Koti Blogi Sivu 1143

Päivän huoltoasema: Kankaanpään Torikadun Shell

Kankaanpään Torikadun Shell. Kuva: Satakunnan museo, Helvi Savia.

Oheisessa kuvassa on Kankaanpään Torikadun Shellin huoltoasema kaiketikin 1950-luvun alkuvuosina.

Kuvan on ottanut Helvi Savia ja kuva kuuluu Satakunnan Museon kokoelmiin.

Huoltamolla on kolme bensiinipumppua, joista yksi on kuvauksen aikana käytössä. Huoltamon seinässä on kaksi Shell Motor Oil -mainosta.

Katso tästä muut Päivän huoltoasemat.

Vasemmanpuoleisen henkilöauton takaa odottaa kuorma-auto vuoroaan.

Huoltamon takaa näkyy elokuvateatteri Sampo.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän automainos: Seatin autofilosofiaa: Enemmän Laatua. Vähemmän hintaa.

Kuva: CvB.

Vuonna 2006 Seat markkinoi Leon-mallistoaan laadulla ja edullisilla hinnoilla.

Leon Profile 100 TDi maksoi 22 865 euroa ja hintaan sain 3 800 euron varusteet ilmaiseksi.

Leon Profile 1,6/16V/105hv maksoi vain 19 920 euroa ja hintaan kuului 3 800 euron varustepaketti.

Katso tästä muita Päivän automainoksia.

Itse teksti kuuluu: ”Me Seatilla ajattelemme, että urheilulliset ajo-ominaisuudet, korkea laatutaso ja tyylikäs muotoilu ovat nautittavan autoilun perusasioita. Nyt sinulla on mahdollisuus hankkia tehokas ja monikäyttöinen 5-ovinen LEON Profile -malli joko legendaarisella TDi turbodiesel-moottorilla tai suorituskykyisellä 16V/105 hevosvoiman bensiinimoottorilla. Ja mihin hintaan! Molempiin versioihin saat ilmaiseksi Seatin Profile-huippuvarustelun, jonka arvo on peräti 3 800 €. Vertaa hintaa, vertaa laatua – ja huomaat, että tämän edullisemmaksi laadukas autoilu ei enää tule. Varaa omasi pian. Pystymme tarjoamaan näitä malleja vain rajoitetun erän.”

Profile-varusteluun kuului:

  • Integroitu radio/CD-soitin
  • Erikoisverhoilu
  • 15″ Profile-alumiinivanteet
  • Kojelaudan erikoispanelointi
  • Korkealuokkaiset Profile-istuimet

Mainos oli Moottori-lehdessä 3-4/2006.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Anastettu auto tuli poliisiautoa vastaan

Kuva: CvB.

Perjantaina iltapäivällä kello 15 aikaan poliisipartio Riihimäellä kiinnitti huomiota vastaan tulleeseen henkilöauton, josta puuttui rekisterikilpi.

Partio kääntyi auton perään ja tavoitti sen Orhitieltä.

Autolla liikkeellä ollut 1990-luvulla syntynyt mies puhalsi alkometriin nolla tuloksen, mutta huumausaineen pikatesti antoi positiivisen tuloksen.

Poliisi epäilee miestä rattijuopumuksesta, huumausaineen käyttörikoksesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta, sillä voimassa olevaa ajo-oikeuttakaan ei miehellä ollut.
Lisäksi ilmeni, että miehen käyttämä auto oli anastettu, joten miestä epäillään myös moottorikulkuneuvon käyttövarkaudesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän kuva: ”Kukaan ei vielä tiedä, kuinka vanhaksi Volkswagen voi tulla”

Kuva: CvB.

Oheinen tarra ”Ännu vet ingen hur gammal en Volkswagen kan bli” oli teipattu vanhan VW Kleinbusin takaluukkuun vuonna 2006 Ruotsissa Falsterbon autotapahtumassa.

Suomeksi tarran teksti on ”Kukaan ei vielä tiedä, kuinka vanhaksi Volkswagen voi tulla”.

Asia pitää paikkansa vielä tänä päivänäkin.

Katso tästä muita Päivän kuvia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tarra oli tämän auton takaluukussa.
Kuva: CvB.

 

Autotoday 10 vuotta sitten: Ferrari ei ole kiinnostunut Vettelistä

Kuva: Red Bull.

Kymmenen vuotta sitten Ferrari ei ollut kiinnostunut Sebastian Vettelistä. Kaudella 2015 Vettel kuitenkin oli jo Ferrarin tallissa. Pesti kesi vuoden 2020 loppuun.

