Koti Blogi Sivu 211

BYD-merkille lisää jälleenmyyyntipisteitä

BYD Atto 2. Kuva: BYD.

Wetteri on solminut jälleenmyyntisopimuksen BYDin kanssa. BYD on johtava uusiutuvan energian ajoneuvojen valmistaja, jonka valikoimaan kuuluvat täyssähköautot ja ladattavat hybridit. Sopimus alkaa elokuussa 2025 ja se kattaa BYD-merkin myynti-, huolto- ja varaosapalvelut Wetterin toimipisteissä Joensuussa, Oulussa ja Rovaniemellä.

”Olemme todella iloisia yhteistyöstä. Wetteri on toiminut BYDin jälleenmyyjänä aiemmin autojen maahantuontiyhtiön kautta ja meillä on hyvät kokemukset merkistä. BYD on globaalisti merkittävä toimija vähäpäästöisten autojen markkinassa ja näemme siinä paljon kasvupotentiaalia myös Suomessa. Sopimus vahvistaa Wetterin asemia sähköautokaupassa ja avaa mahdollisuuksia laajentaa BYDin edustusta tulevaisuudessa myös uusille paikkakunnille”, sanoo Wetterin toimitusjohtaja Aarne Simula.

”Tämä sopimus Wetterin kanssa on tärkeä askel kohti laajentumistavoitteitamme Suomen markkinassa, mikä on keskeinen alue kestävän liikkumisen edistämisessä. Uskomme, että Joensuun, Oulun ja Rovaniemen asiakkaat kiinnostuvat sähköajoneuvomallistostamme, joka ulottuu kompakteista hatchbackeista suorituskykyisiin SUV-malleihin”, sanoo BYD:n Suomen maajohtaja Maggie Zhou.

BYD on kasvanut viime vuosien aikana merkittävästi sekä globaalisti että Euroopan tasolla. Yhtiö on tunnettu erityisesti laajasta täyssähköautojen valikoimastaan, ympäristöystävällisistä ratkaisuistaan ja kilpailukykyisestä hinnoittelustaan. BYD myi vuonna 2024 maailmanlaajuisesti yli 4,2 miljoonaa sähkö- ja hybridiajoneuvoa, mikä tekee siitä globaalisti suurimman uusiutuvan energian ajoneuvojen valmistajan.

BYDin valikoima vastaa erityisesti edullisen hintaluokan sähköautojen voimakkaasti kasvaneeseen kysyntään. Suomen markkinoille BYD on tuomassa pian uusia sähköautoja, kuten Dolphin Surfin sekä muita täyssähköisiä SUV- ja sedan-malleja.

BYDin edustus on muiden sähkö- ja hybridiedustustemme rinnalla erinomainen esimerkki Wetterin tavoitteista edistää kestävää autoilua. Meille on tärkeää, että pystymme tarjoamaan asiakkaillemme mahdollisimman houkuttelevan valikoiman vähäpäästöisiä autoiluratkaisuja. BYDin monipuolisesta mallistosta löytyy jokaiselle vihreästä autoilusta kiinnostuneelle vaihtoehtoja eri hintaluokissa”, Simula sanoo.

Vuonna 2024 Suomessa ensirekisteröidyistä autoista jo noin puolet oli ladattavia: täyssähköautojen osuus oli noin 30 prosenttia ja lataushybridien noin 20 prosenttia (lähde: Autoalan keskusliitto).

Lue muita juttuja BYD-merkistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Katso tästä alkuvuoden 30 suosituinta automerkkiä

Kuva: Matti Sulanto.

Toyota on selvästi alkuvuoden suosituin henkilöautomerkki yli 6000 rekisteröinnillä. Toisena oleva Volkswagen on saanut rekisteriin runsaat 5000 autoa. Kolmantena oleva Skoda on päässyt juuri ja juuri 4000 autoon.

Volvoja on rekisteröity runsaat 3600 autoa ja Kia-autoja 3583.

