Koti Blogi Sivu 2181

Päivän museoauto: Hieman harvinaisempi Ford vuodelta 1967

Tekijä
Clas von Bell
-
Clas von Bell

15.10.2018 00.08

Kuvan Fordissa on yhdistetty italialainen ja saksalainen autonrakennustaito.

Kyse on mallista nimeltään Ford OSI 20 M TS-Coupé vuodelta 1967.

Italialainen Officine Stampaggi Industriali (OSI) oli italialainen korintekijä, joka teki uuden korin Fordin 20 M TS -mallille.

Autosta valmistettiin 2 200 kappaletta 1960-luvun loppupuolella. Näistä on säilynyt vain 220 yksilöä.

Auto oli myynnissä vain Saksassa Ford-jälleenmyyjien kautta.

Autossa on 108 hevosvoiman ja 1,998 litran V6-moottori. Huippunopeus on 175 km/h ja polttoaineen kulutus on 13,5 l/100 km.

Auto on kuvattu Berliinissä Saksan teknisessä museossa (Deutsches Technikmuseum).

Tekstin lähde: Näyttelyteksti.


Jari-Matti Tiilikka rallisprintin kaksivetoisten Suomen mestariksi

Tekijä
Clas von Bell
-
AKK / Taneli Niinimäki

14.10.2018 23.35

Seinäjokelainen, Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijoiden

Jari-Matti Tiilikka

on rallisprintin kaksivetoisten Suomen mestari vuonna 2018. 

Etuvetoisella Honda Civicilla kilpaileva Tiilikka varmisti mestaruutensa voittamalla luokkansa Laihialla lauantaina ajetussa kauden viimeissä osakilpailussa.

Nelivetoisten Suomen mestaruuden voitti jo edellisessä Leppävirran osakilpailussa keuruulainen Tomi Tukiainen.

Laihian Aronkylässä SM-pisteistä kilpailtiin vauhdikkaalla ja vaativalla, reilut neljä kilometriä pitkällä sorapintaisella radalla. Tiilikka kiersi radan aikaan 2.12,93 ja voitti luokkansa (luokka 5).

Mestaruustaistelu meni tiukaksi, sillä kaksivetoisten hallitseva Suomen mestari, laihialainen Mika Lemmetti voitti oman luokkansa takavetoisella Ford Escort Cosworthilla (luokka 6).

Tiilikka ja Lemmetti keräsivät kumpikin kauden kuudesta kilpailusta 60,5 pistettä.

Rallisprintin SM-sarjassa ajetaan pisteistä luokittain, kuuden osakilpailun tuloksista lasketaan viisi parasta pisteisiin. 

Tiilikan ja Lemmetin mestaruustaistelu ratkesi sääntökohtaan kaksi, jonka mukaan tasapisteisiin päätyneiden kilpailijoiden paremmuuden ratkaisee luokan osallistujamäärä. 

Tiilikan luokassa osallistujia on ollut enemmän kuin Lemmetin luokassa, siksi mestaruus menee Seinäjoelle.

Tiilikan mestaruuden ”salaisuuksia” on ollut varma ja nopea ajo sekä teknisesti hyvin toiminut kalusto.

Mestaruustaistelussa kesken kautta kilpuria vaihtanut Lemmetti joutui tyytymään hopeaan.

Lemmetti oli kaksivetoisten nopein, hän kiersi radan aikaan 2.11,64. 

Kaksivetoisten SM-pronssia saavutti härmäläinen Petri Jussila. Toyota MR2 -autolla kilpaileva Jussila voitti luokkansa (luokka 3).

Nelivetoisissa taisteltiin hopeasta

Nelivetoisissa ajettiin tiukasti hopeamitalista. Lopulta hallitseva Suomen mestari, urallaan seitsemän kertaa mestaruuden voittanut Tomi Hallia voitti yleiskilpailun ja luokkansa (luokka 7) Laihialla.

Hallian voittoisa kierrosaika oli 2.02,46. Voiton myötä Hallia nousi hopeamitalille.

SM-pronssia saavutti varkautelainen, ennen Laihian kilpailua pisteissä toisena ollut Janne Eronen.

Eronen ajoi yleiskilpailun ja luokan 7 toiseksi Laihialla. Hän jäi Halliasta 3,60 sekuntia.

Junioreiden mestaruuden voitti varkautelainen, BMW M3:lla kilpaileva Ville Hanhisuanto. Hän saavutti kauden kilpailuista 62 pistettä.

