12.1.2017 22.30
F1-maailmassa on eräs autokummajainen, joka on osallistunut vain yhteen kisaan ja voittanut sen. Kaiken kukkuraksi tämä kisa käytiin Ruotsissa Anderstorpin radalla.
Vuonna 1978 Lotus hallitsi F1-sarjaa autoilla, jotka oli suunniteltu niin, että niin sanottu maaefekti aiheutti alipaineen auton alle piti auton tiukasti kiinni radassa.
Brabhamin pääsuunnittelija Gordon Murray keksi silloin ratkaisun saada Lotuksen etumatka kiinni. Kytkemällä vaihdelaatikkoon ison tuulettimen, saisi aikaan huiman alipaineen auton alle. Eli auto toimisi hieman pölynimurin tapaan.
Säännöt eivät kieltäneet tätä ratkaisua, jos tuuletin käytti yli puolet ilmasta moottorin jäähdytykseen.
Tekniikka toimi yllättävän hyvin ja pito parani sen mukaan paljonko kuljettaja painoi kaasua.
Auto osallistui vain Anderstorpin kisaan ja voitti kisan ylivoimaisesti 34 sekunnin erolla kakkoseen. Voittaja-autoa ajoi Niki Lauda.
Tallin omistaja oli Bernie Ecclestone, ja muiden tallien painostuksen jälkeen Ecclestone päätti luopua autosta, vaikka sääntöjen mukaan olisi ollut mahdollista ajaa koko kausi. Seuraavalle kaudelle kuitenkin kiellettiin sekä tuulettimet että maaefekti.
Näin Brabham BT46B on F1-historian ainoa auto, joka on voittanut kaikki kisat johon se on osallistunut.
Tekstin lähde: Ny Teknik