Kympin kärkeen mahtuu vielä BMW (2036 autoa), Mercedes-Benz (1901), Audi (1799), Ford (1711) ja Nissan (1584).

30 eniten rekisteröityä henkilöautomerkkiä 1-7/2025

Markkina-Markkina-
Merkki07/2025osuus (%)1-07/2025osuus (%)
1.Toyota91517,36 32415,1
2.Volkswagen59111,25 13312,3
3.Skoda73814,04 0049,6
4.Volvo4859,23 6448,7
5.Kia4177,93 5838,6
6.BMW2955,62 0364,9
7.Mercedes-Benz1973,71 9014,5
8.Audi2023,81 7994,3
9.Ford2424,61 7114,1
10.Nissan1342,51 5843,8
11.Hyundai1162,21 4563,5
12.Tesla Motors1062,01 0922,6
13.Renault741,49622,3
14.Polestar400,89022,2
15.Peugeot450,95451,3
16.Dacia821,64571,1
17.Mazda531,04501,1
18.Citroen861,64471,1
19.Mitsubishi380,74251,0
20.Suzuki210,43550,8
21.Cupra410,83100,7
22.MG420,82980,7
23.Porsche370,72750,7
24.Seat70,12680,6
25.Opel430,82640,6
26.Lexus290,52600,6
27.Subaru280,52410,6
28.Land Rover170,32120,5
29.BYD320,62070,5
30.Mini310,61530,4
Muut merkit1021,95641,3
Yhteensä5 286100,041 862100,0
Matkailuautot139824
Henkilöautot yhteensä5 42542 686

 

Lue muita juttuja rekisteröinneistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

 

WRC: Suomalaisilla hyvä tahti Suomen MM-rallissa

Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Aamupäivän jälkeen Suomen MM-rallin kärkikolmikossa on kaksi suomalaista. Toyotan Kalle Rovanperä on ykkönen ja tallikaveri Sami Pajari kolmas, 4,5 sekuntia perässä.

Toisella sijalla on Hyundain Adrien Fourmaux, 4,4 sekuntia Rovanperästä.

Aamupäivän neljästä erikoiskokeesta Rovanperä oli nopein kahdella ja Pajari kahdella.

Perjantaina ajetaan vielä viisi erikoiskoetta.

Tilanne ek 5 jälkeen

1.Kalle ROVANPERÄToyota28:16.7Ero kärk.
2.Adrien FOURMAUXHyundai+ 04.4+ 04.4
3.Sami PAJARIToyota+ 00.1+ 04.5
4.Takamoto KATSUTAToyota+ 00.3+ 04.8
5.Thierry NEUVILLEHyundai+ 00.1+ 04.9
6.Elfyn EVANSToyota+ 04.4+ 09.3
7.Sébastien OGIERToyota+ 00.4+ 09.7
8.Ott TÄNAKHyundai+ 06.4+ 16.1
9.Mārtinš SESKSFord+ 05.9+ 22.0
10.Joshua MCERLEANFord+ 06.1+ 28.1
11.Grégoire MUNSTERFord+ 21.4+ 49.5

 

Lue muita juttuja Suomen MM-rallista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

 

 

Toyotan tarkastuskampanjaan kuuluu Suomessa yli 7 000 autoa

Kuva: CvB.

Toyota Motor Corporation on päättänyt käynnistää tarkastuskampanjan, joka koskee Suomessa 7 526:a aikavälillä 2016 – 6/2022 valmistettua Toyota Proace ja Proace Verso -mallia.

Tämä toimenpide on tarpeen, koska mallien vasemman ja oikean etutukivarren kiinnityspultissa voi esiintyä liiallista korroosiota. Tämä voi aiheuttaa pultin rikkoutumisen ja vaikuttaa auton käsiteltävyyteen lisäten onnettomuusriskiä.

Kampanjan piiriin kuuluvien autojen omistajille tullaan lähettämään tarkastuskutsu. Toimenpiteessä uusitaan kyseiset mahdollisesti vikaantuneet osat. Tarkastuskampanja ja siihen liittyvät toimenpiteet ovat asiakkaalle maksuttomia.