Samaan pistemäärään ylsi myös anjalankoskelainen Mirko Kykkänen. Junioreiden mestaruus ratkesi korkeimmalla yksittäisellä pistemäärällä Hansisuannon hyväksi.

Junioreiden pronssimitalin saavutti tervakoskelainen Joona Uotila, hän keräsi 61 pistettä.

Laihialla junioreiden nopein oli salolainen Erkka Korpiaho, toinen vihtiläinen Niko Riikonen ja kolmas laihialainen Henri Niemi.

Laihialla naisten Suomi-Cupin voitti hämeenkyröläinen Marjo-Riitta Mansikkamäki. Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijoiden Sanna–Kaisa Tiilikka oli toinen ja raahelainen Meiju Viitanen kolmas.

Suomi-Cupissa naisten mestaruuden voitti Meiju Viitanen, hän keräsi 46 pistettä. Hopeaa saavutti leppävirtalainen Liisa Sutinen 41 pisteellä ja pronssia mäntyharjulainen Ina Kämppi 33 pisteellä.

Nuorissa laihialainen Walle Pajuoja oli Laihialla nopein, toiseksi ajoi laihialainen Eetu Latvala ja kolmanneksi kankaanpääläinen Severi Palomäki. 

Nuorten Suomi-Cupin voitti kajaanilainen Oskari Heikkinen 63 pisteellä. Pajuoja saavutti hopeaa 54 pistellä, pronssille ajoi oululainen Patrik Goman 45 pisteellä.

Laihialainen Jere Pensas oli V1600-luokan nopein, toiseksi ajoi pohjankyröläinen Mika Korvola ja kolmanneksi laihialainen Riku Ristilä. V1600-luokan Suomi-Cupin voitti Pensas 66 pisteellä, suonenjokelainen Jyri Räsänen ajoi hopealle 45 pisteellä ja pronssia parkanolainen Marko Pessi 37 pisteellä.

Laihialla senioreiden Suomi-Cupissa nopein oli leppävirtalainen Timo Malava. Ylä-Kemijoen UA:n Teuvo Niskala ajoi hopealle ja mäntyharjulainen Veini Kämppi pronssille. 

Suomi-Cupin seniorimestaruuden voitti Kämppi 60 pisteellä, nokialainen Tarmo Ollila oli toinen 56 pisteellä ja Timo Malava oli kolmas 56 pisteellä.

Rallisprintin SM-sarjan kaksivetoisten loppupisteet

  1. Jari-Matti Tiilikka, 60,5
  2. Mika Lemmetti 60,5′
  3. Petri Jussila 52,5
  4. Juha Mäkelä 51,5
  5. Marko Heikkilä 49,5

Rallisprintin SM-sarjan nelivetoisten loppupisteet

  1. Tomi Tukiainen 56,5
  2. Tomi Hallia 54,5
  3. Janne Eronen 50,5
  4. Tomi Pehkonen 44,5
  5. Pekka Keski-Korsu 43

 

Rallisprintin SM-sarjan junioreiden loppupisteet

  1. Ville Hanhisuanto 62
  2. Mirko Kykkänen 62
  3. Joona Uotila 61
  4. Marko Sinivuori 60
  5. Jarmo Virta 49

Jaakko Lavio nopein BMW-rallisarjan päätöskisassa

Tekijä
Clas von Bell
-
Marko Kyöstilä

14.10.2018 23.05

BMW Xtreme Rally -sarjassa saatiin uusi osakilpailuvoittaja, kun sarjan päättäneessä Urjala-rallissa parasta vauhtia piti ensimmäisen BMW-kisansa ajanut Jaakko Lavio.

Jämsän Äijiä edustava 30-vuotias Lavio ajoi pohjat neljälle Urjala-rallin viidestä erikoiskokeesta. Seniorit voittanut EPUA:n Lasse Hirvijärvi antoi voittajalle tiukan vastuksen.

Kolmanneksi sijoittunut Lappeenrannan Toni Parkkinen otti toiseksi korkeimmat sarjapisteet, sillä Lavio ei osallistunut sarjaan. Tasaisen varmasti kaikki kuusi osakilpailua ajanut Parkkinen nousi päätöskisassa sarjakakkoseksi.

