Koti Blogi Sivu 1022

Volvo on ladattavien ja nelivetoisten ykkönen vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Kuva: Antti Järveläinen.

Volvo jatkoi ensimmäisen vuosipuoliskon jälkeen selkeällä ykkössijalla ladattavien henkilöautojen ja lataushybridien rekisteröinneissä Suomen automarkkinoilla, todetaan Volvon tiedotteessa.

Kuuden ensimmäisen kuukauden aikana rekisteröitiin yhteensä 3 278 Volvoa.

Kokonaisrekisteröinneissä Volvo on neljänneksi suurin automerkki 7,5 prosentin markkinaosuudella. Suurin osa rekisteröidyistä Volvoista, 2 001 kappaletta, on ladattavia hybridejä, jolloin Volvon osuus lataushybridien kokonaismarkkinasta on 23 prosenttia.

Sähköautoja Volvon kokonaisrekisteröinneistä on 347 kappaletta, jolloin Volvon johtava osuus ladattavien autojen kokonaismarkkinasta (lataushybridit ja täyssähköautot) on 16,0 prosenttia.

Lue tästä muita Volvo-juttuja.

Nelivetoisten henkilöautojen markkinajohtajuus saavutettiin 18,0 prosentin markkinaosuudella ja 2 353 auton rekisteröinnillä.

Viime vuonna esitelty uusi suuremman kapasiteetin akku vahvistaa merkittävästi Volvon sähköistettyä mallistoa; se pidentää toimintamatkaa pelkällä sähköllä ajettaessa, vähentää CO2-päästöjä sekä parantaa suorituskykyä ja ajettavuutta.

Uusi hybridivoimansiirto kasvattaa toimintamatkan sähköllä ajettaessa jopa 90 kilometriin (S60-malli) yhdellä latauksella. Suuri osa autoilijoista voi näin ajaa päivittäiset matkansa pelkällä sähköllä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE // 

F1: Viime vuonna Bottas ajoi Itävallassa palkintopallille!

Valtteri Bottas. Kuva: Daimler.

Red Bullin Max Verstappen ajoi viime vuonna aivan ylivoimaiseen voittoon Itävallan sunnuntain F1-kisassa.

Toiseksi ajoi Mercedeksen Valtteri Bottas, mutta hän jäi Verstappenista jo yli 17 sekuntia.

Kolmanneksi ajoi McLarenin Lando Norris ja Bottaksen tallikaveri Lewis Hamilton jätettiin tällä kertaa neljänneksi.

Viidenneksi ajoi Ferrarin Carlos Sainz.

Kuudenneksi ajoi Red Bullin Sergio Perez.

Alfa Romeon Kimi Räikkönen keskeytti viimeisellä kierroksella kolaroituaan Aston Martinin Sebastian Vettelin kanssa.

Kisan kulku

Kisan lähtö onnistui hyvin, mutta ensimmäisellä kierroksella Alfa Romeon Antonio Giovinazzi osui Alpinen Esteban Oconin etupyörään ja Oconin auton oikean etupyörän ripustus hajosi.

Ocon keskeytti ja turva-auto tuli radalle.

Kierroksen 3 päätteeksi turva-auto poistui radalta.

Kierroksella 4 Bottas onnistui ohittamaan Hamiltonin, mutta Hamilton pääsi kuittaamaan.

Perez yritti ohittaa Norrisin, mutta ajautui ulos hiekalle ja putosi kymmenenneksi. Tästä Norris sai viiden sekunnin aikarangaistuksen.

Kierroksella 22 Hamilton onnistui nousemaan kakkoseksi Norrisin ohi.

Kierroksella 31 Norris renkaiden vaihtoon ja kärsimään rangaistustaan.

Kierroksella 31 Bottas tuli renkaiden vaihtoon

Kierroksella 32 Hamilton tuli renkaiden vaihtoon.

Kierroksella 33 Verstappen renkaiden vaihtoon.

Kierroksella 53 Hamilton päästi Bottaksen ohi, koska Hamiltonilla oli ongelmia autonsa kanssa.

Kierroksella 54 Norris ohitti Hamiltonin ja Hamilton tuli heti sen jälkeen varikolle vaihtamaan renkaita.

Kierroksella 61 Verstappen tuli toistamiseen renkaiden vaihtoon.

Itävallan F1-kisa 4.7.2021

1 Max Verstappen Red Bull Racing

2 Valtteri Bottas Mercedes +17.973

3 Lando Norris McLaren +20.019

4 Lewis Hamilton Mercedes +46.452

5 Carlos Sainz Ferrari +57.144

6 Sergio Perez Red Bull Racing +57.915

7 Daniel Ricciardo McLaren +60.395

8 Charles Leclerc Ferrari +61.195

9 Pierre Gasly AlphaTauri +61.844

10 Fernando Alonso Alpine +1 kier.

11 George Russell Williams +1 kier.

12 Yuki Tsunoda AlphaTauri +1 kier.

13 Lance Stroll Aston Martin +1 kier.

14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing +1 kier.

15 Nicholas Latifi Williams+1 kier.

16 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing+1 kier.

17 Sebastian Vettel Aston Martin +1 kier.

18 Mick Schumacher Haas F1 Team +2 kier.

19 Nikita Mazepin Haas F1 Team +1 kier.

20 Esteban Ocon Alpine kesk.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rattijuoppo moottoritietä väärään suuntaan Kuopiossa

Lauantaiaamuna Hätäkeskukseen tuli useita ilmoituksia väärällä kaistalla ajavasta henkilöautosta Kuopiossa KYS:n kohdalla.

Henkilöauto ajoi eteläsuuntaan käyttäen pohjoiseen meneviä kaistoja. Sivullisten ilmoitusten perusteella auto teki Matkuksen kohdalla u-käännöksen ja jatkoi matkaa takaisin pohjoiseen.

Poliisi tapasi henkilöauton ennen Pitkälahtea ja pysäytti auton huoltamon pihaan. Auton nuorelle naiskuljettajalle suoritettiin puhalluskoe, jonka perusteella hänen on syytä epäillä syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen.

Katso tästä muita juttuja ajoista väärään suuntaan.

Tämän lisäksi hänen epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.

Tapahtuma-aikaan tiellä onneksi vain vähän muita liikkujia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE // 

Drifting: Juha Pöytälaakso tyylitteli parhaiten Kalajoen Drifting SM-sarjan kolmannessa osakilpailussa

Juha Pöytälaakso ja Jaakko Koskenniemi. Kuva: Loudlife Media , AKK.

Kuusiosaisen Drifting SM-sarjan kolmas osakilpailu kaudella 2022 ajettiin legendaarisella Kalajoen lentokentällä lauantaina 9.7. Kilpailun voittoon ajoi Juha Pöytälaakso, joka otti samalla jo toisen perättäisen ykkössijan SM-sarjassa.

Kalajoen lentokentän erittäin haastavalla ja teknisellä radalla ei montaa yli 90 lajittelupisteen ylittäjää nähty. Joskin ne, jotka sen ylittivät, tekivät sen näytöstyyliin. Lajittelujen voittoon ajoi Pöytälaakso (FPDA), joka ei jättänyt ketään kylmäksi. Ensimmäisellä vedollaan jo 95 pistettä nakuttanut Pöytälaakso pisti toisella vedolla vielä paremmaksi ja sai tuomareilta yhteensä 99 pistettä.

Juha Koskiniemi (FPDA) on vakiotavaraa 90 kerhossa, ja sitä mies oli nytkin. 95 pistettä ja lajittelujen toinen sija. Juha Rintanen (RADALLE UA) tyylitteli 90 pistettä ollen kolmas ja viimeinen 90 pisteen ylittäjä.

Ensimmäistä kertaa tällä kaudella SM-sarjassa esiintynyt Mika Keski-Korpi (YlvUA) oli neljäs 84 pisteellä ja Teemu Peltola (FPDA) 82 pisteellä viides.

Pöytälaaksolle toinen peräkkäinen voitto

Lajittelujen kärkiviisikko oli kovaa valuuttaa myös kaaviossa. TOP4-vaiheeseen pareiksi etenivät Pöytälaakso ja Peltola sekä Rintanen ja Koskiniemi. Keski-Korpi oli lopulta viides, pudoten Peltolaa vastaan käydyssä TOP8-parissa.

Katso tästä muita drifting-juttuja.

TOP4-vaiheesta finaaliin etenivät Pöytälaakso ja Koskiniemi. Rintanen ja Peltola ratkaisivat pronssin kohtalon, joka kääntyi lopulta DMEC-sarjassakin tällä kaudella ajavalle Rintaselle.

Finaalipari Koskiniemi ja Pöytälaakso ajoi nyt jo toisen kerran putkeen finaalissa vastakkain. Tälläkin kertaa kisa kääntyi lopulta Pöytälaaksolle, vaikka erittäin tasaiset ja näyttävät finaalilähdöt Kalajoella nähtiinkin, eikä kumpikaan tehnyt oikeastaan yhtään virhettä.

Sarjan pistetilanteessa Koskiniemi säilytti edelleen kärkipaikkansa ja nousi nyt 295 pisteeseen. Pöytälaakso nousi neljänneltä sijalta jo toiseksi 65 pisteen päähän Koskiniemestä. Kauden avauskisan voittanut Jonathan Hast (FPDA) on kolmantena 204 pisteellä.

Drifting SM-sarja jatkuu 14.8. Ahveniston moottoriradalla, kun vuorossa on kauden neljäs osakilpailu.

FPDA Drifting SM Kalajoki 2022

Lajittelut TOP5:
1. Juha Pöytälaakso 99p
2. Juha Koskiniemi 95p
3. Juha Rintanen 90p
4. Mika Keski-Korpi 84p
5. Teemu Peltola 82p

Kokonaiskilpailu TOP5:
1. Juha Pöytälaakso
2. Juha Koskiniemi
3. Juha Rintanen
4. Teemu Peltola
5. Mika Keski-Korpi

Pistetilanne 3/6 osakilpailua TOP5:
1. Juha Koskiniemi 295p
2. Juha Pöytälaakso 230p
3. Jonathan Hast 204p
4. Juha Rintanen 149p
5. Kim Koski 149p

www.fpda.info

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE // 

Rattijuoppo jäi kiinni viritetyllä sähkömopolla

Kuva: Autotoday.

Noin kello 18.30 aikaan pysäytti partio Hämeenlinnassa Kuuslahdentiellä sähkökäyttöisen mopon, joka luokitellaan polkupyöräksi silloin, kun sen nopeus on korkeintaan 25 km/h.

Sähkömopoa ajanut reilu 50-vuotias mies oli selkeästi päihtynyt ja partio päätti testata mopon rakenteellisen nopeuden.

Nopeudeksi saatiin poliisin ajamana ja tutkalla mitattuna 36 km/h, jolloin sähkömopo katsotaan moottorikäyttöiseksi ajoneuvoksi.

Mies puhallutettiin ja tulos ylitti törkeän rattijuopumuksen rajan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE // 

Henri Haapamäki oli nopein rallicrossin SM-avauksessa

Olli Lahti. Kuva: Toni Ollikainen, AKK.

Rallicrossin SM-kauden ensimmäinen osakilpailu ajettiin lauantaina Jalasjärvellä yli kaksituhatpäisen yleisön edessä.

SM-sarjan kuninkuusluokassa, Supercareissa, voittoon ajoi Henri Haapamäki. Sastamalainen kirjautti alkuerissä vasta neljänneksi korkeimmat pisteet, mutta semifinaaliin ja finaaliin osui märällä kelillä nappisuoritukset.

Voitto oli Haapamäelle uran ensimmäinen Supercar-luokassa. Kaksi Suomen mestaruutta miehellä on tilillään, ne on tullut kausina 2018 ja 2019 SRC-luokassa.