Katso tästä muita tarkastuskampanjoita.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

 

Rekisteröinti: Ladattavien autojen osuus ensirekisteröinneistä kasvanut ripeästi

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Heinäkuussa 2025 Suomessa ensirekisteröitiin 5425 uutta henkilöautoa, mikä on 4,4 prosenttia enemmän kuin edellisen vuoden heinäkuussa. Vuoden seitsemän ensimmäisen kuukauden jälkeen uusien henkilöautojen ensirekisteröintimäärät olivat hieman viime vuotta jäljessä. Henkilöautoja ensirekisteröitiin tammi-heinäkuussa 3,8 prosenttia vähemmän kuin edellisvuoden vastaavana ajankohtana.

”Alkuvuoden ensirekisteröintimäärät ovat edelleen viime vuotta jäljessä, vaikka myös vuonna 2024 ensirekisteröintimäärät olivat historiallisen matalalla. Valmisteilla oleva autokantaa uudistava romutuspalkkiokampanja olisi tärkeä ennen kaikkea liikenneturvallisuuden parantamiseksi sekä tieliikenteen päästöjen vähentämiseksi. Samalla se toisi laajemmin piristysruisketta talouteen, kun uusien autojen myynnin arvioidaan kasvavan 9000-10000 kappaleella kampanjan myötä”, sanoo toimitusjohtaja Tero Lausala Autoalan Keskusliitosta.

Tammi-heinäkuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista täyssähköisiä oli 34,4 prosenttia ja ladattavia hybridiautoja 21,2 prosenttia. Ladattavien autojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä on noussut nopeasti.

Vielä viisi vuotta sitten vuonna 2020 täyssähköisten henkilöautojen osuus ensirekisteröinneistä oli 4,4 prosenttia ja ladattavien hybridien 13,7 prosenttia. Suomessa henkilöautojen sähköistyminen etenee suhteellisesti samaa tahtia kuin Ruotsissa, mutta on selvästi Norjaa ja Tanskaa jäljessä.

Autoliikkeistä käytettynä myytyjen henkilöautojen lukumäärä kasvoi tammi-heinäkuussa 0,1 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna. Käytettynä autoliikkeistä myydyissä henkilöautoissa ladattavien osuus oli tammi-heinäkuussa yhteensä 19,8 prosenttia.

Viidennes uusista pakettiautoista on ladattavia

Pakettiautoja ensirekisteröitiin Suomessa 629 kappaletta heinäkuussa 2025. Määrä on 6,8 prosenttia edellisen vuoden heinäkuuta suurempi.

Myös alkuvuoden aikana uusien pakettiautojen kaupassa ollaan viime vuotta edellä, tammi-heinäkuussa pakettiautojen ensirekisteröintimäärä kasvoi 7,1 prosenttia edellisvuoteen verrattuna.

”Uusien pakettiautojen kauppa on piristynyt viime vuoteen verrattuna. Pakettiautokannan uusiutuminen vähentää koko logistiikkaketjun päästöjä, sillä jo viidennes ensirekisteröidyistä pakettiautoista on ladattavia. Pakettiautokannan sähköistymiselle hyvän sysäyksen antoi vähäpäästöisten paketti- ja kuorma-autojen hankintatuki vuosina 2022-2024. Jatkossa paketti- ja kuorma-autokannan sähköistymistä voitaisiin tukea esimerkiksi EU:n sosiaalisen ilmastorahaston kautta. Sieltä saatavat varat on suunnattava mikroyritysten ilmastotoimiin. Jopa 70 prosenttia maamme kuljetusyrityksistä ovat tällaisia alle 10 henkeä työllistäviä yrityksiä”, sanoo toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä.

Alkuvuoden aikana ensirekisteröidyistä pakettiautoista 16,9 prosenttia oli täyssähköisiä ja 3,2 prosenttia ladattavia hybridejä. Vielä viisi vuotta sitten, vuonna 2020, täyssähköisten osuus ensirekisteröidyistä pakettiautoista oli 1,0 prosenttia ja ladattavien hybridien 0,3 prosenttia.

Uusia kuorma-autoja ensirekisteröitiin tammi-heinäkuussa 1736, mikä on 22,1 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana ja linja-autoja 276 eli 20,7 prosenttia vähemmän kuin edellisen vuoden vastaavana aikana.

Lue muita juttuja rekisteröinneistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

Iisalmen toukokuun kuolonkolarin kuljettaja ei ollut päihteen vaikutuksen alainen

Poliisi9
Kuva: CvB.

Poliisi on saanut valmiiksi esitutkinnan liittyen Iisalmessa Sonkajärventiellä 1.5.2025 kuolemaan johtaneessa liikenneonnettomuudessa.

Esitutkinnassa on selvitetty, että tapahtuneessa toimi kuljettajana 2004 syntynyt paikkakuntalainen nuori nainen. Naisen kuljettamassa ajoneuvossa oli matkustajana neljä henkilöä. Naisen epäillään ajaneen huomattavaa ylinopeutta ja menettäneen ajoneuvon hallinnan ajoneuvon ajauduttua tien pientareelle.

Tämän seurauksena ajoneuvo suistui kulkusuunnassaan katsottuna oikealle ojaan ja törmäsi puuhun. Ulosajon jälkeen kaikki ajoneuvossa olevat henkilöt lensivät ulos ajoneuvosta. Onnettomuudessa menehtyi yksi takapenkillä ollut henkilö ja kaikki muut ajoneuvossa olevat henkilöt loukkaantuivat, osa vakavasti.

Alkutiedoista poiketen, kuljettajan ei epäillä ajaneen ajoneuvoa alkoholin tai muun päihteen vaikutuksen alaisena.

Tapahtunutta on tutkittu törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, törkeänä kuolemantuottamuksena sekä törkeänä vammantuottamuksena. Asia etenee lähiaikoina syyteharkintaan.

Lue myös tämä: Nuori mies menehtyi henkilöauton ulosajossa Iisalmessa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Tästä tilanteesta Suomen MM-ralli jatkuu perjantaina

Ott Tänak Kuva: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool.

Hyundain Ott Tänak oli nopein Suomen MM-rallin avauspätkällä. Harjun lyhyt erikoiskoe ajettiin Jyväskylän keskustassa ja toiseksi ajanut tallikaveri Thierry Neuville hävisi 1,3 sekuntia.

Kolmanneksi nopein oli Toyotan Sebastien Ogier, 1,5 sekuntia kärjestä.

Perjantaina ajetaan 9 erikoiskoetta.

Suomen MM-rallin tilanne ek 1 jälkeen

1Ott TÄNAKHyundai02:04.0Ero kärk.
2Thierry NEUVILLEHyundai+ 01.3+ 01.3
3Sébastien OGIERToyota+ 00.2+ 01.5
4Kalle ROVANPERÄToyota+ 00.2+ 01.7
5Adrien FOURMAUXHyundai+ 00.2+ 01.9
6Elfyn EVANSToyota+ 00.1+ 02.0
7Takamoto KATSUTAToyota+ 02.0
8Grégoire MUNSTERFord+ 00.7+ 02.7
9Sami PAJARIToyota+ 00.3+ 03.0
10Joshua MCERLEANFord+ 00.2+ 03.2
11Mārtinš SESKSFord+ 00.5+ 03.7

 

Lue muita juttuja Suomen MM-rallista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tästä hieman viitettä Skodan tulevista farmariautoista

Skoda Vision O -konseptimalli. Kuva: Skoda.