Sarjan mestaruuden suoraan viidessä osakilpailussa voittanut kauhavalainen Anssi Valkonen ei osallistunut päätöskisaan. Viime vuonna mestaruuden ylivoimaisesti voittanut Laihian UA:n Veli-Matti Havelin sijoittui sarjassa kolmanneksi.

BMW Xtreme Rally -sarjan juniorimestariksi ajoi AL-Härmän Matias Valkonen, ja seniorit voitti Lapuan UA:n Anssi Luoma-Aho.

www.xtremerally.fi

Maanantaista alkaen poliisi valvoo tehostetusti raskasta liikennettä koko maassa

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Poliisi.

14.10.2018 18.25

Valtakunnalliseen tehovalvontaan osallistuvat kaikki poliisilaitokset. Valvontajakso on samalla osa Euroopan liikennepoliisiverkoston (TISPOL) Euroopan laajuista valvontateemaa.

Raskaan liikenteen valvonta on ollut yksi poliisin liikenneturvallisuustyön painopistealueista vuonna 2018. Valvonnan tavoitteena on liikenneturvallisuuden parantaminen sekä harmaan talouden ja kuljetusrikollisuuden torjunta.

– Liikenneturvallisuuden näkökulmasta valvontaa kohdennetaan erityisesti edellisillä valvontajaksoilla havaittuihin selkeimpiin epäkohtiin, mm. ajo- ja lepoaikojen noudattamiseen. Lisäksi valvonnan erityiskohteena ovat kuorman varmistaminen sekä ajoneuvojen kunto, poliisitarkastaja Kari Onninen Poliisihallituksesta sanoo.

Vuoden 2018 aikana aikaisemmin järjestettyjen valvontajaksojen yhteydessä on tarkastettu 3247 kotimaista ja 729 ulkomaista raskasta ajoneuvoa. Tälläkin kertaa on tavoitteena noin 1700 – 1800 ajoneuvon tarkastaminen.

Hämähäkki aiheutti ulosajon Vaasassa – auto kärsi mittavat vahingot

Tekijä
Clas von Bell
-
Clas von Bell

14.10.2018 11.30

70-vuotias vaasalaismies kuljetti omistamaansa henkilöautoa lauantaina 13.10. kello 12.45 Vaasassa Välitietä Teeriniemen suunnasta kohti Melaniemeä.

Kesken ajon Kappelinmäen risteyksen kohdalla miehen mukaan auton sisäkatosta laskeutui hämähäkki kohti hänen kasvojaan.

Poliisin mukaan hämähäkkiä hätistäessään mies menetti ajoneuvonsa hallinnan ja auto törmäsi kadun vieressä oikealla olevaan isohkoon koivuun.

Sekä kuljettaja että kyydissä ollut naismatkustaja kuljetettiin Vaasan keskussairaalaan tarkistuttamaan mahdollisia vammojaan.

Auto kärsi mittavat vahingot, mutta koivu säilyi suhteellisen vaurioitumattomana. Hinausauto kuljetti auton pois kolaripaikalta.

15-vuotias poika ajoi henkilöautoa humalassa poliisia pakoon – matka päättyi vasta polttoaineen loputtua

Tekijä
Clas von Bell
-
Clas von Bell

12.10.2018 19.40

13.10. aamuyöllä hieman ennen kello viittä hätäkeskukseen ilmoitettiin Kuopion moottoritiellä epävarmasti kulkeneesta henkilöautosta.

Poliisipartio tavoitti henkilöauton Prisman kohdalla mutta henkilöauton kuljettaja ei suostunut pysähtymään vaan kiihdytti ajonopeutta.

Poliisin mukaan ajonopeus oli korkeimmillaan jopa 160 km/h, kunnes henkilöauton vauhti hidastui polttoaineen loputtua ja kuljettaja ohjasi auton moottoritien sivuun.

Henkilöauton kuljettajaksi selvisi 15-vuotias poika, joka puhalsi 1,81 promillen lukemat.

Poliisi tutkii asiaa muun muassa törkeänä rattijuopumuksena, törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, kulkuneuvon kuljettamisena oikeudetta

Nissan Qashqai -malliin on nyt tarjolla uusi tietoviihdejärjestelemä

Tekijä
Clas von Bell
-

 

12.10.2018 18.40

 

Qashqai-crossoveriin on nyt saatavissa Nissanin täysin uusi NissanConnect-tietoviihdejärjestelmä, joka sisältää monia huomattavasti paranneltuja toimintoja.

