanteissa.
Myös korkeajänniteakku on integroitu osaksi auton kokonaisturvallisuusratkaisua useilla suojausrakenteilla.
Tunnettu ketteryys, täysin uusi tekninen perusta
Smart #2 perustuu täysin uuteen ECA-perusrakenteeseen (Electric Compact Architecture), joka on kehitetty erityisesti erittäin kompakteja täyssähköautoja varten.
Kääntöympyrä on vain 6,95 metriä, mikä vastaa alkuperäisen Smart fortwon legendaarista ketteryyttä kaupunkiliikenteessä. Samalla takaveto, 50:50-painonjakauma ja segmentissä harvinainen viisivarsituettu taka-akselisto tuovat ominaisuuksia, joita tavallisesti nähdään suuremmissa premium-luokan autoissa.
Mallisto täydentyy myös premium-tason varustelulla. Valituissa versioissa käytetään Sennheiserin kehittämää äänentoistojärjestelmää, joka on optimoitu juuri kaksipaikkaisen matkustamon akustiikkaan.
Smart #2:n mallisto rakentuu neljästä versiosta: Pure, Pure+, Premium ja rajoitettuna eränä valmistettava Couture Edition. Malliston eri versiot tarjoavat vaihtoehtoja käytännöllisestä kaupunkiautosta aina kattavammin varusteltuun premium-kokemukseen ja yksilölliseen erikoismalliin.
Smartin ikoninen muotoilu päivittyy sähköiseen aikaan
Muotoilultaan Smart #2 tuo nykypäivään Smartin alkuperäisen ajatuksen kompaktista kaupunkiautosta. Mercedes-Benzin maailmanlaajuisen muotoilutiimin muotoilema kaksipaikkainen täyssähköauto on suunniteltu vastaamaan modernin kaupunkiliikkumisen tarpeisiin. Malliston eri versiot tarjoavat toisistaan erottuvia ilmeitä, ja erityisesti Premium- ja Couture Edition -mallit korostavat yksilöllisiä väri- ja materiaaliratkaisuja. Näihin lukeutuvat muun muassa kaksiväriset ulkoväriyhdistelmät, panoraamalasikatto sekä Couture Editionin kulta- ja mattavalkoiset yksityiskohdat.
Smart tarjoaa nyt sähköauton kaikkiin kokoluokkiin
Smart #2:n myötä Smartin Euroopan mallisto kattaa entistä laajemman joukon käyttötarpeita.
Ketterää kaupunkiliikkumista edustavan Smart #2:n rinnalla mallistossa ovat urbaani katumaasturi Smart #1, sporttisempi Smart #3 sekä suurikokoinen Smart #5, joka on noussut nopeasti merkin tärkeimpien mallien joukkoon useilla Euroopan markkinoilla.
Uutuus merkitsee samalla symbolista paluuta Smartin juurille.
Siinä missä Smart #5 on osoittanut, että merkki pystyy menestymään myös suurempien sähköautojen luokassa, Smart #2 palauttaa mallistoon auton, josta kaikki aikoinaan alkoi: rohkeasti erilaisen kaksipaikkaisen kaupunkiauton.
Yhteenveto
- Smart #2 palauttaa Smartin ikonisen kaksipaikkaisen kaupunkiauton mallistoon täyssähköisenä.
- Uusi Tridion Cell Evo -turvarakenne nostaa turvallisuuden keskeiseen rooliin Smart #2:ssa.
- Yli 78 % korirakenteesta on lujuusterästä, ja matkustajia suojaa seitsemän turvatyynyä.
- Alle kolme metriä pitkä Smart #2 tarjoaa 6,95 metrin kääntöympyrän, takavedon ja 50:50-painonjakauman.
- Smart #2 saa maailmanensi-iltansa Pariisin autonäyttelyssä 12. lokakuuta 2026.
Lue myös
Autoliitto ei kaipaa taas poliisin rengassekoilua!
Tämä on BMW:n tehokkain Neue Klasse -malli — erikoisuutena keltaiset valot!