Škoda paljastaa ensimmäiset tiedot Vision O -konseptiautosta. Muotoilukonsepti antaa viitteitä Škoda-brändin tulevaisuudesta farmariautosegmentissä sekä Modern Solid -muotokielen kehityksestä. Samalla Vision O heijastaa Škodan 130-vuotista perinnettä ja kuvastaa yhtiön sitoutumista ympäristövastuullisiin innovaatioihin, todetaan Škodan tiedotteessa.

Škoda Auton pääjohtaja Klaus Zellmer: ”Škoda Vision O -muotoilututkimus korostaa tulevaisuuden farmarimallien kehityssuuntia uusien teknologioiden, kestävän kehityksen ja Škoda Auton syvällisen kokemuksen vaikutusta kyseisessä segmentissä. Tämä on yksi merkittävimmistä askeleistamme muotokielemme edelleen kehittämisessä autoteollisuuden murroksessa. Haluamme näin varmistaa asemamme merkittävänä toimijana farmarimallien segmentissä, jossa Škoda Auto on ollut mukana jo 1920-luvulta lähtien. Olemme innoissamme voidessamme esitellä uuden konseptin maailmalle syyskuun alussa 2025, mikä merkitsee uutta aikakautta Škoda Autolle. Pysythän kuulolla, sillä julkaisemme lisätietoja vielä ennen Škoda Vision O:n maailmanensi-iltaa.”

Vision O kertoo Modern Solid -muotokielen johdonmukaisesta kehityksestä

Ensi silmäyksellä konsepti erottuu tyylikkäällä ja omaleimaisella siluetillaan. Muotoilua leimaavat pääasiassa kevyet ääriviivat, aerodynaaminen kori, jyrkästi kallistettu tuulilasi ja Škoda-farmarimalleille tyypillinen loivasti laskeutuva katto.

Mallin nimi ”Vision O” on peräisin kiertotalouden käsitteestä. Tämä kokonaisvaltainen lähestymistapa komponenttien kierrätykseen ja uudelleenkäyttöön minimoi ajoneuvon kehittämisen ja tuotannon aikaiset ympäristövaikutukset. Konseptissa korostuu lisäksi toiminnallisuuden ja käyttökokemuksen yhdistäminen.

Farmarimallit ovat osa Škodan 130-vuotista historiaa

Vision O -konsepti jatkaa Škodan farmariautojen perinnettä, johon kuuluvat muun muassa historiallinen L&K 110, joka tunnetaan muokattavasta korirakenteestaan. Muita Škodan suosittuja farmarimalleja ovat olleet Škoda 1101 Tudor Station Wagon (STW) taitettavalla takapenkillä sekä Škoda 1200/1201/1202 -autoperhe.

Kaikkien aikojen menestynein farmarimalli Octavia Combi esiteltiin ensimmäisen kerran 1960. Octavia Combin modernit versiot ovat jo ylittäneet 3 miljoonan tuotetun auton rajan neljän sukupolven aikana vuodesta 1998 lähtien, mikä tekee siitä myös Škodan historian myydyimmän farmariauton.

Vuonna 2008 toisen sukupolven Superbin kanssa lanseerattu Superb Combi on myös saavuttanut suuren suosion.

Škoda Vision O -suunnittelukonsepti esitellään Münchenissä syyskuun alussa 2025.

Lue muita juttuja Skodasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Moottoripyöräilijä pakeni poliisia Turussa ja Raisiossa – poliisi pyytää vaaraan joutuneita ilmoittautumaan!

Kuva: CvB.

Moottoripyöräilijä aiheutti useita vaaratilanteita pakonsa aikana torstaina iltapäivällä. Poliisi pyytää muita tilanteessa olleita tielläliikkujia ilmoittautumaan.

Poliisipartio yritti pysäyttää torstaina iltapäivällä kello 15 Turussa Satakunnantien alussa ajanutta moottoripyörää, koska moottoripyörässä oli anastetuksi ilmoitetut rekisterikilvet.

Moottoripyöräilijä kuitenkin lähti pakenemaan poliisia lähes välittömästi. Poliisi seurasi moottoripyörää Raisioon Järätielle, jossa ajoesteiden takia kuljettaja joutui pysäyttämään moottoripyörän, ja poliisiautolla kiinniajamalla pako saatiin päättymään.

Moottoripyöräilijä ajoi matkalla kovaa ylinopeutta, käytti kevyen liikenteen väyliä sekä ajoi vasten punaista liikennevaloa. Useita muita tienkäyttäjiä joutui todelliseen vaaratilanteeseen. Poliisi pyytää kaikkia tilanteessa vaaraan joutuneita ilmoittautumaan sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.lounais-suomi@poliisi.fi

Kuljettajaa epäillään toistaiseksi törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, ajo-oikeudetta ajosta sekä varkaudesta. Päihteillä ei ollut osuutta asiaan.

Pakeneva kuljettaja loukkaantui tilanteessa lievästi. Lisäksi poliisiauto vaurioitui.

Lue myös

Tätä mieltä suomalaiset ovat puhelimen käytöstä auton ratissa

Auto syttyi ulosajossa räjähdysmäisesti palamaan

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Lauri Joona onnistuneiden testien kautta kotikisaan

Lauri Joona. Kuva: Bence Photo.

Tänään alkava Jyväskylän MM-ralli eli Secto Rally Finland on Lauri Joonalle kauden kohokohta. Tavoitteena on olla viime vuoden tapaan podiumilla.

Italialaisen MS Munaretto -tiimin Škoda Fabia RS Rally2 -autolla kilpailevan Lauri Joonan ja kartturi Samu Vaalerin vuoden paras kisaviikko käynnistyi maanantaina ajetuilla testeillä. Testien jälkeen kaksikko oli varsin luottavainen.

– Testit sujui hyvin ja saatiin ajettua hyvä määrä kilometrejä hyvävauhtisella tiellä. Tehtiin vähän muutoksia autoon Viron jälkeen. Saatiin sitä parempaan suuntaan ainakin omasta mielestäni, ja kellokin niistä näytti tykkäävän. Sen puolesta pitäisi kaikki olla hyvin, totesi Joona testirupeaman jälkeen.

Sorateiden Grand Prixinä tunnetun Jyväskylän MM-rallin reitissä mukana paljon vanhaa tuttua, mutta etenkin päätöspäivä on muuttunut paljon edellisvuosista.

– Tämän vuoden reitistä tykkään kovasti. Kyllä ne pari uusvanhaa pätkää on kivoja lisiä, mutta Päijälä on edelleen suosikki. Sunnuntai on ihan siisti, kun Ouninpohja ajetaan kaksi kertaa. Se tuo porukan yhteen, niin katsojat kuin kilpailijatkin.

Viime aikojen helteet ovat puhuttaneet kansaa. Kun kisassa on mukana kahteen kertaan ajettavia pätkiä, ja mukaan lisätään perjantaina ja lauantaina vielä Vetomies-letka, tulee väistämättä mieleen mihin kuntoon tiet menevät.

– Tiet vaikuttavat hyviltä, enkä usko että ne menee kovinkaan huonoon kuntoon kakkoskierroksellekaan. Toki keli näyttää arvaamattomalle, joten paha mennä sanomaan, mikä on keli kisan aikana. Minäkään en ole meteorologi, naurahtaa Joona.

Jyväskylän MM-rallin WRC2-luokkaan on ilmoittautunut 22 kilpailijaa, mukana luokan pistekärki Oliver Solbergin johdolla. Viime vuonna Joona nähtiin podiumilla, ja sinne on mieli tänäkin vuonna.

– Tavoitteena on parantaa viime vuoden sijoitusta. Toki mukana on erittäin kova kattaus kuskeja, mutta ainakin kolmen kolmen nippuun tähdätään. Pidetään lappu lattiassa lähdöstä maaliin saakka, ja sitten vasta nostetaan ja katsotaan mitä kello näyttää, linjaa Joona napakasti.

Lue muita juttuja Suomen MM-rallista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //