Škoda Auto esittelee uuden täyssähköisen Epiq- mallinsa tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Uusi kompaktikokoinen crossover-katumaasturi sijoittuu dynaamiseen alkaen-tason autosegmenttiin, joka tuo Škodan sähköautot entistä useamman ulottuville. Uutuudella on tärkeä rooli Škodan strategiassa kaksinkertaistaa sähköautomallistonsa vuonna 2026.
Epiq yhdistää kompaktit ulkomitat tilaviin sisätiloihin. Epiqissä käytetään uutta etuvetoisten sähköautojen perustekniikkaa MEB+, jonka merkittävimpiä etuja ovat auton pieni omamassa ja hyvä energiatehokkuus. Koska WLTP-toimintamatka on jopa 430 kilometriä ja pikalataus jopa 125 kW, auto sopii mainosti jokapäiväiseen käyttöön.
Epiqiin on saatavilla edistykselliset, yleensä vasta kalliimman hintaluokan autoista tunnetut ajamisen turvallisuutta ja mukavuutta lisäävät ajoavustinjärjestelmät kuten ajoavustinkokonaisuus Travel Assist 3.0.
Sähköauto arjen ajoihin: kiinnostavan hintainen auto kaupunkiin ja maantielle
Škoda Epiq laajentaa Škodan suosittujen täyssähköisten Elroq- ja Enyaq-katumaastureiden perhettä. Crossover-katumaasturisegmentin uutena tulokkaana se tuo sähköllä ajamisen entistä useamman asiakkaan ulottuville ja vetoaa siten entistä laajempaan asiakaskuntaan.
Koska uutuuden hinta on monissa maissa vertailukelpoinen polttomoottorikäyttöisen Kamiqin kanssa, Škodan asiakkailla on yhä enemmän valinnanvaraa valita autonsa käyttövoima ja tyyli.
Lisäksi Epiq on merkittävä tekijä Škodan strategiassa kaksinkertaistaa täyssähköisten autojensa mallisto vuonna 2026. Škodan pienimpänä sähköautona Epiq on Škodan sähköautojen alkaen-malli, kun taas tuleva seitsemänpaikkainen Peaq laajentaa valikoimaa sähköautomalliston yläpäästä.
Pieni ja ketterä: Škoda Epiq kiteytetysti
Uudessa crossover-katumaasturissa kohtaavat kompaktit, polttomoottoriseen Kamiqiin verrattavissa olevat ulkomitat ja reilut sisätilat. Auton ulkomittojen ja sähkömoottorin mahdollistaman ketteryyden ansiosta tätä autoa on vaivatonta käsitellä niin kaupungissa, kapeilla kaduilla kuin mutkaisilla maanteillä.
Erikokoiset ajoakkuvaihtoehdot ja moottoriteho 85-155 kW tuovat asiakkaille runsaasti mahdollisuuksia omien tarpeidensa mukaisen auton valitsemisessa. Mainion käytettävyyden takaa jopa 430 kilometrin WLTP-toimintamatka. Tehokkaimman version ajoakun pikalataus tasavirralla 10 prosentin lataustasosta 80 prosenttiin kestää vain hiukan yli 20 minuuttia.
Muotoilun Modern Solid: kun vankkuus, käytännöllisyys ja yksilöllisyys kohtaavat
Epiq on ensimmäinen Škodan Modern Solid -muotokielen kaikki piirteet ja elementit sisältävä sarjatuotantomalli. Epiq esitellään tämän vuoden alkupuoliskolla, mutta jo nyt naamiointiteipatustakin autosta pystyy aistimaan Modern Solid -muotokielen vahvuuksia, kuten auton hyvän aerodynamiikan (ilmanvastuskerroin cx alkaen 0,275).
Korin sivulinjat herättävät luottamusta, ja minimalistinen perusidea korostaa auton toiminnallista muotoilua. Etupuskurin O-muotoisissa ilmanottoaukoissa on aktiiviset aerodynamiikkaa parantavat lamellit. Tyylikkäästi muotoillussa keulassa on lisänä ns. Volcano-linja, jolla on myös käytännöllinen tehtävä: se kätkee integroidut ilmanvastusta pienentävät Air Curtain -ilmanohjausaukot.
Jykevät muodot saanut takapuskuri korostaa auton katumaasturiluonnetta. Puskurin maalaamaton alue yltää takaluukun kynnykseen saakka, mikä on hyvä suoja kaupunkiliikenteessä ja tavaroita takaluukkuun kuormattaessa usein syntyviä pikkukolhuja vastaan. Autoon saatavilla olevien aerodynaamisesti optimoitujen vanteiden kokovaihtoehdot ovat 17-19 tuumaa.
