3.2.2018 21.50
Ny Teknik -lehti kertoo Mazdan ilmoittaneen tuovansa uuden bensiinimoottorin, joka päästöjen osalta olisi sähkömoottoria puhtaampi.
Mazda on jo muutaman vuoden käyttänyt omaa Skyactiv-nimistä moottoritekniikkaa.
Nyt Mazda on kertonut Tokiossa uusimmasta Skyactiv-versiosta nimeltä Skyactiv-3.
Tämän uuden tekniikan avulla moottorin hyötysuhde saataisiin kasvatettua noin 56 prosenttiin, todetaan Nyt Teknik -lehdessä.
Jutun mukaan se olisi 27 prosentin parannus nykyiseen parhaaseen Mazda-moottoriin.
Mazdan mukaan Skyactiv-3-moottoreiden hyötysuhde tekisi bensiiniautoista ympäristöystävällisempiä kuin sähköautot.
Mazdan laskelmat perustuvat siihen, että verrataan sähkötuotannon päästöt fossiilisten polttoaineiden kokonaispäästöihin.
Mazdan mukaan uusi tekniikka vähentäisi 25 prosenttia hiilidioksidipäästöjä.
Ny Teknik -lehden mukaan onnistuessaan Mazdan Skyactiv-3 olisi ensimmäinen mäntämoottori, jossa suurin osa polttoaineen energiasta muutettaisiin tehoksi ilman suuria lämpö- ja kitkahäviöitä.
Tähän asti Mercedes-AMG:n F1-talli on päässyt pisimmälle. Heidän polttomoottorissa hyötysuhde on 50 prosenttia ja AMG toivoo pääsevänsä 40 prosenttiin superautossa Project One.
Lue tästä Ny Teknik -lehden juttu.
Lue tästä Automotive News -le
