28.6.2017 10.30
Uusi Cabriolet on viimeinen pala Mercedes-Benzin E-sarjaa. Koko E-sarja on uudistunut täydellisesti vain runsaan vuoden kuluessa.
Cabrioletin tuotanto alkaa syyskuussa, ja Suomeen ensimmäiset autot saadaan syksyn aikana.
Mercedes-Benzin uuden E-Cabrioletin mitat ovat (pituus/leveys/korkeus): 4826/1860/1428 milliä. Pituus on kasvanut malliuudistuksessa 123, leveys 74 ja korkeus 30 milliä.
Auto on suunniteltu neljälle matkustajalle.
Akseliväli (2873 mm) on peräti 113 milliä pidempi kuin ennen. Takajalkatila on lisääntynyt 102 millillä, ja myös etumatkustajien olot ovat aikaisempaa väljemmät. Eturaideleveys on 1605 mm (+67 mm) ja takana 1609 milliä (+68 mm).
Monikerroksinen katto avautuu ja sulkeutuu 20 sekunnissa
Auton pehmeä kangaskatto on saatavana tummanruskeana, tummansinisenä, punaisena tai mustana.
Katossa on vakiovarusteena akustinen monikerrosrakenne, joka Mercedeksen mukaan vaimentaa tie- ja tuuliääniä. Lämmöneristyksen ansiosta se sopii myös käyttöön ympäri vuoden.
Katto avautuu ja sulkeutuu 20 sekunnissa. Avaaminen ja sulkeminen on mahdollista alle 50 km/h nopeuksissa.
Kun katto avataan, se taittuu kokoon tavaratilaan erillisen välikannen alle. Tavaratilaa on 385 litraa (katto avoinna 310 litraa).
Takaselkänojat taittuvat 50:50-suhteessa, mikä mahdollistaa pitkien esineiden kuljettamisen.
Matkustamossa on istuimet neljälle, ja etuistuinten vakiovarusteisiin kuuluvat automaattiset turvavyön ojentajat.
Valinnaisvarusteena takaistuimille saa istuinlämmityksen ja matkustamoon lämpöä heijastavan nahkaverhoilun viidessä eri sävyssä.
Matkustusmukavuuden katto avoinna voi maksimoida automaattisella Aircap-ilmanohjaimella ja Airscarf-ilmahuivilla (lisävaruste).
Aircap-ilmanohjain nousee esiin napista painamalla ja pienentää ilman pyörteilyä ja turbulenssia matkustamossa.
Airscarf puolestaan puhaltaa lämmintä ilmaa etupenkillä istuville kaulan ja niskan alueelle, mikä mahdollistaa mukavan avoautoilun myös ulkolämpötilan laskiessa.
Viisi moottorivaihtoehtoa
E-Cabrion moottorivalikoimassa on aluksi viisi mallia: E 220 d, E 350 d 4Matic, E 200, E 300 sekä E 400 4Matic.
Kaikkien moottorin yhteydessä on vakiovarusteena Eco start/stop-toiminto sekä 9G-Tronic-automaattivaihteisto.
Ensimmäistä kertaa E-sarjan Cabrioletien historiassa tarjolla on myös kaksi nelivetoista 4Matic-mallia. E 220d 4Matic tulee myyntiin ensi vuoden alussa.
Vakiovarusteena on 15 milliä vakiojousitusta matalampi selektiivinen Agility Control –jousitus, jossa iskunvaimennus jäykistyy sisään- ja ulosjoustossa iskunvaimentimen liikematkan mukaisesti.
Lisävarusteena saatavana ovat mukautuva Dynamic Body Control –jousitus (Comfort-, Sport ja Sport+ -ajoasetukset Dynamic Select -valitsimella) sekä Air Body Control –ilmajousitus (ajotilat Comfort, Eco, Sport, Sport+ ja Individual).
Pyrotekniset turvakaaret ja aktiivinen jarruavustin vakiona
E-sarjan Cabriossa on kaksi turvakaarta, jotka on sijoitettu näkymättömiin takaistuinten taakse. Jos auto on kaatumassa, kaaret laukaistaan pyroteknisesti esiin, ja yhdessä A-pilarin kanssa ne muodostavat elintilan auton matkustajille.
Turvapuolen vakiovarusteisiin kuuluu muun muassa aktiivinen, sekä ajoneuvoihin että jalankulkijoihin reagoiva jarruavustin, joka varoittaa törmäysvaarasta ja kykenee tarvittaessa jarruttamaan autoa itsenäisesti.
Osittain autonomisen ajamisen tarjoava Driving Assistance –järjestelmä on tarjolla lisävarusteena.
Siihen kuuluva Distronic-etäisyysavustin yhdistettynä aktiiviseen ohjausavustimeen kykenee paitsi säilyttämään halutun etäisyyden edellä ajavaan autoon, myös seuraamaan toista ajoneuvoa jopa 210 km/h nopeudella ajettaessa.
Hyödyllinen lisävaruste on Magic Vision Control –pyyhinjärjestelmä, jossa tuulilasinpesunesteen ruiskutussuuttimet on integroitu lasinpyyhkimeen.
Neste tulee näin lasiin täsmällisesti oikealle kohdalle sulan eteen eikä roisku sisälle matkustamoon, vaikka autolla ajettaisiin katto alhaalla.
Pysäköintiä helpottava peruutuskamera ja aktiivinen pysäköintipaketti ovat myös vakiovarusteita.
Kännykästä digitaalinen avain
E-sarjan Cabriolet harppaa pitkän askeleen eteenpäin yhdistettävyydessä ja digitalisaatiossa.
Älypuhelin sisältöineen voidaan nyt yhdistää ilman johtoja auton Comand Online –järjestelmään, ja käytössä on niin ikään langaton latausmahdollisuus.
Auton lähiverkkoon kytkettynä matkapuhelin muuttuu myös auton digitaaliseksi avaimeksi, jolla auton voi avata, sulkea ja käynnistää.
Puhelinmallista riippuen käytössä on joko Applen Carplay- tai Googlen Android Auto –infotainment-järjestelmä.
Mercedesin oma Comand Online-järjestelmään liittyvä Concierce Service –palvelu on käytössä kaikille E-sarjan asiakkaille Mercedes me connect –toimintojen yhteydessä.
Palvelu toimii 20 Euroopan maassa joko painamalla auton iCall-nappia tai käyttämällä Mercedes me –sovellusta.
Kojelaudassa on vakiona kaksi pyöreää mittaria, 7-tuuman (17,7 cm) mittaristonäyttö ja 8,4 tuuman (21,3 cm) monitoiminäyttö.
Lisävarusteena autoon saa 12,3-tuumaiset (31,2 cm) teräväpiirtonäytöt, jonka virtuaalimittariston ulkonäön ja toiminnot voi valita kolmesta vaihtoehdosta: Classic, Sport ja Progressive.
Ensimmäisen kerran E-Cabrioletiin on saatavana myös tuulilasinäyttö.
Halvin E-sarjan Cabriolet maksaa runsaat 65 000 euroa ja kallein vajaat 112 000 euroa.
