Koti Blogi Sivu 399

Hyundain Bluelink-palvelut uudistuvat

Kuva: Hyundai.

Hyundai kehittää Bluelink-telematiikkapalveluaan ottamalla käyttöön uusia ominaisuuksia.

Lähitulevaisuudessa Bluelink-palvelu tarjoaa maksumahdollisuuksia, OTA (Over-the-Air) -ohjelmistopäivitykset ajoneuvoon, karttoihin ja ohjelmistoihin, erilaisia FOD (Features on Demand) -ominaisuuksia, V2X-sovelluksia (Vehicle-to-Everything), mukaan lukien V2G- ja V2L-sovellukset (Vehicle-to-Grid), musiikin suoratoistopalvelut sekä ratkaisuja pysäköintiin ja älykkääseen lataukseen.

Yhteydet jokapäiväiseen elämään

Verkottuneet autojärjestelmät määrittelevät uudelleen sen, miten ajoneuvot integroidaan asiakkaisiin ja liikkuvuuden ekosysteemiin. Ne vastaavat nykypäivän tekniikkaa arvostavien kuljettajien tarpeisiin ja tarjoavat vertaansa vailla olevaa mukavuutta, hallintaa ja lisäominaisuuksia, jotka parantavat heidän jokapäiväistä elämäänsä.

Tulevaisuuden liikkumisessa ei ole kyse vain määränpäähän pääsemisestä, vaan matkan mukavuudesta ja helppoudesta ensimmäisestä kilometristä viimeiseen ja kaikkeen siltä väliltä. Hyundai on sitoutunut teknologiseesti edistyneisiin ratkaisuihin, innovointiin ja asiakaskokemuksen parantamiseen, ja on edelläkävijä autoteollisuuden teknologian ja liitettävyyspalveluiden kehittämisessä.

Bluelink yhdistää auton ja muun elämän

Hyundai Bluelinkillä on jo yli miljoona käyttäjää ympäri Eurooppaa. Autossa aktivoitavan Bluelink-järjestelmän ja älypuhelimeen asennettavan sovelluksen avulla käyttäjät voivat räätälöidä matkansa omien mieltymystensä mukaan ja hallita autojaan myös etänä.

Bluelink-sovelluksella voi suunnitella reitin, paikantaa ajoneuvonsa, lukita ja avata sen etänä tai tarkastella ajoneuvon tilaa, kuten polttoaineen määrää tai akun varaustasoa.

Bluelinkin käyttäjät voivat ladata profiilinsa kaikkiin vastaavalla ominaisuudella varustettuihin Hyundai-autoihin, jonka jälkeen he voivat nauttia yksilöllisestä autokokemuksesta saumattomasti kaikissa ajoneuvoissa.

Lisäksi palvelusta voi tarkastaa pysäköidyn auton sijainnin ja hyödyntää navigoinnin ”last mile” -ominaisuutta opastamaan kohteen ovelle asti pysäköintipaikalta.

Hyundain täyssähköauton omistajille Bluelink tarjoaa sähköenergian kulutuksen seurantatiedot sekä ilmastoinnin ja latauksen ajastamisen hallinnan puhelinsovelluksesta käsin.

Hyundain pilvipohjainen navigointityökalu Connected Routing optimoi reittejä TomTomin reaaliaikaisten liikennetietojen avulla, mikä takaa tehokkaan ja stressittömän matkustamisen.

Lisäksi Bluelink tarjoaa yhteistyössä müncheniläisen startup-yrityksen 4.screenin kanssa Online Points of Interest (POI) -palvelun, joka tarjoaa ajantasaista tietoa lähistöllä sijaitsevista nähtävyyksistä, ravintoloista ja palveluista sekä houkuttelevia tarjouksia ja etuja, esimerkiksi alennuksia autopesulasta tai kahvin saamista kaupan päälle.

Bluelinkin EV Route Planner -navigointipalvelu antaa reaaliaikaisia tietoja matkan varrella olevista latausasemista. Toiminto suosittelee automaattisesti latausasemia ja tarjoaa mahdollisuuden suodattaa niitä latausnopeuden ja palveluntarjoajan mukaan.

Hyundain digitaalinen Hyundai Digital Key 2 -avain muuttaa älypuhelimen auton avaimeksi, jolloin sisälle ja liikenteeseen pääsee helposti ja sujuvasti. Riittää, että puhelin on taskussa autoa lähestyessä. Avaimen voi myös jakaa perheen ja ystävien kanssa.

Tulevaisuudessa Bluelink-käyttäjille tarjotaan uusia ominaisuuksia, kuten autossa tapahtuvaa maksamista, jonka avulla voidaan saumattomasti valtuuttaa maksu esimerkiksi tankkauksesta tai pysäköinnistä linkitetyllä luottokortilla keskeyttämättä matkaa.

