26.6.2017 10.40
Smart Fortwo coupén ja Smart Forfourin ed-mallien lisäksi Suomeen saadaan nyt Smart Fortwo cabrio electric drive.
Uusi Smart Fortwo cabrio ed on oman kokoluokkansa ainoa täyssähköinen avomalli.
Kiinteäkattoinen kaksipaikkainen auto muuttuu nappia painamalla puoliavoimeksi malliksi, kun matkustamoa peittävä canvas-katto siirtyy sivuun auringon tieltä.
Kolmas vaihtoehto on täysin avoin cabriolet, joka syntyy kun taittuvaan tritop-kattoratkaisuun kuuluvat katon irrotettavat sivuttaistuet siirretään tavaratilaan.
Kangaskatto voidaan avata 12 sekunnissa
Smart ed-avomallin mitat ovat (pituus/leveys/korkeus) 2,695/1,663/1,553 metriä, Akseliväli on 1,873 metriä ja kääntösäde 6,95 metriä. Tavaratilan koko on 260–340 litraa.
Pehmeä kangaskatto voidaan avata 12 sekunnissa myös silloin, kun autolla ajetaan huippunopeudella. Katon voi avata kaukosäätimellä myös auton ulkopuolelta.
Katon pinta-ala on 1,8 neliömetriä. Uloin kerros on tehty erittäin kevyestä ja kestävästä polyakryylikankaasta, sisäkatto puolestaan puuvilla-polyesteristä. Väliin jää kestävä kumikerros. Katon paksuus on 20 milliä.
Katon avautumista ja sulkeutumista on simuloitu testeissä 20 000 kertaa. Lisäksi katto mekanismeineen ja testattu eri lämpötiloissa –15 asteesta aina 80 asteen lämpöön saakka.
Vedenpitävyys on varmistettu autonpesutestillä, joka vastaa 500 pesun aiheuttamaa rasitusta katolle ja sen saumoille.
Ajomatka 155 km
Uusi Smart Fortwo cabrio ed on ottanut merkittäviä askeleita sähköauton käyttäjän kannalta tärkeän latausajan lyhentämisessä.
Kaikissa Smart ed -malleissa on vakiovarusteena sisäänrakennettu laturi. Latausaika 0–80 prosentin lataustasoon on lyhimmillään 2,5 tuntia (USA ja Iso-Britannia), EU-maissa puolestaan 3,5 tuntia – jopa puolet vähemmän kuin aikaisemmin.
Kotona 16A-pistorasiasta lataus kestää 6 – 8 tuntia.
Kesästä 2018 lähtien tarjolle tulee myös erityisen voimakas 22 kW:n pikalaturi. Sen avulla latausaika 0–80 prosentin tasoon lyhenee 45 minuuttiin, kun käytettävissä on 3-vaihepistorasia.
Smart ed:n akun on valmistanut Daimlerin tytäryhtiö Deutsche Accumotive.
60 kW:n (82 hv) sähkömoottori on sijoitettu taakse, ja tarjolla on optimioloissa 155 kilometrin toimintamatka nollapäästöillä.
Yhdistetty energiankulutus on 13 kWh/100 km.
Kuljettajan käytössä on myös erityinen ECO-ajotilavalinta, joka maksimoi akkukapasiteetin käytön ja energian talteenoton hidastuksissa ja jarrutuksissa. Tutka-anturi seuraa liikennetilannetta ja optimoi energian talteenoton kulloisiinkin ajo- ja liikenneoloihin.
Smart Fortwo cabrio ed:n tekniset tiedot
- Moottori: 3-vaiheinen synkronisoitu sähkömoottori
- Akku: Litiumioniakku
- Akkukapasiteetti: 17.6 kWh
- Teho: 60/82 kW/hv
- Vääntö: 160 Nm
- Kiihtyvyys: 0–60 km/h (4,9 s), 0–100 km/h (11,8 s).
- NEDC-toimintamatka: 155 km
- Huippunopeus: 130 km/h
- Lataus 0–80 %: (kotitalouspistorasia) 6 h (EU)
- Pikalataus 0–80 %: 3,5 h (EU)
Täyssähkö-Smarteja vuodesta 2007
Energiankäytön maksimoimiseksi ja toimintamatkan pidentämiseksi Smartin ominaisuuksiin kuuluu ennakkoon säädettävä sisälämpötila ja ilmastointi. Näin auton ohjaamoa voidaan viilentää tai lämmittää latauksen vielä kestäessä.
Smart control -appsin avulla latausta ja ilmastointia voi säädellä ja seurata etänä älypuhelimen, tabletin tai pc:n kautta.
Energiankulutusta voi seurata kojelaudan näytöstä. Lisävarusteisiin kuuluu erityinen talvipaketti, joka sisältää muun muassa lämmitettävän ohjauspyörän. Erityisen electric drive design -paketin ominaisuuksiin kuuluvat sähkönvihreät tridion-turvakori sekä peilin kehykset.
Ensimmäiset Smart Fortwo cabrio ed -autot saapuvat Suomeen elokuussa.
Passion-varustetasolla auto maksaa 29 502 euroa ja Prime-varustetasolla 30 125 euroa.
Polttomoottorilla halvin avoversio maksaa 19 669 euroa.