Toiseksi Murtoharjun radalla ajoi Konneveden MK/UA:n Mika Liimatainen, joka jakaa Haapamäen kanssa SM-taulukon kärkipaikkaa 27 pisteellä. Finaalissa kolmas oli ennakkosuosikkina kisaan startannut hallitseva Suomen mestari AL-Härmän Jere Kalliokoski.

Olli Lahti ajoi voittoon SRC-luokassa

SRC-luokassa kovimmassa iskussa oli täksi kaudeksi kalustoa vaihtanut Nokian UA:n Olli Lahti, joka sai Toyotansa komeaan lentoon, kuten jo RallyX-osakilpailussa Kouvolassa. Lahti jätti pahimmat haastajat taakseen ensimmäisen alkuerän rengasrikkoa lukuun ottamatta kaikissa muissa lähdöissä.

Luokan finaalilähdössä toiseksi korkeimmat pisteet saalisti Joroisten Moottorikerhon Ville Mikkonen ja kolmas oli Scuderia Palasia edustava Sami Nikunen. SM-pistetaulukossa toista sijaa Nikusen kanssa jakaa tänään finaalissa keskeyttämään joutunut Kokemäen UA:n Ari Salonen.

Jere Tikka dominoi Autokrossi-luokkaa kotikisassaan

Ennakkoon kovatasoisimpana pidetty Autokrossi-luokka osoitti jälleen sen, että kovaa saa mennä mikäli mielii taistella kärkisijoista. Jalasjärven Jere Tikalla kaikki kuitenkin natsasi kotiradalla. Tikka ajoi voittoihin jokaisessa lähdössä ja nappasi täydet sarjapisteet vakuuttavan esityksen päätteeksi.

Katso tästä muita rallicross-juttuja.

Finaalissa Tikka jätti taakseen kovan vastuksen antaneet Mika Liimataisen sekä liekehtivällä Datsunilla ajavan Tuomas Venäläisen. Pistetaulukossa Venäläinen on avauskisan jälkeen toisena ja Aatu Matikainen kolmantena.

V1600-luokka debytoi SM-sarjan yhteydessä

Rallicrossin SM-sarjassa nähdään tällä kaudella uutena luokkana V1600 RC, joka järjestetään ensimmäisenä vuotena cup-arvoisena. Luokassa kalusto on erittäin tasaväkinen ja se näkyi heti ensimmäisessä osakilpailussa.

Ykkössijan otti kotiyleisönsä edessä nuori Matias Lautamäki.

Finaalissa Lautamäen jälkeen toiselle sijalle ajoi Jussi Järvinen ja kolmanneksi Joensuun UA:n Simo Tuunanen.

Rallicross SM -kausi jatkuu kaksipäiväisellä kilpailulla 30.-31. heinäkuuta Joensuussa, jossa nähdään mukana myös Crosskart SM -sarja.

Pistetilanteet 1/5 osakilpailun jälkeen

SuperCar
1. Henri Haapamäki 27p
2. Mika Liimatainen 27p
3. Jere Kalliokoski 24p
4. Antti Suutarinen 20p
5. Ari-Pekka Niemi 17p

SRC
1. Olli Lahti 30p
2. Sami Nikunen 22p
3. Ari Salonen 22p
4. Christian Jensen 21p
5. Ville Mikkonen 16p

Autokrossi 
1. Jere Tikka 30p
2. Tuomas Venäläinen 25p
3. Aatu Matikainen 23p
4. Tero Tukiainen 19p
5. Ville Saari 16p

V1600 RC (cup)
1. Matias Lautamäki 29p
2. Simo Tuunanen 26p
3. Jesse Lammi 22p
4. Petri Salo 17p
5. Ville Tuominen 16p

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE // 

Rattijuopon henkilöauto törmäsi mopoautoon — mopoauton matkustaja menehtyi!

Kuva: CvB.

Eurassa Harjavallantiellä Inkimäen kohdalla sattui lauantaina kello 22:30 aikaan vakava liikenneonnettomuus.

Mopoauton kuljettaja ajoi Harjavallantietä Euran suunnasta kohti Harjavaltaa. Mopoautoa lähti ohittamaan takaa tullut henkilöauto. Ohituksen aikana henkilöauto osui mopoautoon aiheuttaen sen kaatumisen.

Lue tästä muita juttuja mopoautoista.

Mopoauton matkustaja menehtyi törmäyksessä ja kuljettaja loukkaantui vakavasti.

Henkilöauton kuljettaja ei loukkaantunut. Häntä epäillään törkeästä kuolemantuottamuksesta, törkeästä vammantuottamuksesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, törkeästä rattijuopumuksesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE // 

Mercedes-AMG One tuo F1-teknologiat katukäyttöön — tehoa yli 1000 hv!

Kuva: Mercedes-Benz.

Mercedes-AMG One juhlistaa AMG:n 55-vuotista historiaa valmistajalle ominaisella tavalla: tarjolla on paras mahdollinen taloudellisuus ja ajokokemus suorituskyvystä piiruakaan tinkimättä.

Kaksipaikkaisessa urheiluautossa on keskellä 1,6-litrainen V6-moottori, jota tukee peräti neljä sähkömoottoria, kaksi niistä etuakselilla.

Voimalinjan esikuvana on Mercedes-AMG:n F1-auton E Performance -hybridijärjestelmä. Moottorien yhteisteho on peräti 782 kW (1063 hv) ja auton huippunopeus 352 km/h.

Yhdistetty kulutus on (bensiini) 8,7 l/100 km ja (sähkö) 32 kWh/100 km ja CO2-päästöt 198 g/km.

Voimalinjan lisäksi muita F1-lainoja ovat hiilikuiturakenteinen monokokkikori ja alusta, aktiivisesti muuttuva aerodynamiikka ja F1-tyyppinen jousitus.

Onessa tarjolla on vielä tätäkin enemmän: AMG Performance 4Matic+ -nelivetoratkaisu, joka perustuu hybriditoimiseen taka-akseliin ja sähköiseen, momentinmuuntimella varustettuun etuakseliin. Mercedes-AMG Onella voi lisäksi ajaa 18 kilometriä yksinomaan sähkövoimalla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE // 

 

Rallisprintin SM-kausi jatkui Vaalassa

Marko Sutinen oli nopein kaksivetokuljettaja Happy Beachilla. Kuva: Janette Taskinen AKK

Kuusiosaisen Rallisprint SM-sarjan neljännet pisteet jaettiin lauantaina 9.7. Vaalassa. Säräistenniemen radalla ajettu Happy Beach SM Asfalttisprint tarjosi jälleen tiukkaa kilvanajoa joka luokassa.

Kaksivetoluokissa yleiskilpailun nopeimmasta suorituksesta vastasi Markus Sutinen (SuonUA) BMW 318:lla, joka oli kolmantena ensimmäisen kierroksen jälkeen. Huippuveto ja reilu kahden sekunnin aikaparannus nostivat Sutisen kuitenkin päivän voittajaksi haastavalla Happy Beachin asfalttiradalla.

Myös toiseksi noussut Mikko Koivula (SAU) M3 BMW:llään paransi aikaansa mukavasti toisella kierroksella ja nousi toiseksi. Eroa voittaneeseen Sutiseen kertyi lopulta 0,73 sekuntia. Kolmanneksi ajoi ensimmäisen kierroksen jälkeen johdossa ollut AL-Härmän Petri Jussila Toyota MR2:lla, joka jäi kärjestä kaksi sadasosaa vajaa sekunnin.

Sarjan pistetilanteessa ei kuitenkaan suuria muutoksia kärjen osalta nähty, sillä koko kauden piikissä ajaneet Henri Hokkala (AL/AKU-Jkl) ja Marko Heikkilä (MynUA) ottivat omista luokistaan voitot. Hokkala johtaa sarjaa nyt 49,5 pisteellä, Heikkilällä on koossa 46,5 pistettä. Jussila sen sijaan otti luokkavoiton turvin kovan harppauksen ja nousi sarjan kolmanneksi 42,5 pisteellä.

Hallia Happy Beachin kunkku

Nelivedoissa sprinttiautojen puolella Mäntsälän Moottorikerhon Tuukka Hallia Mitsubishi Lancer Evo 6:lla oli koko kilpailun nopein kuljettaja ja palasi jälleen voittokantaan yhden kakkossijan jälkeen. Hallialla on kasassa tältä kaudelta nyt kolme voittoa ja yksi kakkossija.

– Kaikki pistettiin peliin mitä autosta ja itsestä irtosi. Tässä on oltu vähän kipeänä koko viikko, joten aika paljon sai puristaa. Saatiin myös pidettyä mestaruustaistelu avoimena tämän voiton myötä, Hallia fiilisteli.

Rallisprinttikonkari Jari Lamminsivu Skoda Fabialla (HämUA) ajoi upean toisen kierroksen siivittämänä toiseksi, jääden Halliasta 0,55 sekuntia. Kolmanneksi päästeli Juho Mäki-Tammela Mitsubishi Lancerillaan (LakUA).

Ralliautoluokassa Juuso Metsälä (KeurUA) oli omaa luokkaansa ja otti jo kauden neljännen voittonsa neljästä mahdollisesta. Metsälä jatkaa näin sarjakärjessä täydellä 49,5 pisteen potillaan ennen Halliaa, jolla on kaksi pistettä vähemmän. Mäki-Tammela nousi kolmanneksi, matkaa johtavaan Metsälään on kuitenkin jo 15,5 pistettä.

Suomi Cupin puolella luokkavoittoihin ajoivat Kaisa Sistonen (NokUA) naisissa ja Ville Vatanen (K-KUA) otti voiton nuorissa. Matti Santti (KUA) oli nopein senioreissa.

Rallisprint SM-sarjan kaksi viimeistä osakilpailua ajetaan soralla, joista ensimmäisenä vuorossa on Raahessa 21.8. ajettava kisa.

Happy Beach SM Asfalttisprint, Vaala

2WD yleiskilpailu TOP 3

1. Markus Sutinen 2.16,46
2. Mikko Koivula +0,73
3. Petri Jussila +0,98

4WD yleiskilpailu TOP 3

1. Tuukka Hallia2.08,45
2. Jari Lamminsivu +0,55
3. Juho Mäki-Tammela +0,80

Alustava pistetilanne: 4/6 osakilpailua

2WD

1. Henri Hokkala 49,5p
2. Marko Heikkilä 46,5p
3. Petri Jussila 42,5p

4WD

1. Juuso Metsälä 49,5p
2. Tuukka Hallia 47,5p
3. Juho Mäki-Tammela 34p

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE // 

Ajokiellossa oleva päihtynyt alaikäinen pakeni kevytmoottoripyörällä poliisia Forssassa — myös isälle sanktio!

Kuva: CvB.

Noin kello 03.30 oli partio valvomassa järjestystä Forssassa Rantapuistossa, kun he havaitsivat Kehräämön suunnasta tulevan kevytmoottoripyörän, jonka kyydissä oli kuljettajan lisäksi toinen henkilö.

Partion havaittuaan, kääntyi motoristi ympäri ja lähti pakenemaan poliisia. Moottoripyörä jatkoi Uittotieltä Myllykadun yli Pusurinkadulle, mistä se kääntyi Väinämöisentielle.

Tässä vaiheessa pääsi kyydissä ollut pois moottoripyörän päältä ja jatkoi juoksemalla moottoripyörän perässä kohti Koskenrannankatua. Koskenrannankadulta moottoripyörä jatkoi Munkinaistentien yli Sorrinkadulle.

Sorrinkadun päättyessä kuljettaja kääntyi kevyenliikenteen väylälle, jatkaen joen vartta kohti keskustaan.

Noin sata metriä ennen Uittotietä kuljettaja menetti moottoripyörän hallinnan ja kaatui. Kuljettajaksi selvisi noin 17-vuotias ajokiellossa oleva poika, joka puhalsi törkeän rattijuopumuksen rajan ylittävän tuloksen seulonta-alkometriin.

Moottoripyörän omistaa kuljettajan isä, jota tullaan epäilemään ajoneuvon luovuttamisesta kortittomalle kuljettajalle.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //