Vuonna 2016 lanseerattu Peugeot 3008 SUV on lanseerauksensa jälkeen ylittänyt jo 700 000 kappaleen myynnin ja useassa maassa se on saavuttanut selkeästi segmenttinsä johtopaikan.
Nyt 3008-mallisto kasvaa Peugeotin kaikkien aikojen tehokkaimmalla mallilla: Peugeot 3008 Hybrid4 –lataushybridillä.
Peugeot 3008 SUV:n kattavinta varustelutasoa edustava GT-versio tarjoaa Hybrid4-mallina myös nelivedon sekä 300 hv (220kW) tehon.
Voima toteutetaan yhdistämällä 200 hv:n (147kW) PureTech-bensiinimoottori sekä kaksi sähkömoottoria: toinen sähkömoottoreista sijaitsee edessä yhdistettynä e-EAT8 –vaihteistoon ja tuottaen 110 hv (81kW) tehon.
Toinen sähkömoottori sijaitsee liitettynä taka-akseliin ja se on teholtaan 112 hv (83kW).
Hybridijärjestelmän akun kapasiteetti on 13,2 kWh ja täyssähköllä ajettaessa toimintamatka on 59 kilometriä (2) uuden WLTP –tyyppihyväksynnän mukaisesti mitattuna.
Wallbox-asemaa(3) käytettäessä akku latautuu täytteen 1h 45 minuutissa.
Neliveto jakaa voiman kaikkiin neljään pyörään ja tuo optimaalisen pidon kaikissa olosuhteissa.
Peugeot 3008 Hybrid4 –lataushybridi tarjoaa tehokkuuden sekä nelivedon markkinoiden parhailla C0₂-päästöarvoilla: 29 g C02 (1) kilometriä kohden (WLTP). Auto kiihtyy 0 – 100 km/h 6,5 sekunnissa.
Tehokkaan EMP2 (Efficient Modular Platform) –alustan ja uuden, monivarsituennalla toteutetun taka-akselin ansiosta ajettavuus on Peugeotin tiedotteen mukaan miellyttävämpää. Taka-akseli on integroitu autoon siten, ettei auton sisä- tai tavaratilassa jouduta tekemään kompromissia.
Hybrid4–voimalinja on saatavana varustelluimmassa GT-versiossa eksklusiivisella Alcantara Greval Grey –verhoilulla sekä hienostuneilla tammipuisilla ”Grey Oak” –koristeluilla.
Lataushybridiin on myös tarjolla Peugeot 3008:lle uusia ajoavustimia, jotka nähtiin ensin uudessa Peugeot 508:ssa. Näitä ovat aktiivinen vakionopeudensäädin jarrutus- ja liikkeellelähtötoiminnolla (ACC Stop & Go) sekä ajolinja-avustin.
Muutama kuukausi lanseerauksensa jälkeen nelivetoinen Hybrid4–malli tulee saamaan rinnalleen 225 hv (165kW) etuvetoisen Hybrid-mallin, jossa yhdistyvät 180 hv (132 kW) PureTech-moottori sekä etuosaan sijoitettu 110 hv (80kW) sähkömoottori e-EAT8-vaihteistolla.
Peugeot 3008 GT Hybrid4 tulee Suomessa tilattavaksi syksyn 2019 aikana.
(1) Enintään 32g lisävarustevalinnoista riippuen
(2) Vähintään 56 km lisävarustevalinnoista riippuen
(3) 7,4 kW Wallbox -latauslaite
