Päivän automainos: "Audi. Auto, jonka kauneus on pelkkä ulkokuori upealle autotekniikalle."
Vuonna 1978 markkinointiin Audia muun muassa otsikossa mainitulla sloganilla.
Autotoday 10 vuotta sitten: "Liikennekuolemat vähenevät liian hitaasti – Tavoitteet saavuttamatta"
Myös tasan kymmenen vuotta sitten oltiin Suomessa huolestuneita liikennekuolemien määrästä.
Päivän automainos: "PRINCESS. Leylandin suuri etuvetoinen on tullut"
Tällä kertaa Päivän automainoksena on auto, josta ei tullut menestystuotetta. Auto valmistettiin vuosina 1975 - 1981 ja Autowikin mukaan auto oli mallina epäonnistunut.
Päivän automainos: "TERÄSVYÖ toi Hakkapeliittaan uutta kestävyyttä"
Vuonna 1978 Nokia toi markkinoille ensimmäisen teräsvyöllä varustetun Hakkapeliitan.
Päivän automainos: "Bedford TM. Järeä ja järkevä lippulaiva."
Bedford oli aikoinaan merkittävä kuorma-automerkki myös Suomessa.
Päivän automainos: "Ajattele, että öljynvaihto käy nyt jonottamatta!"
Esso mainosti 1978 helposta öljynvaihdosta. Onkohan näitä imuvaihtolaitteita vielä käytössä?
Historian havinaa: Autoilijan suurkilpailut vuonna 1922
Vuonna 1922 oli Suomen Kuvalehdessä juttu Autoilijoiden Suurkilpailusta. Kukapa voisi kuvan perusteella arvata pitopaikan?
Päivän automainos: "Mitä Polski Fiatissa on vakiona on useimmissa muissa kallista "de Luxe" -varustelua.
Polski Fiat -auto markkinoitiin hyvin varusteltuna mallina vuonna 1976. Malli 125 P maksoi siihen aikaan 20 950 markkaa.
Autotoday 10 vuotta sitten: "Ron Dennisille potkut?"
Autotoday on toiminut yli 10 vuotta ja julkaisemme nyt kymmenen vuotta sitten julkaistun jutun.
Päivän automainos: Taloustaituri joka säästi rahoja!
Vuonna 1976 Opel markkinoi Kadett-perhettä taloudellisuudella.