Järjestelmän etuihin kuuluvat Nissanin mukaan älypuhelimen saumaton ja intuitiivinen integrointi osaksi autoa sekä mahdollisuus ladata kartta- ja ohjelmistopäivityksiä OTA (Over The Air) ‑periaatteella suoraan verkosta. Apple CarPlay- ja Android Auto ‑toiminnallisuudet ovat vakiovaruste kaikissa Qashqain varustetasoissa Visia-perustasoa lukuun ottamatta.

Asiakkaille suositellaan myös täysin uuden Door to Door Navigation ‑mobiilisovelluksen lataamista älypuhelimeen. Sovellus mahdollistaa vieläkin laajemmat toiminnot, kuten reitin suunnittelun etukäteen älypuhelimessa ja lähettämisen suoraan autoon, jolloin järjestelmä voi aloittaa reittiohjeiden antamisen heti, kun moottori käynnistetään.

Uuteen NissanConnect-järjestelmään on integroitu myös TomTom Premium Traffic ‑palvelu, joka optimoi matka-ajan antamalla erittäin tarkkoja reaaliaikaisia liikennetietoja.

Uutta NissanConnect-järjestelmää hallitaan kojelaudan keskelle sijoitetun seitsentuumaisen kosketusnäytön kautta. Järjestelmän fyysinen koko ei ole muuttunut, mutta siinä on vähemmän näppäimiä ja enemmän monieletoimintoja.

Järjestelmässä on seuraavat uudet ominaisuudet:

– Yhden rivin haku: tämä navigointijärjestelmän uutuusominaisuus nopeuttaa ja helpottaa määränpään etsintää.

– Personalisointi: aloitusnäyttö on täysin mukautettavissa ”vedä ja pudota” ‑periaatteella, joten käyttäjä voi määrittää haluamansa oikotiet usein käyttämiinsä toimintoihin.

– Puheohjaus: puheluiden soittaminen, viestien kuunteleminen ja musiikin toistaminen käy helposti äänikomennoilla, jotka saadaan käyttöön uudistetuilla ohjauspyöränäppäimillä.

– Apple Carplay ja Android Auto: vakiovaruste Qashqain Acenta-, N-Connecta-, Tekna- ja Tekna+-varustetasoissa

– 3D-kartat: tämä vakiotoiminto selkeyttää karttanäkymää ja mahdollistaa sen suurentamisen tai pienentämisen monieleillä.

– Find My Car: käyttäjä voi merkitä pysäköintipaikan siirtäessään navigoinnin takaisin älypuhelimeen määränpäähän kävelyä varten.

– TomTom Premium Traffic: Tarkat reaaliaikaiset liikennetiedot mahdollistavat reitin uudelleenlaskennan tien päällä ja matka-ajan pitämisen aina mahdollisimman lyhyenä. Palvelu on ilmainen viiden vuoden ajan ja siirrettävissä auton myöhemmille omistajille.

– Door to Door Navigation ‑mobiilisovellus: Käyttäjä voi hyödyntää uuden NissanConnect-järjestelmän kaikki ominaisuudet lataamalla tämän apin älypuhelimeensa Apple Storesta tai Google Play -palvelusta.

– Reitin suunnittelu etukäteen ja määränpään lähetys autoon: Door to Door Navigation ‑sovelluksen avulla käyttäjä voi valita määränpään älypuhelimessa kotona tai töissä ja lähettää sitten valmiin reitin Qashqaihin. Järjestelmä aloittaa reittiohjeiden antamisen heti, kun moottori käynnistetään.

– OTA-ohjelmisto- ja karttapäivitykset: käyttäjä voi ladata päivitykset Wi-Fi-yhteyden tai älypuhelimen datayhteyden välityksellä.

Myös järjestelmän mittaristonäyttö, joka on sijoitettu kuljettajan silmien eteen mittaritaulujen väliin, on suunniteltu uusiksi. Se näyttää nyt lisätietoja saapuvista puheluista ja tekstiviesteistä sekä vaiheittaiset reittiohjeet.

Kolme nuorta kuoli rajussa ulosajossa Kalajoella – yksi loukkaantui vakavasti

Tekijä
Clas von Bell
-
Clas von Bell

13.10.2018 10.08

 

Kalajoella sattui yöllä kello yhden jälkeen raju ulosajo Yivieskantiellä.

Poliisin tiedotteen mukaan henkilöauto ajoi Kalajoen suunnasta Ylivieskantietä. Kyydissä oli neljä nuorta.

Poliisin mukaan auto oli toistaiseksi varmistamattomasta syystä ajautunut loivasti vasemmalle kaartuvalla tieosuudella pientareelle, jonka jälkeen auto on törmännyt peltoliittymärumpuun ja ajautunut kymmenien metrien matkan ulos tieltä päätyen ojaan katolleen.

Kolme autossa ollutta nuorta menehtyi.

Yksi takapenkillä ollut henkilö saatiin irrotettua ajoneuvosta. Hänet toimitettiin vakavasti loukkaantuneena sairaalaan, tiedotteessa todetaan.

Poliisi epäilee kuljettajaa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, törkeistä kuolemantuottamuksista sekä törkeästä vammantuottamuksesta.

Onnettomuustutkintalautakunta ja poliisi jatkavat asian tutkintaa.

Tässä on uudet polttainemerkinnät

Tekijä
Clas von Bell
-
Trafi

13.10.2018 00.40

 

Huoltoasemilla tulee näkymään vanhojen polttoainemerkintöjen rinnalla uusia, yleiseurooppalaisia merkintöjä, kun uusi polttoainemerkintöjä koskeva asetus astui voimaan 12.10.2018.

Polttoainepistooleissa on jatkossakin tutut, kansalliset merkinnät polttoaineista, mutta lisäksi mukana näkyvät uudet symbolit, joten tankatessa kannattaa olla tarkkana. Vastaavat merkinnät edellytetään myös kaikkiin uusiin ajoneuvoihin.

Uusissa yleiseurooppalaisissa symboleissa bensan merkki on ympyrä, jonka sisällä kerrotaan polttoaineen suurin etanolipitoisuus.

Dieselin merkki on neliö, jonka sisällä kerrotaan polttoaineen suurin biokomponenttien osuus. XTL-merkintä dieselissä kertoo sen olevan parafiinista, ns. uuden sukupolven dieseliä.

Kaasumaisten polttoaineiden merkkinä on vinoneliö, jonka sisällä kerrotaan kaasun tyyppi.

– On hyvä huomata, että uusissa merkinnöissä dieseliä kuvaavan neliön keskellä on B-kirjain, joka osoittaa biokomponenttien osuutta samalla tavoin kuin E-kirjain osoittaa bensan etanolipitoisuutta. B-kirjaimen käyttö dieselin yhteydessä saattaa vaikuttaa suomalaisittain erikoiselta, mutta tämän ei kuitenkaan pitäisi aiheuttaa sekaannuksia Suomessa tankkaaville, sillä uusien symboleiden pitäisi tulla vain tuttujen, kansallisten merkintöjen rinnalle. Kannattaa kuitenkin olla tarkkana huoltoasemilla ja varmistaa, että tankkaa ajoneuvoon sopivaa polttoainetta, painottaa Trafin erityisasiantuntija Keijo Kuikka.

– Ehdotonta hyötyä uusista merkinnöistä on muualla Euroopassa autolla liikuttaessa, sillä niiden avulla voi helposti varmistaa tankkaavansa sopivaa polttoainetta vieraammankin näköisiä merkintöjä omaavilla huoltoasemilla, sanoo Kuikka.

Uusissa autoissa merkinnät tulevat polttoaineen täyttöaukon luukkuun

Merkinnät löytyvät uusien ajoneuvojen polttoaineen täyttöaukon luukusta ja ajoneuvon käyttöohjekirjasta tai sähköisestä käsikirjasta. Merkintästandardi koskee kaikkia tieliikenteessä käytettäviä polttomoottori- ja hybridiautoja, jotka otetaan käyttöön 11.10.2018 jälkeen. 

Henkilö-, paketti-, kuorma- ja linja-autojen lisäksi merkinnät tulevat myös muun muassa mopoihin ja moottoripyöriin. Osa valmistajista on alkanut käyttää merkintöjä uusissa autoissaan jo aiemmin tänä vuonna.

Merkinnät tehdään autoihin jo tehtaalla. Ajoneuvojen valmistajat eivät suosittele merkintöjen lisäämistä jälkikäteen vanhempiin jo käytössä oleviin autoihin. Kuluttaja voi vanhemmissa autoissa aina varmistaa polttoaineen soveltuvuuden ohjekirjasta tai auton maahantuojalta.