Ferrari ei ole kiinnostunut Vettelistä

Ferrarin puheenjohtaja Luca di Montezemolo ilmoitti Ferrarin perinteisellä joululounaalla, ettei hänen tallinsa tarvitse Sebastian Vetteliä.

Montezemolo pitää Vetteliä loistavana kuljettajana, mutta Ferrarin tasapainoon Vettel ei sovi ainakaan toistaiseksi.

Katso tästä muita Autotoday 10 vuotta sitten -juttuja.

– Vettel on loistava kuljettaja. Hän on nuori, mutta toimii hyvin älykkäästi. Hänellä on upea tulevaisuus edessään. Pidän kuljettajista, jotka käyttävät päätään enemmän kuin oikeaa jalkaansa, Montezemolo kertoi Gazzetta dello Sportin mukaan.

Ensi kaudella Ferrarin kuljettajina jatkavat Fernando Alonso ja Felipe Massa. Massan tilalle pestattaneen 2013 Adrian Sutil tai Sergio Perez. Vettel ei ole Ferrarin hankintalistalla.

– Jos hän (Vettel) tulisi meille, muuttaisi se tallin tasapainoa valtavasti. Nyt meillä on hyvä tasapaino. En halua kuljettajia, joilla on ongelmia toistensa kanssa, Montezemolo totesi.

Vettelin sopimus Red Bullin kanssa jatkuu kauden 2014 loppuun. Viime talvena Vettel totesi, ettei pitäisi mahdottomana, että ajaisi vielä joskus Ferraria. Alonso ei halua Vetteliä kuitenkaan tallikaverikseen, mihin Montezemolonkin lausunto viitannee.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Joulupukki tutkailee Meri-Lapin poliisiraporttia

Arkistokuva vuodelta 2008. Kuva: Liikkuva poliisi.

Kylmä pohjoisen tuuli tuivertaa ja puskee hentoista pakkaslunta peittäen maan valkoiseen untuvaan. Kirpeän miellyttävä pakkasilma paukuttaa vanhan puutalon nurkkia. Sisältä kajastaa takkatulen loimu ja taustaäänenä kuuluu jatkuva keinutuolin tasainen keinunta puulattiaa vasten.

Harmaasilmäinen valkoparta istuu keinutuolissa ja katselee ympärillään olevaa hyörinää ja pyörinää. Keittiöstä leijailee valmistuvien jouluruokien herkulliset tuoksut ja pienet tonttumaiset askeleet kipittävät pitkin huonetta.

Kohta olisi se vuoden kiireisin päivä. Ennen töihin lähtöä voisi kuitenkin vielä katsoa, miten siellä Meri-Lapin poliisilla on jouluaatto alkanut. Yleensä joulun aika on rauhallista poliisilla ja toivottavasti se on myös sitä tänä vuonna.

Tontut ovat kyllä ahkerasti kierrelleet, mutta kyllä jokapäiväisestä poliisilaitoksen raportista on ollut vuoden aikana hyötyä, miettiessä sitä, että ketkä ovat olleet kiltisti ja ketkä vähemmän kiltisti. Joidenkin kohdalla välillä tuntuu, että loppuvatkohan risut metsästä, kun tontut niitä joka vuosi heille pakkaavat.

Noh, katsotaanpa, mitä paperille on kirjailtu

Tervolassa poliisipartio pysäytti henkilöauton myöhään torstai-iltana. Hyvä, että tarkastavat missä kunnossa siellä ajellaan. Tontut ovat kertoneet pukillekin, että jotkut ajavat jonkun ihmeen höpöheinän vaikutuksen alaisena tai saatika sitten liian monen tömpsyn jälkeen. Pukille ainakin aina on joulumieli riittänyt reen kuljettamiseen.

Tälle kuljettajalle olikin tehty tuollainen testi, joka oli näyttänyt positiivista tulosta bentsop… bentsod… nyt pitää kyllä laittaa jo silmälasit päähän. Bentsodiatsepaamille!
Poliisit ovat epäilleet, että jotain vilunkia on kyseessä, joten autoon onkin tehty paikanetsintä ja sieltä on löytynyt subutexiä. Tälle miehelle joulutunnelman nostattamiseksi tuli epäily huumausainerikoksesta.

Partio on näemmä käynyt aattoyönä myös Kemissä Hepolassa tarkastamassa auton vetokoukussa olevia polkupyöriä. Siellä nuori mies on ollut joulutunnelmissa ja hän on kertonut ostaneensa polkupyörät joululahjaksi.

Sehän on hienoa, kun näin ovat ihmiset anteliaita joulun aikaan. Nopeasti oli kuitenkin käynyt ilmi, että pyörät ovat ilmoitettu varastetuiksi. Niinpä tietenkin. Pitäisi antaa joulupukin hoitaa lahjojen hankkimiset.

