Vuonna 1988 Toyota markkinoi näyttävästi koko aukeaman mainoksella urheiluautomallistoaan.
”Toyota-mallisto on varsinainen moniventtiiliperhe. Siihen kuuluu suuri joukko erilaisia persoonallisuuksia, jollaisia mikään muu valmistaja ei pysty tarjoamaan.
On ylellinen, huipputehokas Supra. 3,0-litrainen 24-venttiilinen 204 hevosvoimainen, yksi maailman jännittävimmistä urheiluautoista.
Sitten on Celica. 2,0-litrainen, 16-venttiilinen monikäyttöinen urheiluauto. Kiehtova ja käytännöllinen yhtä aikaa.
Ja vielä on MR2. 1,6-litrainen 16-venttiilinen, kahden istuttava keskimoottorisportti, joka tuo aidon ajamisen riemun takaisin urheiluautoluokkaan.
Valitsitpa edellisistä minkä tahansa, saat nauttia moniventtiilitekniikan voimasta – siitä samasta, minkä löydät kaikista Toyota-henkilöautoista. Toyota on valmistanut jo yli 5 miljoonaa moniventtiilimoottoria.
Katso tästä muita Päivän automainoksia.
Moniventtiilitekniikka tehostaa polttoaineseoksen palamista. Se vähentää polttoaineenkulutusta, parantaa moottorin vääntömomenttia ja sen ominaisuudet on helppo säätää eri tyyppisten urheiluautojen vaatimusten mukaisiksi.”
Kuvassa ylimpänä on MR2, keskellä Celica ja alimpana Supra.
Mainos oli Tuulilasi-lehdessä 12/1988.