Ralli: Timo Kuukka jälleen historicien nopein kuljettaja

Tekijä
Clas von Bell
-
Marko Kyöstilä

14.10.2018 0.30

Historic Rally Trophy -sarjan viimeisessä osakisassa (6/6) oli paljon pelissä, kun sarjan neljässä ikäkategoriassa sekä nuottisarjassa ratkaistiin mestaruuksia ja mitalimiesten järjestystä.

Riihimäkeläisellä Timo Kuukalla ei ollut enää mahdollisuuksia mestaruuteen, mutta mies näytti kaikille olevansa silti kovin vastustaja. HRT-mitalitaistoissa moni yllättyi menestyksestään, mutta moni pettyi keskeytyksensä myötä.

Urjalan ympäristössä, Nuutajärven Lasitehdas keskuspaikkanaan ajetussa viiden erikoiskokeen Urjala Historic Rallissa Kuukka ja ruskolainen, mutta Jämsän Äijiä edustava Kimmo Juhannusvuori kävivät kiivasta taistelua rallin nopeimman kuljettajan tittelistä. ’

Kuukka onnistui kolmannella pikataipaleella päihittämään Juhannusvuoren 2,5 sekunnilla ja nousi näin kärkeen juuri ennen kilpailun taukoa 1,1 sekunnin erolla.

Kun Juhannusvuori keskeytti tauon jälkeisellä, kisan neljännellä pätkällä, oli Kuukalla vakuuttava johto ja lopulta helppo ajaa maaliin voittajana.

Urjalan Historic Ralli 

1. Timo Kuukka–Jukka Toivonen Riihimäen UA lk 7 Ford Escort RS 32.17,0
2. Juha Laaksonen–Juha Laaksonen KySUA/MäntsMK lk 12 VW Golf 16S + 1.08,4
3. Juhani Vuori–Juhani Kuvaja HRCF/KaUA lk 13 Volvo 242 + 1.10,1
4. Tommi Järvinen–Isto Penttilä TeisUA lk 11 Toyota Starlet + 1.10,2
5. Ilpo Hietanen–Jari Hellgren NuUA lk 7 Volvo 142 S + 1.18,1

Nuottisarjalaisten nopein oli Urjalassa lammilainen Heikki Westerlund, joka teknisten ongelmien saattelemana pääsi kuin pääsikin maaliin. 

Espanjalainen Miguel Diaz Aboiltiz hävisi 11,6 sekuntia. Vantaalainen Juha Selänne oli tänään porukan neljänneksi nopein, mutta Peugeot-mies voitti kuitenkin sarjan.

Pistetilanteet

HRT-sarjassa ajetaan luokittain neljän ikäkauden mestaruudesta. Kilpailijoiden loppupisteisiin lasketaan viiden parhaan kisan tulos.

Alustava pistelaskenta näyttää seuraavalta:

Ikäkausi ->69

1. Matti Leander HRCF luokka 2 Ford Escort 1300 GT 55 pistettä
2. Juha Mäkitalo EPUA luokka 3 Alfa Romeo Giulia 53 pistettä
3. Jari Ohrankämmen HRCF luokka 1 Wartburg 353 pisteitä 51

Ikäkausi ->75

1. Kimmo Juhannusvuori J.Äijät lk 7 Ford Escort RS 2000 pisteitä 51
2. Tero Salminen LopUA lk 6 Toyota Corolla 51 pistettä
3. Timo Kuukka RiiUA lk 7 Ford Escort 45 pistettä

Ikäkausi ->81

1. Arttu Karttunen Akaan MM lk 8 Mazda 1300 pisteitä 55
2. Vesa Glad NokUA lk 11 Toyota Starlet 53 pistettä
3. Markku Hakala FoSUA lk 8 Toyota Corolla 45 pistettä

Ikäkausi -90

1. Ilkka Kiviniemi PR-Racing lk 15 Toyota Corolla 55 pistettä
2. JP Haapasalo HRCF lk 16 Ford Escort RS 2000 pisteitä 51
3. Antti Siikala OriUA lk 14 Skoda Favorit 51 pistettä

Nuottisarjalaiset

1. Juha Selänne UAU lk 19 Peugeot205 Rallye 51 pistettä
2. Teemu Koivisto HeiUA lk 22 Mercedes-Benz 280 CE 47 pistettä
3. Miguel Diaz Aboiltiz SsUA lk 21Ford Escort RS 46 pistettä

1...2 1802 1812 182...2 728Sivu 2 181 / 2 728