Kaasu

Suurin osa uusiutuvaa käyttövoimaa käyttävistä kuljetusyrityksistä valitsee energianlähteeksi kaasun (yht. 83 prosenttia). Tiedot käyvät ilmi SKALin käyttövoimakyselystä, johon vastasi 182 yritystä, jotka käyttävät muuta...

Pohjoismainen energiayhtiö Gasum avaa täysin uuden ja innovatiivisen vihreän energian aseman Oslon Oluf Onsums Vei ‑kadulle.Paineistettua biokaasua myyvä asema on merkittävän yhteistyön tulos sähköajoneuvojen...

Gasum on aloittanut uuden kaasutankkausaseman rakentamisen Keminmaalle. Rakennustyöt kestävät noin puoli vuotta ja aseman on tavoitteena avautua käyttäjille kuluvan vuoden loppuun mennessä.Keminmaan asema on...

Maa- ja metsätaloustuottajain Keskusliitto MTK ja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL esittävät, että tuleva hallitus laatii kansallisen biokaasuohjelman vuosille 2023–2035.Ohjelmalla turvataan erityisesti raskaan liikenteen...

Liikenne- ja viestintäministeriö julkaisi 29.3.2023 ohjelman tieliikenteen uusien polttoaineiden jakeluinfrastruktuurin kehittämiseksi. Ohjelma ulottuu vuoteen 2035.Ohjelmassa tarkastellaan liikennesähkön, -metaanin ja -vedyn jakeluinfran sekä näitä käyttövoimia...

Suomeen on suunnitteilla ja rakenteilla 40 biokaasulaitosinvestointia vuosina 2023-2025, mikä käy ilmi Suomen Biokierto ja Biokaasu ry:n laatimasta investointilistauksesta.Toteutuessaan laitokset synnyttävät yli 0,7 terawattituntia...

Valtioneuvosto toimitti 30.3.2023 eduskunnalle U-kirjelmän komission ehdotuksesta hiilidioksidin päästörajojen kiristämisestä uusille markkinoille saatettaville raskaille ajoneuvoille.Valtioneuvosto kannattaa Euroopan komission ehdotusta raskaan liikenteen päästörajojen tiukentamisesta.Raja-arvot edistävät...

Dieselveronakin tunnettu käyttövoimavero on aikansa elänyt, sillä biokomponenttien jakeluvelvoite nostaa dieselpolttoaineen hintaa bensiiniä rajummin. Sähköautojen kohdalla käyttövoimavero antaa puolestaan väärän signaalin nollapäästöisen auton hankintaa...

Kaasuautoilijat ry on perustamisestaan lähtien nostanut esiin, ettei teknologioiden määrittäminen kuulu poliitikoille vaan päästöille pitää asettaa rajat joihin insinöörit, sekä markkinatalous keksivät ratkaisut.EU on...

Päästövähennystavoitteet ohjaavat vahvasti liikennesektorin kehitystä. Raskaan liikenteen siirtymä vähäpäästöiseen liikenteeseen edellyttää, että raskaan liikenteen jakeluinfra on otettu huomioon, toteaa SKAL lausunnossaan kansallisesta jakeluinfraohjelmasta.Liikenne- ja...