Vuodesta 2025 alkaen Bluelink Store tarjoaa kolme vaihtoehtoista palvelupakettia

Alkuvuodesta 2025 avattavassa Bluelink-verkkokaupassa on tarjolla kolme erilaista Bluelink-palvelupakettia, jotka vastaavat erilaisiin asiakastarpeisiin: Lite, Plus tai Pro.

Uudet Bluelink-palvelupaketit tulevat uusiin Hyundai-henkilöautoihin vaiheittain alkaen täysin uudesta Santa Festä.

Bluelink Lite

Bluelink Lite on saatavilla koko ajoneuvon elinkaaren ajan. Se sisältää keskeiset palvelut, kuten Over the Air -päivitykset auton järjestelmään, Connected Routing -navigointityökalun sisältäen EV Routing ja POI -toiminnot sekä Digital Key -digitaalisen avaimen.

Bluelink Plus

Bluelink Lite -palvelujen lisäksi Live Services -palvelut ja pääsy kaikkiin Bluelink-sovelluksen etäpalveluihin, mukaan lukien auton etähallintatoiminnot älypuhelinsovelluksella, kuten EV-autojen lämmityksen ja ilmastoinnin säätämisen.

Bluelink Pro

Bluelink Plus -palvelujen lisäksi suoratoisto-ominaisuudet ja OTA-päivitykset karttoihin ja infotainment-järjestelmään.

Hyundain nykymallistossa Bluelink on ollut saatavilla navigointijärjestelmällä varustettuihin autoihin, jotka on julkaistu elokuusta 2019 marraskuuhun 2023. Näissä autoissa Bluelink-palvelu on tarjottu kokonaisuudessaan veloituksetta käyttöön automallista riippuen kolmeksi* tai viideksi* vuodeksi.

Veloituksettoman jakson päättyessä Bluelink-palvelun käyttöä voidaan jatkaa kahdella vaihtoehtoisella palvelupaketilla, Bluelink Plus tai Bluelink Pro -paketeilla. Edellisen kerran Hyundai uusi Bluelink-palveluaan syksyllä 2021.

Hyundai Connected Mobility vastaa autoteollisuuden kehittymistarpeisiin

Vastatakseen koko autoteollisuuden käynnissä olevassa muutokseen Hyundai Motor Europe on perustanut keväällä 2024 uuden yksikön, Hyundai Connected Mobilityn, jonka tehtävänä on auttaa Hyundain siirtymistä kohti ohjelmistopohjaisia ajoneuvoja ja älykkäitä liikkuvuusratkaisuja.

Hyundai Connected Mobilityn tavoitteena on tarjota erilaisia digitaalisia auto- ja sovelluspalveluja sekä uusia liikkumispalveluja koko ajoneuvon elinkaaren ajan. Kyse ei ole vain ajoneuvon toimintojen hallinnasta älypuhelimella mistä tahansa paikasta käsin vaan tavoitteena on yhdistää auto ja päivittäinen ympäristö lähitulevaisuudessa.

Hyundai Connected Mobilityn kolmiosainen strategia koostuu liikkuvuuspalveluista, yhdistetyistä autopalveluista ja tietoon perustuvista eli datapohjaisista digitaalisista palveluista.

Hyundai-asiakkaille tarjotaan paitsi autoon sulautetun Bluelink-alusta, myös uusia ohjelmistopohjaisien ajoneuvojen (software-defined vehicles, SDV) teknologioita.

Bluelink-sovellus on ladattavissa veloituksetta Hyundai-asiakkaille Google Play Store ja Apple App Store -sovelluskaupoista.

*Ajanjakso alkaa Bluelinkin ensimmäisestä aktivointikerrasta auton tietoviihdejärjestelmässä

Lue myös

Hyundai Tucsonilla juhlavuosi!

Tällainen on vuodenvaihteessa tuleva Hyundai Inster

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suojatieturvallisuutta parannetaan vilkkuvilla varoittimilla!

Kuva: Lähitapiola

LähiTapiolan teettämän Arjen katsaus -kyselytutkimuksen mukaan joka viides (22 %) heistä, jotka omistavat auton tai ovat ajaneet autolla kuluneen 12 kuukauden aikana, on joutunut suojatiellä vaaratilanteeseen tai onnettomuuteen, koska ei ole havainnut sitä ylittävää henkilöä riittävän ajoissa. Liikenneturvan mukaan jalankulkijoiden loukkaantumisista puolet tapahtuu vuosittain suojateillä.

Taajaan asutuissa kunnissa vaaratilanteisiin suojateillä on joutunut jopa 41 prosenttia autoilijoista, kun esimerkiksi pääkaupunkiseudulla lukema on 14 prosenttia. Kyselyn toteutti tutkimusyhtiö Verian*.

LähiTapiolan autopalveluista ja liikenneturvallisuudesta vastaava johtaja  Tapani Alaviiri  uskoo, että uudet innovaatiot kuten suojatievaroittimet edistävät liikenneturvallisuutta, mutta muistuttaa siitä, että koko liikennekulttuurissa on yhtä lailla ryhtiliikkeen paikka.

– Liikenneturvallisuuden edistäminen ja suojatieturvallisuuden parantaminen on meidän kaikkien yhteinen ponnistus. Innovaatiot, kuten Välkyt, tarjoavat uusia mahdollisuuksia etenkin taajaan asutuilla alueilla, joissa liikenteen infrastruktuuri valaistuksineen on vähäisempää. Pimeän kauden lähestyessä on jokaisen kuitenkin hyvä muistuttaa itselleen, että meillä kaikilla on sekä vastuu että velvollisuus mahdollistaa turvallinen liikenne. Itsensä näkyväksi tekeminen ja oikea tilannenopeus olosuhteisiin nähden ovat turvallisen tienylittämisen peruspilareita, Alaviiri sanoo.

Yli 100 uutta autoilijalle välkkyvää suojatievaroitinta ympäri Suomen

Välkky-suojatievaroitin tunnistaa suojatiealueelle tulevan kulkijan ja käynnistää hyvissä ajoin vilkutuksen autoilijoille. Erityisesti pimenevässä illassa valovaroitin voi olla korvaamaton apu, joka ennaltaehkäisee mahdollisen onnettomuuden.

– Seuraamme liikenteen ilmiöitä ja pyrimme aktiivisesti tunnistamaan paikkoja ja olosuhteita, joissa vahinkoja sattuu. Riskien ennaltaehkäisy on meidän perustyötämme ja jokainen ehkäistävissä oleva suojatievahinko tulee välttää. Siihen tarkoitukseen Välkky on väsymätön ja tehokas liikenneturvallisuuden edistäjä vuoden jokaisena päivänä. Valtakunnallisena liikenneturvallisuustekona LähiTapiolan alueyhtiöt ovat sitoutuneet lahjoittamaan yhteensä yli 100 Välkkyä ympäri Suomen, kertoo LähiTapiolan ennaltaehkäisytyön kehityspäällikkö Jussi Riikonen.

Välkky-suojatievaroittimia lahjoitetaan kunnille kolmentoista LähiTapiolan alueyhtiön toimesta ja niitä asennetaan painottaen koulujen läheisyyteen ja vaarallisimmiksi tunnistetuille suojateille pitkin syksyä.

Välkky-tuotemerkkiä hallinnoi Suomessa InnoTrafik Oy ja kyseessä on suomalainen innovaatio. Välkky-suojatievaroittimien vaikutusta liikenneturvallisuuteen seurataan valtakunnallisesti.

* LähiTapiolan Arjen katsaus -kyselyyn vastasi 1 053 henkilöä 26.4.–2.5.2024 välisenä aikana. Kyselyyn vastanneet edustavat Suomen 18 vuotta täyttänyttä väestöä (pl. Ahvenanmaan maakunnassa asuvat). Haastattelut kerättiin Kantar Forumissa. Tulosten tilastollinen virhemarginaali on noin + 3,1 prosenttiyksikköä.

Lue myös

Auto- ja liikennegaala: Liikenneteko-palkinto Välkky-tehostemerkkikapselin kehittäjälle

Autotoday 10 vuotta sitten: Vilkkuva suojatiemerkki markkinoille

Nyt kokeillaan älykästä ratkaisua riistaeläinonnettomuuksien vähentämiseen

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Pakettiauto anastettiin kesken kuorman purkamisen

Poliisi9
Kuva: CvB.

Perjantaina aamupäivällä kello 09.20 aikaan poliisi sai hätäkeskukselta ilmoituksen, jonka mukaan Ajokadulla sijaitsevan kiinteistön pihalta oli anastettu pakettiauto, joka oli ollut purkamassa kuormaa.

Auton kuljettaja oli lähtenyt seuraamaan anastettua auto paikalle osuneen henkilöautoilijan kyydissä ja näin pystyi ohjaamaan poliisipartiot anastetun auton perään.

Pakettiauto eteni Villähteen kautta Heinämaantielle mistä poliisipartio tämän tavoitti lyhyen takaa-ajon jälkeen.

Pakettiauton vienyttä noin neljäkymppistä miestä epäillään moottorikulkuneuvon varastamisesta, rattijuopumuksesta, huumausaineen käyttörikoksesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Lue myös

Useita ajoneuvoja anastettiin autoliikkeestä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Toyota juhlii tasavuosia!

Kuva: CvB.

Suomalaisten kestosuosikki juhlii tänä vuonna 60-vuotista taivaltaan Suomessa. Merkin maahantuonti alkoi Korpivaara Oy:n toimesta 1964.

Maamme oli Tanskan jälkeen järjestyksessä toinen maa Euroopassa, jossa maahantuonti aloitettiin. Todistuksena Toyotan laadusta, luotettavuudesta ja kestävyydestä toimii esimerkiksi Suomen noin 470 000 liikennekäytössä olevan Toyota-yksilön kanta. Syyskuun ensimmäinen viikko onkin Toyota-jälleenmyyjillä juhlaviikko.

Lokakuun 19. päivänä vuonna 1964 Helsingin Kalastajatorpalla solmittiin yhteistyösopimus japanilaisen, melko tuntemattoman autonvalmistajan ja suomalaisen perheyhtiön, Korpivaara Oy:n välillä. Tuolla sopimuksella käynnistyi Toyota-merkkisten autojen maahantuonti Suomeen.

Kulunut 60 vuotta on ollut automaailmassa täynnä ylämäkiä ja alamäkiä, haasteita ja suuria edistysaskelia. Maailma on muuttunut hurjasti ja autot sen mukana, mutta jo 1970-luvulla rekisteröintitilastojen kärkikahinoihin noussut Toyota on aina ollut muutoksessa mukana. Merkin suosio maassamme on aina ollut vahva, eikä ihme.

Aikana, milloin moni nykypäivänä autoihin itsestäänselvyytenä liitetty asia oli kaikkea muuta kuin itsestäänselvyys – esimerkiksi auton kestäminen ilman isompia ongelmia yli 100 000 kilometrin ajomääriä tai käynnistyminen pakkaskeleillä – Toyota on tuonut asiakkailleen mielenrauhaa merkille ominaisella tavalla.

Toyotat löysivät nopeasti paikkansa Suomessa sillä samalla periaatteella, mikä pätee autoihin nykyisinkin. Paras mahdollinen auto mille tahansa ihmiselle on sellainen, joka täyttää yksilöllisen käyttötarpeen. On kyseessä sitten ihmisten, tavaroiden tai erilaisissa suhteissa kummankin kuljettaminen, tulee auton olla ratkaisu ihmisen tarpeisiin ja oikeuteen liikkua.

Niinpä Toyota on jo useampia vuosia tehnyt julkisesti muutosta autonvalmistajasta kohti isompaa kokonaisuutta. Toyotan tavoitteena on olla maailmanlaajuisesti paras liikkuvuuspalveluiden tuottaja, joka pystyy tarjoamaan liikkuvuusratkaisuja kaikille. Tällöin ei puhuta enää vain autoista, vaan Toyota haluaa mahdollistaa vapaan liikkuvuuden kaikille ihmisille heidän ominaisuuksistaan tai esimerkiksi vammoistaan huolimatta.

Näitä laajemman näkökulman liikkuvuusratkaisuja on jo nähty olympialaisissa ja nähdään edelleen juuri alkaneissa paralympialaisissa. Iso osa olympia- ja paralympiakäyttöön suunnatusta kuljetuskalustosta tulee jäämään Pariisiin tai sen lähialueille.

Tuo kuljetuskalusto sisältää henkilökohtaisten liikkumisvälineiden lisäksi mm. lähipäästöttömiä täyssähköautoja, polttokennoautoja sekä esim. vetykonversion kohteeksi päässeitä linja-autoja.

Toyota näkee tulevaisuudessakin sijaa useilla erilaisilla käyttövoimilla, sillä ihmisten tarpeet ovat ja säilyvät erilaisina.

Toyotan kuusikymmenvuotista matkaa Suomessa juhlitaan kaikilla Suomen Toyota-jälleenmyyjillä syyskuun ensimmäisellä viikolla. Juhliin kuuluvat olennaisesti juhlamallimme.

Hiljattain esitellyn Toyota RAV4 Anniversary Edition -malliston lisäksi nyt Anniversary Edition -juhlamallit tulevat saataville Corolla-, Toyota C-HR- ja Toyota C-HR Plug-in -mallistoihin.

Näiden lisäksi juhlaviikon ajan tarjolla on myös houkuttelevasti hinnoiteltuja talvirengaspaketteja sekä korkotarjouksia juhlamallien lisäksi esim. Corolla Cross-, Yaris Cross- sekä Toyota bZ4X-malleihin.

Lue myös

Päivän automainos: Katso tästä Autotodayssa julkaistut vanhat Toyota-mainokset

Päivän museoauto: Tämä auto oli niin suosittu, että sen myynti piti kieltää!

Autotoday 10 vuotta sitten: ”Kolaritesti videolla: pikkuinen Toyota murskaa ison Volvon”

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Sähköpotkulautailija siirtyi yllättäen ajoradan poikki ja törmäsi pakettiautoon

Kuva: CvB.

Perjantaiaamuna tapahtui Kouvolassa liikenneonnettomuus, jossa sähköpotkulaudalla liikenteessä ollut henkilö törmäsi pakettiautoon.

Onnettomuus tapahtui aamulla kello 8 Kouvolan keskustan alueella, kun sähköpotkulaudalla liikenteessä ollut henkilö lähti yllättäen siirtymään ajoradan poikki vasemmalta oikealle.

Tiellä sähköpotkulautailijan kanssa samaan suuntaan liikkuneen pakettiauton kuljettaja ei ehtinyt väistää sähköpotkulautailijaa, joka törmäsi onnettomuudessa pakettiauton kylkeen.

Sähköpotkulaudalla ajanut aikuinen loukkaantui onnettomuudessa ja hänet kuljetettiin sairaalahoitoon.

Lue myös

Sähköpotkulaudan liikennevakuutuksen laiminlyöntimaksu voi nousta jopa tuhansiin euroihin!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

K-Latauksella roiman kasvun kesä!

Kuva: K-Lataus.

Suomalaisten perinteisesti suosituin lomakuukausi heinäkuu oli lukujen valossa erinomainen K-Auton sähköautojen latausverkostolle K-Lataukselle.

Esimerkiksi latausten määrä K-Latauksen asemilla kasvoi 41 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajankohdasta noin 140 000 latauskertaan kuussa.

Myös K-Latauksen asiakaskanta on kasvanut vauhdilla. Vuoden 2023 heinäkuussa asiakkaita oli noin 131 000, kun tämän vuoden heinäkuussa asiakaskanta oli kasvanut jo noin 200 000 asiakkaaseen.

K-Latauksen verkostoon rakennetaan kuluvana vuonna uudenlaisia, aiempaa suurempia latausasemia yhteistyössä lahtelaisen pikalatausteknologian tarjoajan Kempowerin kanssa. Kunkin uudenlaisen aseman kokonaisteho on vähintään 1600 kW, ja yksittäisen laturin teho jopa 400 kW. Kaikki kohteet ovat K-Citymarketien yhteydessä.

Esimerkiksi Heinolan uusi asema saatiin sopivasti auki kesäkuun mökkiliikenteeseen.

Mitä seuraavaksi?

Ylöjärven K-Citymarketin kupeeseen avautui elokuun alkupuolella uusi Heinolan kaltainen jättiasema, jonka jälkeen vuorossa on Hämeenlinnan Tiiriön uuden aseman avaus alkavan syksyn aikana.

Myös Helsingin Itäkeskuksessa sijaitsevan kauppakeskus Eastonin laajennettu asema P-talon yläkannella on nyt sähköautoilijoiden käytössä.

Lisää on tulossa. Kokonaisuudessaan K-Latauksen HPC-pisteiden eli suurteholatauspisteiden määrä on lähes kaksinkertaistunut vuodessa.

K-Latauksen maanlaajuisessa verkostossa Hangosta Kittilään on kaikkiaan yli 300 asemaa ja yli 1700 latauspistettä. Rekisteröityneitä yksityis- ja yritysasiakkaita on noin 200 000. Kaikki K-Latauksen asemilta ladattava sähkö on uusiutuvaa ja kotimaisella tuulivoimalla tuotettua.

Lue myös

K-Latauksen verkosto kasvaa yli sadalla suurteholatauspisteellä

Kauppakeskus Jumbossa avautuu Vantaan suurin sähköautojen suurteholatausasema

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suomalainen kuljetuskaluston valmistaja osti ruotsalaisen raskaan kaluston korjaamon

Arkistokuva: Matti Sulanto

Suomalainen VAK Oy on ostanut Örebro Skåpservice Ab:n osakekannan 30.8.

Örebro Skåpservice AB on raskaan kaluston korjaamo Örebrossa, joka keskittyy kuorma-autojen korien ja raskaan kaluston perävaunujen korjauksiin ja vauriotöihin. Yritys on toiminut Örebrossa vuodesta 2012 lähtien ja sillä on laaja osaaminen monien kori- ja perävaunuvalmistajien tuotteista.

-Viennin kasvattaminen on ollut yksi strategisista painopisteistämme ja olemme onnistuneet siinä, kiitos asiakkaille luottamuksesta. Huoltoverkoston laajentaminen tukee edelleen viennin kasvattamista ja parantaa asiakaspalveluamme myös Ruotsin vientimarkkinoilla, kertoo Ilpo Korhonen, VAK Oy:n toimitusjohtaja.

– Yrityskaupalla laajennamme huoltopalveluverkostoamme ja osaamistamme Ruotsin markkina-alueella. Västeråsin toimipiste jatkaa toimintaansa normaalisti. Örebron ja Västeråsin osaavan henkilökunnan kanssa jatkamme yhdessä huoltopalveluidemme kehitystä Ruotsissa, kertoo Juha-Matti Ruuskanen, VAK Huoltopalvelut Oy:n toimitusjohtaja.

VAK Oy on yksi Pohjoismaiden merkittävimmistä raskaan kuljetuskaluston valmistajista. Vahdolla sijaitsevan tehtaan lisäksi VAK-konsernilla on huoltopalvelupisteitä kuudella paikkakunnalla eri puolilla Suomea. Yrityksen tuotanto-ohjelmaan kuuluvat mm. kuorma-autojen kuormatilat, perävaunut ja vaihtolavalaitteet. Konsernin palveluksessa on kaikkiaan lähes 600 henkilöä ja vuoden 2023 liikevaihto oli n. 108 miljoonaa euroa. Pohjoismaista kasvua hakevaan yritykseen kuuluu myös Ruotsissa ja Norjassa toimivat myyntiyhtiöt VAK Sverige Ab ja VAK Norge AS.

Lue myös

Sähköisesti avustettu perävaunu säästää polttoainetta ja vähentää päästöjä

Suomalainen kuormatilojen ja perävaunujen valmistaja 50 vuoden ikään

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Škoda Superb Sportline tarjolla kahtena korimallina

Kuva: Skoda.

Uuden Škoda Superb -malliston vahvailmeisin vaihtoehto on Superb Sportline. Sen dynaamisuus käy heti ilmi antrasiitin värisistä 18-tuumaisista kevytmetallivanteista, ulkopuolen mustista yksityiskohdista sekä etulokasuojia koristavista Sportline-logoista.

Saatavilla on kaksi malliversiokohtaista sisustuksen designvalintaa sisältäen Sport-etuistuimet, joissa on integroitu pääntuki ja säädettävä reisituki.

Superb Sportlinesta tulee saataville sekä liftback- että Combi-mallit ja tarjolle kaikki Superbin moottorivaihtoehdot.

Ulkonäön mustat yksityiskohdat ja runsas vakiovarustelu

Mustat yksityiskohdat korostavat Škoda Superb Sportlinen vahvaa kokonaisilmettä. Škodan Sportline-mallien tapaan jäähdyttimen säleikön kehys, sivuikkunoiden reunalistat, ulkopeilikotelot, etupuskurin vaakalista ja lisäosat, Combi-farmarimallin kattokaiteet ja takaluukun pinnan Škoda-tekstilogo ovat mustia. Liftback-mallissa myös takaspoileri ja perän diffuusoriosa ovat mustia.

Kuva: Skoda.

Uuden sukupolven Matrix LED -ajovalot, led-takavalot dynaamisin vilkuin ja saattovaloanimaatioin sekä sähkötoiminen takaluukku kosketuksettoman käytön Virtual Pedal -toiminnolla ovat vakiovarusteita.

Superb Sportlinen vanteina ovat antrasiitin väriset kiillotetut 18-tuumaiset Vela Aero -kevytmetallivanteet, joissa on mattamustat Aero-kapselit. Niiden vaihtoehdoksi tarjolla ovat 19-tuumaiset Aniara Aero -kevytmetallivanteet mattamustin Aero-kapselein sekä mustat 19-tuumaiset Torcular-kevytmetallivanteet. Etulokasuojia koristavat uudistetut Sportline-logot.

Enemmän mukavuusvarusteita

Superb Sportlinessa on monia mukavuutta lisääviä varusteita. Yksi niistä on avaimeton keskuslukitus ja käynnistys, joka sisältää nyt myös auton automaattisen lukitsemisen autolta poistuttaessa ja lukituksen avaamisen autoa lähestyttäessä.

Tummennetut takasivuikkunat ja takaikkuna korostavat mallin urheilullista ulkonäköä ja auttavat kesähelteellä pitämään sisätilan viileämpänä. Laminoidut etusivuikkunat laskevat auton sisämelutasoa.

Kuva: Skoda.

Vakiovarusteista mainittakoon vielä 15 millimetriä madallettu sport-alusta ja progressiivinen ohjaus. Lisäksi saatavilla on mukautuva alustan säätöjärjestelmä DCC Sport.

Mustanpuhuva sisustus ja kaksi sisustuksen designvalintaa

Uuteen Superb Sportlineen on saatavilla kaksi sisustuksen designvalintaa. Kummatkin vaihtoehdot sisältävät Sport-etuistuimet, joissa on integroitu pääntuki ja säädettävä reisituki.

Vakiovarustukseen kuuluvan Sportline Suedia -designvalinnan myötä autossa on sähköisesti säädettävät etuistuimet, joissa on kymmenellä tyynyllä toteutettu hierontatoiminto. Näiden istuimien verhoiluna on Suedia-mikrokuitukankaan ja keinonahan yhdistelmä.

Lisävarusteinen Sportline Suite -designvalinta tuo autoon ergonomiset Sport-etuistuimet, jotka ovat riippumattoman saksalaisen Terve selkä -yhdistyksen (AGR, Aktion Gesunder Rücken) sertifioimat. Näissä etuistuimissa on säätömuisti, autoon kulkua helpottava Comfort Entry -toiminto, istuintuuletus ja kymmenellä tyynyllä toteutettu hierontatoiminto.

Istuinverhoiluna on rei’itetyn nahan ja keinonahan yhdistelmä.

Kattoverhous on aina musta. Kojelaudan ja oviverhousten koristelistat ovat hiilikuitujäljitelmäiset. Sisustuksen sporttisuuden ja dynaamisuuden viimeistelevät metalliset poljinpinnat.

Kuva: Skoda.

Superb Sportlinessa on kolmipuolainen ja lämmitettävä Sport-monitoimiohjauspyörä, jonka yhteydessä on Tiptronic-vaihteenvalitsimet ja jota koristavat mustat koristesaumat sekä Sportline-logo.

Uuden Superbin muiden mallien lailla Superb Sportlinessa on vakiona 10‑tuumainen digitaalinen mittaristo Sportline-tyylisin grafiikoin. Kojelautaan on tarjolla vapaasti seisova, jopa 13‑tuumainen Infotainment-näyttö. Myös kattavan värivalikoiman käsittävä tunnelmavalaistus sisältyy vakiona sisustuksen kumpaankin designvalintaan.

Lue myös

Tällainen on uusi neljännen sukupolven Škoda Superb

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Secton vaihtoautoliiketoiminta Kamuxille

Kuva: Kamux.

Käytettyihin autoihin sekä niihin liittyviin palveluihin erikoistunut monikanavaisesti toimiva Kamux ja Secto Automotive ovat tänään sopineet pitkäaikaisesta yhteistyöstä koskien Secto Automotivelle palautuvia leasingautoja ja Kamuxin yritysasiakkaille tarjottavia palveluja.

Kamux toimii jatkossa Secto Automotiven kumppanina palautuville leasingautoille ja myy Sectolle vuosittain leasingistä palautuvat n. 3 500 autoa asiakkailleen. Lisäksi Secto Automotive toimii jatkossa Kamuxin yritysasiakkaiden leasingkumppanina vähän käytettyjen henkilö- ja pakettiautojen osalta.

Yhtiöt ovat myös sopineet liikkeenluovutuksesta, jossa Secto Automotiven kaksi vaihtoautoliikettä henkilöstöineen siirtyy Kamuxille. Järjestelyn toteutuminen edellyttää kilpailuviranomaisten hyväksyntää.

Secto Automotive on vuonna 2007 perustettu, suomalaisessa omistuksessa oleva yrittäjävetoinen B2B-autoleasingtoimija, joka on vähäpäästöisen autoilun edelläkävijä Suomessa. Secto Automotiven vaihtoautoliiketoiminnan liikevaihto vuonna 2023 oli n. 78 milj. euroa ja sen palveluksessa on 14 henkilöä, jotka siirtyvät Kamuxin palvelukseen vanhoina työntekijöinä.

Kamuxille siirtyvät Secto Automotiven vaihtoautomyymälät sijaitsevat Espoon Friisilässä ja Vantaan Petikossa. Siirtyvä liiketoiminta liitetään osaksi Kamux Suomi Oy:tä.

”Toivotan Secton vaihtoautomyyjät lämpimästi tervetulleeksi Kamuxille – kaksi lisämyymälää ja osaava henkilöstö vahvistavat asemaamme pääkaupunkiseudulla entisestään. Nyt solmitun sopimuksen myötä saamme valikoimiimme vuosittain noin 3 500 tuoretta ja säännöllisesti huollettua vaihtoautoa, ja pystymme tarjoamaan asiakkaillemme entistä kattavamman valikoiman suomalaisia kiinnostavia ja Suomen oloihin varusteltuja vähäpäästöisiä autoja. Myös nyt starttaava leasingyhteistyö on todella hieno lisä palvelutarjontaamme ja uskon sen kiinnostavan monia yritysasiakkaitamme”, toteaa Kamux Suomi Oy:n toimitusjohtaja Jani Koivu.

”Päivitetyn strategiamme mukaisesti keskitymme jatkossa palvelemaan niin pieniä kuin suuriakin yritysasiakkaita. Luovuimme yksityisleasingpalvelusta vuosi sitten ja nyt olemme solmineet palautuvien leasingautojen uudelleensijoitusta koskevan strategisen kumppanuuden käytettyjen autojen markkinajohtajan ja edelläkävijän Kamuxin kanssa. Nykyisellä strategiakaudella tavoitteenamme on kasvaa Suomen markkinajohtajaksi yritysautojen ulkoistuspalveluissa. Olemme nyt kolmanneksi suurin ja kasvatamme jatkuvasti markkinaosuuttamme”, toteaa Secto Automotiven hallituksen puheenjohtaja Matias Henkola.

Lue myös

Secto Automotiven kasvu oli selvästi markkinoiden kasvua nopeampaa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Sähköpotkulaudan liikennevakuutuksen laiminlyöntimaksu voi nousta jopa tuhansiin euroihin!

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Kesäkuun alussa voimaan tullut uusi liikennevakuutuslaki velvoittaa vakuuttamaan lähes kaikki sähköiset liikkumisvälineet, joiden paino on yli 25 kg tai nopeus yli 25 km/h.

Poliisin valvonnassa on jo jäänyt kiinni useita vakuuttamattomia kulkupelejä, joita odottaa vakuutuksen laiminlyöntimaksu. Tällaiselle ajoneuvolle määrättävä maksu voi pahimmillaan olla jopa tuhansia euroja.

Liikennevakuutuslain uudistus toi lukuisia uusia liikkumisvälineitä vakuuttamisvelvollisuuden piiriin. Vakuuttamisvelvollisuus koskee mm. vanhusten käytössä olevia senioriskoottereita sekä nuorison ja ruokalähettien suosiossa olevia sähköskoottereita. Vakuutus tulee olla myös sähköpotkulaudoilla, jotka kulkevat yli 25 km/h. Kun vakuuttamattomalla ajoneuvolla jää kiinni liikenteessä, seurauksena on vakuutuksen laiminlyöntimaksu.

-Ajoneuvon vakuutusmaksu määräytyy sen ominaisuuksien mukaan, ja vakuuttamattomalle ajoneuvolle määrättävä laiminlyöntimaksu puolestaan on vastaava vakuutusmaksu korotettuna. Ajelu vakuuttamattomalla liikkumisvälineellä voi tulla yllättävän kalliiksi, varsinkin jos kyseessä on yli 25 km/h kulkeva kaksipyöräinen, Liikennevakuutuskeskuksen perintäpäällikkö Vesa Korhonen kertoo.

Liikenteessä on nähty sähköpotkulautoja, jotka kulkevat lähes 100 km/h. Tieliikenteeseen sellaisilla ei ole mitään asiaa, mutta liikennevakuutus tulee silti olla maastossa tai radalla tapahtuvaa ajoa varten. Yli 45 km/h kulkevat laitteet rinnastetaan moottoripyöriin, joten vakuuttamattomina niiden laiminlyöntimaksu voi nousta jopa tuhansiin euroihin.

Liikennevakuutus turvaa onnettomuuden vastapuolelle ja sivullisille korvaukset. Myös vahingon aiheuttajan omat henkilövahingot korvataan liikennevakuutuksesta. Vakuutus ei vähennä vahinkoja liikenteessä, mutta se auttaa selviämään onnettomuuden seurauksista.

-Lakisääteinen vakuutus voi tuntua turhalta, kun itse ajaa liikennesääntöjen mukaisesti. Vahinko ei kuitenkaan tule kello kaulassa, ja kolaroinnin seuraukset ilman vakuutusta voivat yllättää. Vakuuttamisvelvollisuutensa laiminlyönyt vahingon aiheuttaja jää itse kokonaan ilman korvauksia. Vakavissa onnettomuuksissa liikennevakuutuksesta maksettavat kuntoutuksen ja työkyvyttömyyden korvaukset voivat nousta vuosien saatossa jopa miljooniin euroihin, Liikennevakuutuskeskuksen korvauspäällikkö Antti Tuulensuu muistuttaa.

Tietoa lakiuudistuksesta

Uudistettu liikennevakuutuslaki tuli voimaan 1.6.2024. Lakiuudistus pohjautuu EU:n liikennevakuutusdirektiivin kansalliseen täytäntöönpanoon. Lain mukaan vakuutettavia ovat moottoriajoneuvot, joiden paino on enemmän kuin 25 kg tai rakenteellinen nopeus ylittää 25 km/h, sekä kaikki vuokrattavat sähköpotkulaudat.

Vakuuttamisvelvollisuus ei koske sähköavusteisia pyöriä, jotka edellyttävät liikkuakseen myös polkemista, joissa moottorin avustus kytkeytyy pois, kun ajonopeus saavuttaa 25 km/h, ja moottorin teho on enintään 250 W.

Oman ajoneuvon vakuuttamisvelvollisuuden voi selvittää Liikennevakuutuskeskuksen verkkosivuilla olevan testilomakkeen avulla osoitteessa https://www.lvk.fi/hurinatesti/

Lue myös

Alkuviikon aikana poliisi jakoi yli 300 liikennevirhemaksua sähköpotkulautailijoille!

Näitä asioita kuluttajat nyt ihmettelevät liikennevakuutuslain muutoksessa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //