Koti Blogi Sivu 1763

Jalkapallo-ottelu ruuhkauttaa perjantaina Helsingin liikenteen

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto

Perjantaina järjestetään EM2020-karsintaottelu Suomi–Liechtenstein kello 19.00 alkaen Helsingin Töölössä.

Urheilutapahtuma tulee vaikuttamaan liikenteeseen Mannerheimintiellä ja sen ympäristössä. Suurimmat liikennevaikutukset ovat kannatuskulkueen marssimiseen liittyviä. Tapahtumaan odotetaan osallistuvan kokonaisuudessaan jopa tuhansia katsojia.

Ennen ottelua järjestetään kannatuskulkue, joka alkaa Kampin Narinkkatorilta noin kello 16.30. Kulkue liikkuu seuraavan reitin: Narinkkatori – Mannerheimintie – Telia 5G Areena.

Liikennehäiriöitä on odotettavissa kulkueen reitillä ja lähiympäristössä, ja niiden arvioidaan päättyvät viimeistään kello 19.00. Poliisi liikkuu kulkueen mukana ohjaamassa liikennettä ja varmistamassa, että kulkue sujuu rauhanomaisesti.

Poliisi pyytää välttämään erityisesti Urheilukatua, jossa liikennettä joudutaan rajoittamaan otteluun liittyen. Otteluvieraita pyydetään välttämään oman auton käyttöä stadionin läheisyydessä.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

 

Palokunnan säiliöauton kuljettaja loukkaantui vakavasti ulosajossa

Kuva: CvB.

Eilen kello 15.34 Vöyrin palokunnan tankkiauto ajoi ojaan Kimovägen 142 kohdalla ollessaan matkalla sammuttamaan tulipaloa Kimossa.

Tankkiauton ajautuessa ojaan se jäi katolleen. Auton kuljettaja loukkaantui vakavasti ja myös matkustaja loukkaantui. Molemmat kuljetettiin sairaalaan.

Tankkiauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta tilannenopeuden ollessa liian suuri.

Tankkiauto oli onnettomuuden sattuessa täynnä vettä. Onnettomuuden sattuessa tie oli märkä ja hieman loskainen.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Pikkujoululiikenne taas poliisin erityistarkkailussa

Kuva: Poliisi.

Poliisi valvoo tehostetusti liikennettä marraskuun kahtena viikonloppuna 15.–17.11. ja 22.–24.11. raittiina pikkujoululiikenteessä -teemalla.

Valvontajakson aikana poliisi järjestää puhallusratsioita etenkin illalla ja yöllä. Kuljettajien ajokunto voidaan tarkastaa myös viikonlopun aamuliikenteessä.

– Ravintolaan tai muuhun juhlapaikkaan lähdettäessä auto on syytä jättää kotiin ja käyttää esimerkiksi julkisia kulkuvälineitä, jos aikoo juhlistaa pikkujouluja alkoholilla. Tärkeää on myös muistaa kiinnittää heijastin tai useampikin päällysvaatteisiin turvaamaan jalkaisin tapahtuvaa liikkumista, poliisitarkastaja Timo Ajaste Poliisihallituksesta muistuttaa.

Rattijuopumusvalvonnan ohella poliisi valvoo myös yleistä järjestystä ja turvallisuutta etenkin anniskelupaikkojen läheisyydessä.

– Näkyvä valvonta ravintoloiden ja baarien lähettyvillä ennalta estää järjestyshäiriöitä ja estää myös päihtyneenä ajoon lähtemistä, Ajaste toteaa.

Rattijuopumusonnettomuuksissa on tänä vuonna tammi-syyskuun aikana kuollut tai loukkaantunut yhteensä 399 ihmistä.

– Viime vuosina juuri marraskuu on vakavissa rattijuopumusonnettomuuksissa ollut vuoden synkimpiä kuukausia, Timo Ajaste sanoo.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Mustang-perheen uusin jäsen on Ford Mustang Mach-E — julkistus maanantaina Los Angelesissa

Kuva: Ford.

Fordin täysin uusi täyssähköinen SUV kantaa ikonista ponitunnusta ja nimeä Mustang Mach-E.

Mustang Mach-E saa ensiesittelynsä Los Angelesissa 18.11. Tapahtumaa voi seurata suoratoistona YouTube-, Facebook- ja Twitter -kanavilla.

Livestriimaus avautuu klo 3.50 ja tapahtuma alkaa klo 4 Suomen aikaa. Näyttelijä Idris Elba on mukana tämän Mustang-perheen uusimman jäsenen julkistamisessa.

Lisätietoa uudesta Mustang Mach-E -mallista julkaistaan maanantaina 18.11.

Auton myynti alkaa Suomessa vuoden 2020 aikana, ja ajankohdasta tiedotetaan myöhemmin.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Kerro nyt mielipiteesi! Mikä auto pitäisi valita Vuoden Autoksi Suomessa?

Vuoden auto Suomessa 2020 - ehdokkaat Nummelan lentokentällä 6.11.2019.

Auto- ja liikennetoimittajat valitsevat taas Vuoden Auto Suomessa. Finaalissa on mukana seitsemän autoa.

  • Audi e-tron
  • Mazda 3
  • Peugeot 208
  • Renault Clio
  • Škoda Kamiq
  • Škoda Scala
  • Toyota Corolla.

Nyt voit ilmaista oman näkemyksesi vastaamalla Autotodayn sivustolla olevaan kyselyyn. Voit vastata kyselyyn tästä, ellei se ole tämän jutun oikealla puolella tai mobiililaitteessa jutun jälkeen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Laaja rintama haluaa ajoneuvojen tuottaman tiedon kaikkien alan toimijoiden käyttöön

Kuva: Mostphotos

Vakuutusalan eurooppalainen yhdistys Insurance Europe on allekirjoittanut lukuisten eurooppalaisten autoalan järjestöjen kanssa vetoomuksen ajoneuvojen tuottaman tiedon avaamisesta kaikkien alan toimijoiden käyttöön.

Vetoomuksessa vaaditaan Euroopan Komissiota takaamaan datan saatavuus lainsäädännöllä. Tällä hetkellä ajoneuvoista kertyvä data on autovalmistajien hallussa. Vetoomuksessa mainitaan, että tietojen laajempi hyödyntäminen turvaisi kuluttajien valinnanvapauden, vahvistaisi kilpailua ja mahdollistaisi innovaatioita.

Liikennevakuutuskeskus pitää vetoomusta tärkeänä keskustelunavauksena.

– Eurooppalaisten autoalan järjestöjen yhteinen vetoomus ajoneuvojen tuottaman datan saamisesta laajemmin hyötykäyttöön on hyvä aloite. Nyt tarvitaan yhteiset pelisäännöt, että ajoneuvon omistaja voi itse päättää, kenelle autonsa tietoa jakaa. Kyse ei saisi olla vain yhden ryhmän edusta vaan asia on kaikkien yhteinen, Liikennevakuutuskeskuksen johtaja Janne Jumppanen summaa.

Mitä hyötyä ajoneuvojen tuottaman tiedon laajemmasta hyödyntämisestä olisi?

Uudet ajoneuvot tuottavat nykyään ja tulevaisuudessa tarkkaa tietoa esimerkiksi ajoneuvon toiminnasta kuten valojen ja jarrujen häiriöistä, matkamittarin lukemasta, järjestelmien toiminnasta nestetasoista rengaspaineisiin sekä ajotiedoista ja ajotavasta.

– Ajoneuvojen välittämän tiedon määrä on huomattavan suuri ja siitä käytetään tällä hetkellä vasta murto-osa ja viiveellä. Ajoneuvoihin on myös mahdollista välittää informaatiota huomattavasti nykyistä enemmän, Jumppanen kuvailee.

Liikennevakuutuskeskus, vakuutusala ja Finanssiala ry näkevät jaetun tiedon mahdollistavan monia asioita.

– Liikenneturvallisuutta voidaan parantaa esimerkiksi uudenlaisen, ajoneuvotietoihin perustuvan tutkimuksen kautta. Lisäksi liikennevakuutuksen hinnoittelua voidaan kohdentaa aiempaa tarkemmin ja tuodauusia palveluja autonkäyttäjien ulottuville, Jumppanen luettelee.

Samoilla linjoilla on lakimies Amanda Aalto Finanssiala ry:stä.

– Ajoneuvodataa voisi käyttää esimerkiksi onnettomuuksien syiden kartoittamiseen ja järjestelmien kehittämiseen. Lisäksi se voisi auttaa esimerkiksi vakuutusturvan entistä tarkemmassa räätälöinnissä kuljettajan omia liikenneriskejä vastaavaksi ja uusien palveluiden luomisessa, Aalto toteaa.

Ajoneuvojen tuottaman tiedon hyödyntämiseen liittyvän lainsäädännön tarpeellisuudesta käydään keskustelua koko Euroopassa. Liikennevakuutuskeskus toivoo, että myös Suomi osallistuu keskusteluun aktiivisesti, sillä ajoneuvodatan hyödyntäminen vaikuttaa koko liikennealan tulevaisuuteen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Päivän taksiauto: Peugeot 404 -taksi sai siihen aikaan vielä ajaa Keskuskadulla

Kuva: Museovirasto, Helsingin kaupunginmuseo, Simo Rista.

Oheinen kuva on vuodelta 1970 Helsingin Keskuskadulta. Nykyään paikalla on kävelykatu.

Oikealla näkyy ”Makkaratalon” ajorampit. Ne on myöhemmin purettu kokonaan pois. Ajoramppien yläpuolella näkyy talon ”makkara”.

Kadun päässä näkyy Svenska Teaternin teatterirakennus ja oikealla puolella Stockmannin tavaratalo.

Kuva kuuluu Museoviraston Helsingin kaupunginmuseon kokoelmaan. Kuvaaja on Simo Rista.

Kuva on kuvattu syyskuussa 1970.

Katso tästä muita Päivän taksiauto -kuvia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

 

WRC: Teemu Suninen on tyytyväinen MM-rallikauteensa

Kuva: M-Sport.

Teemu Suninen pitää ensimmäistä täyttä kauttaan rallin MM-sarjassa onnistuneena. Viitteet miehen nopeudesta olivat selkeät, loppu riippuu enää kokemuksesta.

Vaikka kausi lähti tahmeasti liikkeelle, paranivat Sunisen otteet nopeasti.

– Alku oli jopa surkea, kun kolmessa ensimmäisessä kisassa tuli yhtä monta virhettä. Kausi oli siitä huolimatta kokonaisuudessaan hyvä, Suninen summaa.

Kesän kynnyksellä tilanne kuitenkin muuttui. Suninen alkoi repiä Fordistaan entistä enemmän irti, mikä näkyi heti tuloksissa.

– Sardiniassa yllettiin heti kakkoseksi ja noustiin sarjatilanteessakin viidenneksi. Se tuntui hyvältä, ja oli tähän ikään ja kokemukseen nähden hyvä saavutus.

Täysin murheitta ei kausi Suniselta ja puolessa välin kautta mukaan hypänneeltä kartanlukijalta Jarmo Lehtiseltä sujunut.

– Pari kertaa oli tekniikkamurheita, eikä ylletty pisteille. Walesissa jouduin oman virheen takia ulos kisasta ja samalla sarjasijoitus tippui muutaman pykälän.

Lääkkeet suorituskyvyn ja tulostason nostoon ovat kuitenkin jo olemassa.

Vain kovavauhtiset kilometrit auttavat saamaan kiinni kokeneempien kilpailijoiden etumatkan.

– Kolmen, neljän parhaan joukkoon pystyy vielä hyvänä päivänä ja järkevällä riskillä ajamaan. Sitä kovemmat tulokset vaativat vielä lisää rutiinia ja tasaisuutta.

