Lewis Hamilton.
7.10.2018 09.59
Mercedeksaen Lewis Hamilton ajoi selvään voittoon Suzukan GP:ssä. Hamilton ajoi kärjessä lähdöstä maaliin ja voitti toiseksi tulleen tallikaveinsa Valtteri Bottaksen.
Kolmanneksi ajoi Red Bullin Max Verstappen ja neljänneksi hänen tallikaverinsa Daniel Ricciardo.
Ferrarin Kimi Räikkönen ajoi viidenneksi ja tallikaveri Sebastian Vettel kuudenneksi.
Kilpailun lähtö onnistui hyvin ja ensimmäiselle kierrokselle lähdettiin lähtöjärjestyksessä.
Ensimmäisellä kierroksella Verstappen ajautui kuitenkin yhdessä mutkassa ulos ja hän törmäsi Räikköseen palatessaan radalle.
Räikkösen auto vaurioitui hieman ja Verstappen pystyi pitämään kolmannen sijansa. Samassa rytäkässä Vettel onnistui myös Räikkösen ohitukesssa.
Törmäilystä Verstappen sai myöhemmin viiden sekunnin aika-sakon.
Tämän jälkeen Leclerc ja Magnussen kolaroivat ja Magnussen ajoi kierroksen rikkonaisella takarenkaalla ja rojua levisi radalle. Sen takia turva-auto otettiin radalle.
Uusintalähtö turva-auton takaa onnistui hyvin kierroksella 8.
Hetken päästä Vettel yritti ohitaa Verstapppenin ja pienen törmäyksen jälkeen Vettel ajautui ulos radalta ja putposi viimeiseksi.
Verstappen pystyi säilyttämään paikkansa.
Räikkönen ei pysynyt Verstappenin vauhdissa ja oli kierroksella 17 jo 6 sekuntia perässsä
Kierroksella 18 Räikkönen tuli renkaiden vaihtoon ja Ricciardo ohitti Räikkösen varikonkäynnin aikana.
Verstappen tuli renkaiden vaihtoon kierroksella 22 ja tuli ulos juuri ennen Räikköstä.
Bottas ja Ricciardo tulivat renkaiden vaihtoon kierroksella 24 ja Hamilton kierroksella 25.
Vettel vaihtoi renkaat kierroksella 27.
Kierroksella 41 Verstappen oli päässyt kierroksella ohitettavien takia lähelle Bottasta ja oli alle sekunnin päässä.
Verstappen ei kuitenkaan onnistunut Bottaksen ohituksessa ja näin tultiin maaliin järjestyksessä Hamilton, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Räikkönen, Vettel, Perez, Grosjean, Ocon, Gasly, Ericsson, Hartley, Alonso, Vandoorne, Sirotkin ja Stroll.
Kisassa keskeyttivät Leclerc, Hülkenberg ja Magnussen.
Suzukan GP:n lopputulos
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:27:17.062
2 Valtteri Bottas Mercedes +12.919s
3 Max Verstappen Red Bull +14.295s
4 Daniel Ricciardo Red Bull +19.495s
5 Kimi Räikkönen Ferrari +50.998s
6 Sebastian Vettel Ferrari +69.873s
7 Sergio Perez Force India +79.379s
8 Romain Grosjean Haas +87.198s
9 Esteban Ocon Force India +88.055s
10 Carlos Sainz Renault +1 kier.
11 Pierre Gasly Toro Rosso +1 kier.
12 Marcus Ericsson Sauber +1 kier.
13 Brendon Hartley Toro Rosso +1 kier.
14 Fernando Alonso McLaren +1 kier.
15 Stoffel Vandoorne McLaren +1 kier.
16 Sergey Sirotkin Williams +1 kier.
17 Lance Stroll Williams +1 kier.
Charles Leclerc Sauber Kesk.
Nico Hulkenberg Renault Kesk.
Kevin Magnussen Haas Kesk.
6.10.2018 23.00 Sattui tänään ulkoilulenkillä vastaan mielenkiintoinen auto, jota en heti kaukaa tunnistanut. Kyse on Suomessa harvinaisesta Nissan Cube -mallista, jonka myynti alkoi Suomessa loppuvuodesta 2009. Vuoden 2014 jälkeen autoa ei kuitenkaan enää myyty Japanin ulkopuolella. Vuonna 2008 Autotodayn sivustolla kirjoitettiin autosta muun muassa seuraavaa. Jutussa epäiltiin, onko epäsovinnainen Nissan Cube edes auto? Täysin uusi Nissan Cube esiteltiin marraskuussa 2008 eurooppalaisille Nissanin Lontoon design – keskuksessa. Jutun mukaan vuoden 2009 uusi Nissan Cube oli paljon enemmän kuin poikkeuksellisesti muotoiltu ajoneuvo. Sen taustalla oli täysin uudenlainen näkökulma auton käsitteeseen – se on auto, joka ei edes halua tulla määritellyksi autoksi. Yksi auton ulkomuodon uniikeista piirteistä on ikkunoiden muotoilu. Jutun mukaan toisen takakulman ympäri kiertävä epäsymmetrinen sivu-/takaikkuna tarjoaa poikkeuksellisen hyvän näkyvyyden takaviistoon kaistanvaihdoissa ja taskupysäköinnissä. Jutun mukaan Cubessa on erilliset kuljettajan ja etumatkustajan istuimet sekä sohvamainen, liukuva takapenkki, joka voidaan säätää kolmeen eri asentoon ja nostaa etuistuimia korkeammalle tasolle takamatkustajien mukavuuden ja näkymien parantamiseksi. Lisäksi iso lasikatto tuo Cuben sisätiloihin valoa ja avaruutta. Tavanomaisen, auringon paahteelta varjelevan suojaverhon lisäksi lasikatto on varustettu shoji-kaihtimella, joka on saanut inspiraationsa perinteisestä japanilaisesta riisipaperikaihtimesta. Kaihdin päästää valon sisään, mutta suojaa kuumuudelta. Toimituksella ei ole tietoa, paljonko Cube-mallia on tuotu Suomeen vuosien kuluessa. Ei auto kuitenkaan mikään myyntimenestys ollut. Käytettyjäkään ei ole paljonkaan myynnissä autojen nettikaupoissa. Osa niistäkin on tuotu Suomeen käytettynä. Tämäkin auto saattaa olla käytettynä tuotu, koska sen on otettu käyttöön 2010, mutta rekisteröity Suomeen vasta 2014.Päivän kuva: Suomessa hieman harvinaisempi Nissan
