Pimenevät illat tuovat mukanaan kesän valoisuuteen tottuneille jalankulkijoille ja autoilijoille jälleen riskejä. Carglass-ketjun vuosittain teettämässä suomalaisten liikenneturvallisuutta ja ajamisen asenteita mittaavassa barometritutkimuksessa kysyttiin nyt ensimmäisen kerran, kuinka moni vastaajista on ollut lähellä ajaa ihmisen päälle pimeässä. Heijastimen puuttumisen lisäksi esille nousi toinen syy, miksi tällaisia vaaratilanteita syntyy.
Tutkimusyhtiö Bilendin tekemään barometriin vastasi tuhat 18–75-vuotiasta auton omistavaa suomalaista. Näistä vastaajista joka viides (20 %) ilmoitti, että on meinannut osua autolla ihmiseen pimeällä.
”Vaikka suurimmalle osalle näin ei ole käynyt, niin silti osuus on liian suuri. Meidän autoilijoiden on syytä huomioida tämä nyt syksyllä, kun olemme liikenteessä”, Carglassin toimitusjohtaja Samuel Alander toteaa.
Autoilijat nostivat heijastimisen puuttumisen yleisimmäksi syyksi vaaratilanteille. Toisiksi yleisin syy oli katuvalon tai vastaantulevan auton valon heijastuminen oman auton tuulilasista.
”Liikenteen ilmaan nostamat partikkelit ja sääolosuhteet kuluttavat lasin ulommaista kerrosta, minkä voikin havaita niin sanotusti ”harmaantumisena”. Tuulilasi naarmuuntuu eri kokoisille ja syvyisille naarmuille, jotka etenkin pimeinä vuodenaikoina aiheuttavat ongelmia. Valo vääristyy naarmuuntuneesta lasin pinnasta ja tällöin esimerkiksi muiden autojen valot ja katuvalojen loiste voivat aiheuttaa kuljettajan näkyvyyden merkittävää heikkenemistä. Se taas heikentää muiden tiellä liikkujien ja erityisesti jalankulkijoiden havaitsemista syyspimeässä”, Alander muistuttaa.
”Tämä on se asia, joka näin lasiturvallisuuden asiantuntijana painaa minua eniten. Kannustan vahvasti jokaista liikenteessä liikkuvaa autoilijaa pitämään tuulilasin kunnossa. Jos se on naarmuinen ja samea, asia kannattaa korjata ennen kohta alkavaa pimeää vuodenaikaa. Jalankulkijan heijastimen puuttumiselle emme voi mitään, mutta tälle me voimme. Yksikin vältettävissä oleva vaaratilanne on liikaa”, hän jatkaa.
Putsaa tuulilasi myös sisäpuolelta
Alander muistuttaa, että naarmujen lisäksi tuulilasin näkyvyyteen vaikuttaa sen likaisuus. Eikä vain ulkopuolella oleva lika.
”Tuulilasin sisäpuolelle kertyvä lika on vähintään yhtä vaarallista näkyvyyden heikkenemiselle kuin ulkopuolelle tuleva lika. Auton sisäilman mukana liikkuu yllättävän paljon hienojakoisia ilman epäpuhtauksia, jotka tarttuvat myös lasipinnoille. Auton ilmanvaihto pyörittää sisäilmaa jatkuvasti ja ilmankosteuden vaihtelun vahvistamana tämä hienojakoinen pöly jämähtää tuulilasin sisäpintaan”, Alander kertoo.
Alander varoittaa, että sisäpuolelle kertyneen lian puhdistamatta jättäminen voi muodostaa pitkällä aikavälillä salakavalasti näkemistä voimakkaasti heikentävän kalvon, joka alkuun voi olla todella huomaamaton.
”Se on selvä riski pimeinä iltoina, sillä esimerkiksi vastaantulevan auton valojen tai kirkkaan katuvalon osuessa sopivasti tuulilasiin tämä pölykalvo muuttuu sokaisevaksi, jolloin kuljettaja voi menettää näkyvyyden jopa kokonaan muuhun liikenteeseen. Heikentyneen näkyvyyden vuoksi kuljettajan reagointiaika liikenteen tapahtumiin pienenee tai jopa estyy, jolloin kuljettajalta voi jäädä huonosti valaistu jalankulkija huomaamatta. Lika vaikuttaa toki myös heijastimien havaitsemiseen.”
Kyselytutkimuksen toteutti tutkimusyhtiö Bilendi. Tutkimukseen vastasi tuhat 18-75 -vuotiasta auton omistavaa suomalaista ympäri maan. Tutkimus toteutettiin Bilendi Oy:n ylläpitämässä M3 Paneelissa. Otanta: Kansallisesti edustava sukupuolen, iän ja asuinalueen mukaan.