– Se on pitkällä jänteellä mahdollista, mutta ei vielä kokemukseni puitteissa, analysoi Suninen.

Katso tästä muut jutut Teemu Sunisesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Uusi Land Rover Defender mukana seuraavassa Bond-leffassa

Kuva: Land Rover.

Järjestyksessään 25. James Bond -elokuva No Time To Die nähdään valkokankailla ensi huhtikuussa.

Uusimman Bond-elokuvan ohjaa Cary Joji Fukunaga ja pääosassa nähdään Daniel Craig, joka tekee viidennen roolisuorituksen Ian Flemingin James Bond 007:na.

Elokuva julkaistaan maailmanlaajuisesti elokuvateattereissa alkaen 2. huhtikuuta 2020 Iso-Britanniassa ja Yhdysvalloissa 10. huhtikuuta.

Iso-Britannian suurimmalla autonvalmistajalla on pitkäaikainen kumppanuus EON Productionsin kanssa Bond-elokuvissa, joka alkoi vuonna 1983, kun Range Rover Convertible ilmestyi Octopussy-elokuvassa.

No Time To Die on ensimmäinen elokuva, jossa uusi Defender esiintyy.

Katso tästä muita juttuja Defenderistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Onnekas golfaaja sai Mersunsa

Palkintoauto, Suomessa valmistettu A-sarjan Mercedes-Benz, luovutettiin Jarmo Lintuselle (kuvasssa oikella) Veho Mercedes-Benz Airportissa. Luovuttajana toimi Vehon markkinointijohtaja Janne Hällfors. Kuva: Veho.

Hole-in-one eli HIO, tai holari, on kaikkien golfarien unelma. HIO muuttuu unelmasta todeksi kun valkoinen pallo katoaa yhdellä lyönnillä reikään.

Holarin tekeminen vaatii taidon lisäksi aimo annoksen onnea, ja siksi se tekee tästä kaikkien tavoittelemasta lyönnistä realistisen kaikille golfareille.

Tilastofakta, jonka mukaan maailman nuorimman holarin lyöneen pelaajan (Tommy Moore, 6 vuotta) ja vanhimman (Otto Bucher, 99 vuotta) ikäero on 93 vuotta, kertoo tästä saavutuksesta paljon.

Jarmo Lintunen löi ensimmäisen holarinsa elokuussa Tahko Golfin Old Coursen 110 metrin väylällä.

Tämä nelosväylä ei ole helpoimmasta päästä. Väylän päässä oikealla häämöttää bunkkeri ja vesieste, vasemmalla puolestaan syvä oja ja puusto.

Lintusen tähän mennessä paras lyönti ei olisi voinut osua parempaa paikkaan, sillä juuri tuolla reiällä kerralla pallon sisään saaneelle pelaajalle erikoispalkintona oli luvassa Suomessa valmistettu Mercedes-Benz A-sarjan auto.

– Huonon alun jälkeen nelosväylälle mennessämme sanoinkin pilke silmäkulmassa pelikumppaneille, että nyt kun auto on palkintona pitää säästää nappilyönti tälle väylälle, Jarmo Lintunen kertoo pelin kulkua.

– Valitsin tuolle 110 metrin par 3 – väylälle kokeeksi hieman raskaamman mailan. Ajatus oli lyödä vähän kevyemmällä kädellä, ja katsoa urheilutermein ilmaistuna ”mihin se riittää”. Väylän valvoja sanoi heti, että nyt tuli hole-in-one, ja lähti juoksemaan reiälle. Lähdin ripeästi perään, ja lähestyessäni reikää, valvoja hyppi ilmaan molemmat kädet ilmassa ja vahvisti pallon sujahtaneen reikään. Siinä me sitten hypimme yhdessä ilmaan auton kunniaksi.

– Pelkkä elämän ensimmäinen hole-in-one lyönti on jo yksistään uskomaton tunne. Kun siihen liittyy vielä Mercedes- autopalkinto, tunne oli sanoin kuvaamaton, Jarmo Lintunen kuvaa saavutustaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //