Koti Blogi Sivu 1870

WRC: Latvala nopein päivän kolmannella pätkällä

Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Toyotan Jari-Matti Latvala onnistui erinomaisesti aamupäivän kolmannella erikoiskokeella. Hän oli 0,6 sekuntia nopeampi kuin Hyundain Craig Breen.

Kolmanneksi nopein oli Latvalan tallikaveri Ott Tänak. Hän hävisi Latvalalle 1,2 sekuntia.

Kärjessä ajaa nyt Tänak 1,1 sekunnin erolla tallikaveriin Kris Meekeen.

Kolmantena oleva Latvala on Tänakista nyt 2,5 sekuntia.

Citroënin Esapekka Lappi oli yhtä nopea erikoiskokeella kuin Tänak ja on kokonaiskisassa neljännellä sijalla, 4,7 sekuntia kärjestä.

Fordin Teemu Suninen ja Hyundain Thierry Neuville eivät pääse kunnon vauhtiin, ja ovat nyt jo parikymmentä sekuntia kärjestä.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 4 jälkeen

1. O. TÄNAK          27:31.1 Ero kärk.
2. K. MEEKE               +1.1 +1.1
3. J. LATVALA             +1.4 +2.5
4. E. LAPPI                 +2.2 +4.7
5. C. BREEN               +3.7 +8.4
6. S. OGIER               +0.1 +8.5
7. A. MIKKELSEN       +1.7 +10.2
8. T. SUNINEN           +9.0 +19.2
9. T. NEUVILLE          +1.4 +20.6
10. G. GREENSMITH +15.3 +35.9

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Toyotalla kolmoisjohto päivän toisen erikoiskokeen jälkeen

Kris Meeke. Kuva: TGR.

Toyotalla menee lujaa Suomen MM-rallissa.

Kris Meeke oli nopein päivän toisella erikoiskokeella ja toiseksi nopein Toyotan Ott Tänak hävisi vain 0,1 sekunnilla. Jari-Matti Latvala oli kolmanneksi nopein, mutta jäi Tänakista jo 2,9 sekuntia.

Paras ei-Toyota oli Citroënin Esapekka Lappi neljänneksi parhaimmalla ajalla. Lappi jäi Lavalasta 0,2 sekuntia.

Fordin Teemu Suninen ei oikein ole päässyt kunnolla vauhtiin. Hän oli erikoiskokeella vasta yhdeksänneksi nopein ja jäi kärjestä 7,4 sekuntia.

Paras Hyundai-kuljettaja on nyt Craig Breen. Hän on kuudentena, 9,0 sekuntia kärjestä.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 3 jälkeen

1. O. TÄNAK        21:21.9      Ero kärk.
2. K. MEEKE            +0.3 +0.3
3. J. LATVALA          +3.4 +3.7
4. E. LAPPI              +1.0 +4.7
5. S. OGIER             +3.3 +8.0
6. C. BREEN             +1.0 +9.0
7. A. MIKKELSEN      +0.5 +9.5
8. T. SUNINEN          +3.9 +13.4
9. T. NEUVILLE          +3.9 +17.3
10. G. GREENSMITH +12.3 +29.6

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Latvala ja Lappi aloittivat aamun parhaiten

Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

 

Toyotan Jari-Matti Latvala oli nopein perjantain ensimmäisellä Suomen MM-rallin erikoiskokeella. Toiseksi ajanut Citroënin Esapekka Lappi jäi 0,1 sekuntia.

Kolmanneksi nopein oli Toyotan Kris Meeke ja neljänneksi nopein myös Toyotan Ott Tänak.

Fordin Teemu Suninen jäi sijalle 8 ja Hyundain Thierry Neuville oli vasta yhdeksänneksi nopein. Hän jäi kärjestä 6,5 sekuntia.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 2 jälkeen

1. O. TÄNAK 11:25.5 Ero kärk.
2. K. MEEKE +0.4 +0.4
3. J. LATVALA +0.4 +0.8
4. E. LAPPI +0.8 +1.6
5. S. OGIER +2.3 +3.9
6. C. BREEN +1.3 +5.2
7. A. MIKKELSEN +0.4 +5.6
8. T. SUNINEN +0.5 +6.1
9. T. NEUVILLE +4.1 +10.2
10. G. GREENSMITH +7.5 +17.7

 

Matkustaja menehtyi henkilöauton ulosajossa Inarissa

Kuva: CvB.

Inarissa, Sevettijärventiellä tapahtui illalla vakava liikenneonnettomuus.

Poliisin mukaan Norjan suunnasta tullut henkilöauto oli suistunut tieltä. Onnettomuudessa menehtyi matkustajana ollut henkilö. Autossa oli kaksi henkilöä.

Onnettomuuspaikalle hälytettiin useita ensivasteyksiköitä. Norjasta kutsuttiin paikalle myös helikopteri, joka kuljetti loukkaantuneen henkilöauton kuljettajan Kirkkoniemen keskussairaalaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Thierry Neuville aloitti parhaiten Jyväskylässä

Hyundai voitti valmistajien maailmanmestaruuden. Kuvassa Thierry Neuville Jyväskylässä. Kuva: Toni Ollikainen / AKK.

Rallin MM-sarjan yhdeksäs osakilpailu alkoi toden teolla Jyväskylän ydinkeskustassa, kun upeassa ilta-auringossa kylpenyt Harjun erikoiskoe saatteli vuoden 2019 Neste Rallin matkaan.

Ensimmäisen erikoiskokeen nopein oli Hyundain Thierry Neuville, toinen Toyotan Ott Tänak ja kolmas Toyotan Kris Meeke hiuksenhienoilla eroilla toisistaan.

Harjun erikoiskoe startattiin nyt modernilla WRC-aikakaudella kuudennen kerran peräkkäin matkaan. Vuonna 2014 uudelleen Suomen MM-ralliin 16 vuoden tauon jälkeen palannut, yksi kaikkien aikojen legendaarisin erikoiskoe on sulattanut urheilun ystävien sydämet ympäri maailmaa.

Torstain ainoalla erikoiskokeella ei juuri draamaa nähty, mikä osoittaa sen, että kuljettajat tietävät kaupunkipätkän luonteen: mitään on vaikea voittaa, mutta kaiken voi hävitä.

Pohja-ajan ajanut Hyundain Neuvillekin odotti jo perjantain ja ensimmäisen täyden ajopäivän alkua.

– Huomenna selviää, kuinka valmistautuneita ollaan. On tehty kovasti töitä vuoden alusta lähtien ja erityisesti tätä kisaa varten. Toivotaan, että se tuottaa tulosta, Neuville ennakoi.

Neste Rallin ennakkosuosikin viittaa on aseteltu vankasti Tänakin harteille. Tänak johtaa tällä hetkellä kuljettajien MM-sarjaa ja on viimevuotinen Neste Rallin voittaja. Perjantaina virolainen lähtee aura-auton roolissa ensimmäisenä reitille.

– Huomisesta tulee rankka päivä, ja pitää vain hallita se. Katsotaan, mikä on mahdollista, mutta kovaa pitää ajaa, Tänak pohtii.

Tälle kaudelle Tommi Mäkisen Toyotalle siirtynyt Meeke on innoissaan saadessaan olla osa tallia sen kotikisassaan.

– Odotan tästä fantastista rallia. Pari vuotta sitten tämä oli ihan spesiaalijuttu minulle. Nyt ollaan Toyota Gazoo Racingin kotikisassa, ja se tekee tästä erityisen. Mukavaa olla Yariksessa tänä viikonloppuna, Meeke tunnelmoi.

Suomalaiskuljettajat jäivät Harjulla viiden kärjen ulkopuolelle. M-Sportin Fordilla ajava Teemu Suninen oli kotimaisen kaartin paras seitsemänneksi nopeimmalla ajallaan

– Aloitetaan tämä täysillä, ja koitetaan tulla jatkossa kovempaa. Tämä oli ihan OK. Vähän varovasti tuli ensimmäiset jarrutukset, ja kaverit voivat tulla vähän kovempaa.

Neste Ralli jatkuu perjantaina kymmenellä erikoiskokeella. Päivän avaava, kertaalleen ajettava Oittilan 19,34-kilometrinen erikoiskoe ravistaa viimeistään kuljettajien unihiekat silmistä kello 08.18 alkaen.

Suomen MM-ralllin tilanne EK 1/23 jälkeen
1. Thierry Neuville (BEL) 1.47,3
2. Ott Tänak (EST) + 0,7
3. Kris Meeke (GBR) + 1,2
4. Sébastien Ogier (FRA) + 1,3
5. Andreas Mikkelsen (NOR) + 2,2
6. Craig Breen (IRL) + 2,4
7. Teemu Suninen (FIN) + 2,4
8. Jari-Matti Latvala (FIN) + 2,4
9. Esapekka Lappi (FIN) + 3,1
10. Kalle Rovanperä (FIN) + 4,8

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Sami Pajarilla Suomen MM-rallissa elämänsä näytönpaikka 

Sami Pajari on SM3-luokan kärjessä. Kuva: Aaro Nygård.

17-vuotias Sami Pajari valittiin tänä vuonna AKK:n Flying Finn Future Star -kuljettajaksi Ralli SM -sarjassa. Palkintona oli täydellinen ajopaketti Suomen MM-ralliin.

Nuori lahtelainen on valmis elämänsä näytönpaikkaan tulevana viikonloppuna Jyväskylässä ja Keski-Suomessa ajettavassa Neste Rallissa.

AKK:n maineikas Flying Finn Future Star -kilpailu sai alkunsa jo vuonna 2014, kun sen voitti nykyään M-Sportin WRC-tallissa tehdaskuljettajana ajava Teemu Suninen.

Kilpailu alleviivaa hyvin AKK:n monivuotista sitoutumista tarjota nuorille urheilijoille arvokas mahdollisuus edetä urallaan aina maailman huipulle asti.

AKK:n Flying Finn Academy -valmennusryhmään kuuluva Pajari ajaa yhdessä kartturinsa Antti Haapalan kanssa Neste Rallissa turboahdettua Ford Fiesta R2T -ralliautoa osana Junioreiden WRC -luokkaa, joka on tuottanut aiemmin legendaarisia maailmanmestareita, kuten Sébastien Loebin ja Sébastien Ogierin.
Samalla Pajari pystyy vertaamaan aikojaan suoraan luokassa vakituisesti ajaviin kuljettajiin, jotka ovat kilpailleet luokassa koko kauden.

Pajarin tunnelmat kilpailun ennakkotutustumisen jälkeen ovat hyvät.

– Tiet näyttävät hyviltä ja nopeilta. Tässä rallissa on pääosin nopeita osuuksia, mutta se kuuluu kilpailun luonteeseen. Toki mukana on myös hitaita ja teknisiä osuuksia, joissa on oltava varovainen varsinkin toisella ajokerralla.

Pajarin mukaan kaikki Neste Rallin erikoiskokeet ovat hyviä, joten suosikkia on hankala nimetä.

– Kaikki niistä ovat hyviä, mutta toki esimerkiksi Päijälä ja Kakaristo ovat klassisia pätkiä. Vaikka en ole ikinä ennen ajanut täällä, niin olen silti ollut yhdeksän vuotta katsojana, joten minulla on aavistus siitä, mitä odottaa.

Pajarin tavoite Neste Ralliin on selvä.

– Ennen kaikkea haluan päästä rallin maaliin, se on kaikista isoin tavoite. Haluan kuitenkin myös näyttää vauhtini ajoittain, koska tämä on urani suurin näytönpaikka tähän mennessä, ja se on hyödynnettävä. Jos pääsemme viiden joukkoon, niin se olisi hienoa. Jos pääsemme kolmen joukkoon, niin se olisi loistavaa!

Humalainen matkustaja aiheutti liikenneonnettomuuden

Kuva: CvB.

Poliisi sai keskiviikkona hieman iltaseitsemän jälkeen ilmoituksen, jonka mukaan päihtynyt henkilö oli aiheuttanut auton törmäämisen sillankaiteeseen.

Tapaus sattui Salossa Romsilantiellä, moottoritien ylityksen kohdalla.

Asiaa selvitettäessä ilmeni, että salolaismiehen kuljettamassa autossa etupenkillä matkustajana ollut päihtynyt naishenkilö oli riitelyn yhteydessä tarttunut yllättäen auton ohjauspyörään.

Nainen oli saanut käännettyä ohjauspyörää oikealle niin, että auto oli törmännyt tien laidassa olleeseen kaiteeseen.

Naiselle suoritettu puhalluskoe antoi tulokseksi 1,22 mg/litra.

Henkilövahingoilta tilanteessa vältyttiin. Auto sen sijaan kärsi törmäyksessä tuntuvia vaurioita.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Suninen valmis huippuvauhdikkaaseen viikonloppuun

Kuva: M-Sport

Teemu Suninen on yksi kuumimmista suomalaissuosikeista tänään alkavassa Suomen MM-rallissa. M-Sportin luottokuljettajaksi noussut Suninen on varovainen tavoitteissaan, sillä haastajien taso on kivikova.

Ennen rallin alkua Suninen ja kartanlukija Jarmo Lehtinen ennättivät tutustua Fordiinsa kahden testipäivän ajan. Lisää tuntumaa todellisiin kisaolosuhteisiin haettiin vielä torstaiaamun Shakedown-erikoiskokeella, jolla Suninen kellotti neljänneksi nopeimman ajan.

MM-taulukossa Suninen on viidennellä sijalla parhaana suomalaisena, joten sinivalkoisen ralliyleisön ennakko-odotukset lepäävät paljolti juuri 25-vuotiaan kuljettajan harteilla.

– Irtosoraa ja pölyä erikoiskokeilla, vähän liukastakin, mutta kolme autoa siinä meidän edellämme silti menee. Mennään siis täysillä omalla ajopaikallamme, Suninen nyökkää.

Virallinen tavoite Sunisella on viiden joukkoon ajaminen, mutta miehen päättäväinen kehonkieli kertoo, että parempikin tulos otettaisiin kiitollisuudella vastaan.

– En ole vielä ottanut paineita. Mennään se mitä osataan, ja jos ei riitä, niin ei riitä. Olen kuitenkin Sebin (Ogier) voittanut täällä kahdesti ajamalla, ja Ottin (Tänak) kertaalleen, vuonna 2017. Ei se kokemuksestani ole enää kiinni. Varmuutta siitä ei tietenkään ole, että voisin jopa voitosta ajaa, mutta luottavainen olen siitä, että taitoni riittävät.

Nykyisen sukupolven WRC-autot alkavat Neste Rallin erikoiskokeilla olla jo melkoisia ”sorateiden formuloita”, joten nopean teknisen kehityksen myötä, myös keskinopeudet ja riskit kasvavat samaan tahtiin.

– Autot ovat kehittyneet tosi paljon, ja keskilukko auttaa kuljettajia ajamaan suoraviivaisemmin ja tarkempaa linjaa kuin ennen. Radalla on ajettu aina senttimetrien tarkkuudella, ja nyt sama tyyli on tulossa ralliin.

– Ja kun keskinopeudet ovat lähes 130 km/h lukemissa, niin onhan se kova vauhti. Ajaisin sellaista nopeutta mielelläni, mutta turvallisuuskysymykset nousevat pinnalle. Jos tapahtuu jotain, niin siinä sattuu äkkiä huonosti. Jo ennakkotesteissä nähtiin, mitä voi tapahtua, Suninen sanoo viitaten tallitoverinsa Hayden Paddonin maanantaiseen ulosajoon.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Ott Tänak nopein Suomen MM-rallin testierikoiskokeella

Ott Tanak. Kuva: Toni Ollikainen / AKK.

Viime vuonna Neste Rallin voittanut Viron Ott Tänak ravisteli mutterit nopeimmin torstaiaamun testierikoiskokeella Vesalassa.

Viileässä ja pilvisessä säässä ajettu Vesala oli Tänakille mieleen Sardinian MM-rallin tauon jälkeen.

– Oli hienoa saada hieman taukoa Sardinian jälkeen, mutta se lisää vähän jännitystä peliin. Olen kuitenkin luottavainen MM-sarjan toisen puoliskon kanssa ja Vesalassa kaikki toimi hyvin. Uskon, että meillä on kaikki kunnossa viikonloppua varten.

Erikoiskokeen toinen oli belgialainen Thierry Neuville, joka on MM-sarjan pistetilanteessa Tänakin kannassa toisena.

– Minun täytyy olla edellä pahimpia kilpailijoitani. Aiomme tehdä kaikkemme sen eteen, mutta helppoa se ei tule olemaan.

Hyundaille yllätyspestin Neste Ralliin saanut irlantilainen Craig Breen yllätti myös testierikoiskokeella ollen kolmas.

– Olen kaivannut tätä niin paljon! Tämän jutun hienouden tajuaa vasta, kun pääsee tällaisen huippuauton rattiin. En malta odottaa, että ralli alkaa.

Paras suomalainen Vesalassa oli M-Sportin Fordilla ajava Teemu Suninen, joka oli viidenneksi nopein.

– Uskon, että olemme tehneet hyvää työtä auton kanssa. Se on parempi kuin viime vuonna, mutta kysymys kuuluukin, että kuinka paljon se on kehittynyt.

Tuloksia, Vesalan testierikoiskoe
1. Ott Tänak (EST) 1.53,8
2. Thierry Neuville (BEL) + 0,3
3. Craig Breen (IRL) + 0,8
4. Andreas Mikkelsen (NOR) + 0,9
5. Teemu Suninen (FIN) + 1,0

7. Jari-Matti Latvala (FIN) + 1,2
9. Esapekka Lappi (FIN) + 1,5

Rallin MM-sarjan kauden 2019 kauden yhdeksäs osakilpailu, Neste Ralli, alkaa Harjun erikoiskokeella Jyväskylän ydinkeskustassa tänään torstaina 1.8. kello 19.00.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Moottoripyöräilijä törmäsi pihatieltä tulleeseen autoon — motoristi menehtyi

Kuva: CvB.

Joensuussa Heinäpurontiellä tapahtui kolari, jossa Heinäpurontietä keskustan suunnasta tullut moottoripyöräilijä törmäsi Joensuun Kuntokeitaan pihalta tulleeseen henkilöautoon.

Esitutkinnassa suoritettujen useiden todistajien kuulemisen perusteella on selvinnyt, että moottoripyöräilijä oli ennen törmäystä ajanut ylinopeutta ja keulinut eli ajanut keula pystyssä.

Moottoripyöräilijä oli ehtinyt jarruttaa ennen törmäämistä, mutta oli törmännyt kylki edellä Kuntokeitaan pihalta kärkikolmion takaa tulleeseen henkilöautoon.

25-vuotias moottoripyöräilijä menehtyi onnettomuudessa välittömästi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //