Historiallinen hetki Audille: Audi Revolut F1 -tiimi julkistettiin virallisesti Berliinissä tiistai-iltana. Lähes 400 vierasta todisti Audin tehdastiimin ensimmäistä julkista esiintymistä Kraftwerk-tapahtumatilassa Berliinin keskustassa.
”Tänään moni palanen loksahtaa paikoilleen. On vaikuttavaa nähdä, miten intensiivinen valmistautuminen alkaa tuottaa tulosta ja kuinka mukana olevien henkilöiden suorituskyky tulee näkyväksi. Ensimmäistä kertaa projektin koko voima on esillä. Olemme valmiita ja innoissamme inspiroimaan ihmisiä ympäri maailmaa osallistumalla Formula 1:een.” sanoi AUDI AG:n toimitusjohtaja ja Audi Motorsport AG:n hallituksen puheenjohtaja Gernot Döllner tiimin esittelyssä.
Audi tekee debyyttinsä autourheilun kuninkuusluokassa Australiassa 8.3.2026. Audi R26 saa voimansa Neuburg an der Donau:n toimipaikassa kehitetystä AFR 26 Hybrid -voimayksiköstä. Se käynnistettiin ensimmäisen kerran alustaan kiinnitettynä joulun alla Hinwilissä. Tämän jälkeen 9.1.2026 tiimi suoritti ensimmäisen koeajon Espanjassa Circuit de Barcelona-Catalunya radalla kuvauspäivän yhteydessä.
Formula 1 kokee historian suurimman muutoksen: kaudella 2026 sarja siirtyy suurelta osin uusiin teknisiin sääntöihin. Uudet kilpa-autot sisältävät aktiivisen aerodynamiikan, jossa etu- ja takasiivekkeet ovat säädettävissä ajon aikana.
Aiempi DRS-järjestelmä korvataan ”boost-moodilla”, joka tarjoaa napin painalluksella maksimimäärän sähköistä lisätehoa ohittamista tai puolustamista varten. Jopa 350 kW:n sähkömoottori on lähes yhtä tehokas kuin noin 400 kW tuottava 1,6-litrainen V6-turbomoottori, joka käyttää uusiutuvaa polttoainetta. Tällä osa-alueella Audi tekee yksinoikeudella yhteistyötä brittiyhtiö bp:n kanssa.
Tiimipäällikkö Jonathan Wheatley ja Audi F1 -projektin johtaja Mattia Binotto esittelivät Berliinissä myös tiimin uuden vaatetuksen ja kuljettajien ajopuvut, joita Audin kuljettajat Gabriel Bortoleto (Brasilia) ja Nico Hülkenberg (Saksa) käyttävät kaudella 2026. Tiimin fanituotekokoelma tulee saataville tiimin verkkosivustolle ja Adidaksen sivustoille 19.2.2026.
Se on osa huolellisesti koordinoitua visuaalista identiteettiä: Audi Revolut F1 Teamille on kehitetty oma yritysilme, mukaan lukien erikoisvärit ja uusi fonttiperhe, joka tekee tiimistä visuaalisesti erottuvan niin kisaradoilla kuin sosiaalisessa mediassa – ollen silti kiistatta Audi.
Tiistai-illan lavastus entisen ”Mitte”-lämpövoimalan arkkitehtuurissa esitteli vieraille ennakkoa tiimin visuaalisesta ilmeestä – mukana immersiivinen show, historiallisia Audi-kilpa-autoja sekä tehokkain Audin tuotantomalli. Audi RS e-tron GT performance tarjoaa 680 kW (980 hv) järjestelmätehon – lähes saman kuin Audi R26 Formula 1 -autossa.
Audi Revolut F1 Teamin seuraava merkittävä etappi on uuden sukupolven F1-autojen shakedown, joka suoritetaan suljetuin ovin Barcelonassa 26.–30.1.2026. Virallisissa testeissä Bahrainissa (11.–13.2. ja 18.–20.2.) Audi R26 ajaa viimeiset testikierroksensa ennen Audin ensimmäistä Formula 1 -osallistumista Grand Prix -tasolla.
Formula 1 -hanke osana Audin strategista uudistumista
Formula 1 -projekti on Audin strateginen lippulaivahanke, joka heijastaa brändin teknologista, kulttuurista ja liiketoiminnallista uudistumista. Sen tavoitteena on inspiroida sekä asiakkaita että työntekijöitä.
Kehitystyö ja kilpaileminen tapahtuvat taloudellisesti houkuttelevassa kehyksessä: kaikille tiimeille sovellettava kulukatto määrittelee budjetin ja olosuhteet tarkasti, kun taas Formula 1:n globaali näkyvyys tarjoaa vahvan alustan brändille ja kumppanuuksille.
Sääntömuutokset – suurempi sähkötehon osuus ja uusiutuvien polttoaineiden käyttöönotto – tekevät ajankohdasta ihanteellisen Audin tulolle mukaan kuninkuusluokkaan.
Moottoriurheilu on osa Audin DNA:ta ja aina ollut teknologisen kehityksen ja innovaatioiden moottori. Ensimmäisestä keskimoottorisesta Grand Prix -autosta quattro-nelivetoon rallissa, ja diesel-, hybridi- ja sähkövoimalinjoista Le Mansissa, Formula E:ssä ja Dakarissa – Audi on johdonmukaisesti vienyt projektinsa menestykseen rohkeudella, päättäväisyydellä ja tiimihengellä. Formula 1 -panostus jatkaa tätä perintöä.