Tervolassa on torstai-iltapäivänä ajanut henkilöauto STOP-merkin takaa toisen henkilöauton eteen. STOP-merkin takaa tullut auto oli ajanut Arpelantien suunnasta ja toinen henkilöauto oli ajanut Nelostietä törmäyksen sattuessa. Molemmat kuljettajat olivat puhaltaneet alkometriin nolla promillea ja kertoivat, mitä oli tapahtunut.

STOP-merkin takaa tulleen ajoneuvon kyydissä ollut nainen oli kertonut, että hänellä on niskakipua ja Nelostietä ajaneen henkilöauton kuljettajalla oli ollut rintakipua. Kaikki kolarissa osallisena olleet olivat kuljetettu sairaalaan tarkastettavaksi.

STOP-merkin takaa eteen tullutta iäkkäämpää miestä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta.
Harmittavia onnettomuuksia tällaiset, mutta onneksi kenellekään autojen kyydissä olleille ei tullut vakavampia vammoja.

Joulunalku lähtee Meri-Lapissa rauhallisemmissa merkeissä liikkeelle. Se on joulupukillekin mukava asia.

Alkaakin olla aika jo valmistella reki, nostella lahjat kyytiin, pukea villakerrasto nutun alle ja lähteä matkaan!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rauhallista Joulua Autotodayn lukijoille

Kuva: CvB.

Kulunut vuosi on ollut hyvin poikkeuksellinen, ja vaatinut paljon sopeutumista.

Autotoday on kuitenkin seurannut alaa aktiivisesti ja raportoinut tärkeimmistä auto- ja liikenneaiheista.

Kiitämme lukjoitamme aktiivisesta toiminnasta, ja lukijamäärä onkin vuoden aikana kasvanut tasaisesti. Joulukuu tulee olemaan Autotodayn historian vilkkain kuukausi.

Nyt on kuitenkin aika rauhoittua ja hengähtää hetken.

Haluamme toivottaa kaikille lukijoillemme

Oikein Rauhallista Joulua.

Autotodayn toimitus.

Päivän kuva: Näyttävä matkalaukkutorni

Kuva: CvB.

Ennen muinoin autoissa ei välttämättä ollut kunnollisia tavaratiloja. Asia ratkaistiin kiinnittämällä matkalaukkuja autoon.

Tällaisia matkalaukkuja oli myynnissä vuonna 2008 Essenin Techno-Classica -näyttelyssä.

Myyjä oli tehnyt näyttävän tornin, josta selkeästi selvisi, että hyvin erikokoisia laukkuja oli tarjolla.

Katso tästä muita Päivän kuvia.

Techno-Classica -näyttely kokoaa muun muassa harraste- ja klassikkoautoharrastajia. Ensi vuoden näyttely on tarkoitus järjestää 23.-27.3.2022.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autotoday 10 vuotta sitten: F1-sarja ei menesty Yhdysvalloissa ilman jenkkikikuljettajaa

Kymmenen vuotta sitten yhdysvaltalainen F1-kuljettaja oli sitä mieltä, että sarja tarvitsee jenkkikuljettajan, jotta sarja menestyisi. Nyt tiedetään, että toisin on.

F1-sarja ei menesty Yhdysvalloissa ilman jenkkikikuljettajaa

Yhdysvaltojen kokenein F1-kuski Eddie Cheever on vahvasti sitä mieltä, ett F1-sarja tarvitsee amerikkalaisen kuljettajan, mikäli F1-sarja haluaa menestyä uudella mantereella.

Yhdysvalloissa on määrä ajaa tulevina vuosina sekä Austinissa että New Jerseyssä.

– En usko, että formula ykköset voi menestyä Amerikassa ilman amerikkalaista kuskia. Toisaalta täällä on paljon Ferrari-faneja, jotka seuraavat lajia kaikesta huolimatta, Cheever sanoo Sports Illustrated -lehdessä.

Katso tästä muita Autotoday 10 vuotta sitten -juttuja.

– Paljon enemmän olisi menestystä luvassa, jos formuloissa olisi jenkkikuski. Indianapolisin kisa toimi hyvin siihen asti, kunnes tuli se rengasfiasko 2005. Fanit ovat vaativia, eivätkä he sen jälkeen ole tulleet takaisin, Cheever jatkaa.

Toisaalta 132 F1-kisaa urallaan ajanut Cheever korostaa, että yhdysvaltalaisten asenteissa pitää myös tapahtua muutoksia. Tällä hetkellä nuoret kuskilupaukset menevät pääasiassa NASCARin ja IndyCarin pariin.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //