Koti Blogi Sivu 2692

Kiinalainen akkuvalmistaja merkittäväksi omistajaksi Valmet Automotiveen

Kuva: CATL.

Uudenkaupungin autotehtaalla tapahtuu suuria mullistuksia. Mersujen valmistukseen palkataan yli tuhat työntekijää ja nyt Valmet Automotive lähtee voimakkaasti myös mukaan sähköautobisnekseen.

Valmet Automotive ja Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), yksi maailman johtavista akkuratkaisujen tuottajista, ovat sopineet strategisesta kumppanuudesta sähköautoratkaisuihin liittyen.

Samalla CATL on merkinnyt suunnatussa annissa Valmet Automotiven uusia osakkeita 22 prosentin omistusosuuden arvosta.

Annin jälkeen Valmet Automotiven omistajina ovat Pontos (39 %), Tesi (39 %) ja CATL (22 %).

CATL on yksityisesti omistettu teknologia-alan yritys, jonka päätoimipaikka on Ningdessä, Kiinassa.

CATL suunnittelee ja valmistaa litium-ioni-teknologiaan perustuvia sähköisen liikenteen akkuratkaisuja sekä tarjoaa niille jälkimarkkinapalveluita. CATL on maailman kolmen johtavan autoteollisuuden akkuvalmistajan joukossa ja selkeä markkinajohtaja Kiinassa, todetaan Valmet Automotiven tiedotteessa.

Yrityksen laajaan asiakaskuntaan kuuluu myös johtavia eurooppalaisia autonvalmistajia, ja se laajentaa toimintaansa määrätietoisesti Euroopan nopeasti kasvavilla sähköautomarkkinoilla.

Vuonna 2016 CATL työllisti yli 10 000 henkilöä.

Valmet Automotive ja CATL tulevat kehittämään yhdessä sähköiseen voimansiirtoon ja akkupaketteihin liittyviä ratkaisuja Euroopassa johtaville autonvalmistajille sekä heidän alihankkijoilleen.

Kiinteällä yhteistyöllä Valmet Automotiven kanssa CATL vahvistaa asemiaan laajentua Euroopan nopeasti kehittyville sähköautomarkkinoille.

– Kiina on tällä hetkellä maailman suurin ja tärkein sähköautomarkkina, ja CATL on sen johtava akkuvalmistaja. Yhdistämällä osaamisemme pyrimme vastaamaan erityisesti Euroopan autoteollisuuden kehittyviin tarpeisiin ja jatkamaan sekä laajentamaan sitä menestystarinaa, jota Valmet Automotive on Euroopan johtavien autonvalmistajien kanssa tehnyt jo vuosikausia, toteaa Valmet Automotiven hallituksen puheenjohtaja Jarkko Sairanen.

Valmet Automotiven ja CATL:n strateginen kumppanuus tulee keskittymään varsinkin täyssähkö- ja hybridiajoneuvojen projektinhallinta- ja suunnittelupalveluihin sekä akkupakettien toimittamiseen.

– Sähköinen liikenne on selvässä kasvuvaiheessa, ja yhteisen potentiaalimme toteuttamiseksi Valmet Automotive ja CATL ovat rakentaneet sähköautomarkkinoihin liittyvää yhteistyö- ja kehityssuunnitelmaa, jonka toteutus lähtee välittömästi liikkeelle, kertoo Valmet Automotiven toimitusjohtaja Ilpo Korhonen.

Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) on yksityisesti omistettu teknologia-alan yritys, jonka päätoimipaikka on Ningdessä, Kiinassa. CATL suunnittelee ja valmistaa litium-ioni-teknologiaan perustuvia energiavarastoja sekä sähköisen liikenteen akkuratkaisuja sekä tarjoaa niille jälkimarkkinapalveluita. CATL on yksi maailman kolmesta suurimmista autoteollisuuden akkuvalmistajista ja selkeä markkinajohtaja Kiinassa. Sen asiakaskuntaan kuuluu myös johtavia Eurooppalaisia autonvalmistajia. Vuonna 2016 CATL työllisti yli 10 000 henkilöä maailmanlaajuisesti.
http://www.catlbattery.com 

Pontos on aktiivinen kiinteistö- ja pääomasijoitusyhtiö. 

Tesi (Suomen Teollisuussijoitus Oy) on pääomasijoitusyhtiö.

Kialla ennätysvuosi Euroopassa

Kia Motors Europe saavutti sen kaikkien aikojen parhaan koko vuoden myyntituloksen viime vuonna. ACEA:n (European Automobile Manufacturers’ Association) mukaan.

Aasian valtioiden turisteilla ajokorttiongelma

Lapin poliisissa on kiinnitetty huomiota ajokorttiasiaan, josta meinaa muodostua nyt ongelma, kun muun muassa Aasian valtioista tulee yhä kiihtyvällä tahdilla turisteja.

Päivän kolarikuva: Linja-auton ja henkilöauton nokkakolari

Nokkakolari 1931. Kuva: Museovirasto, Pietinen.
30.1.2017 21.30

Museovirasto on vapauttanut vapaaseen käyttöön suuren osan historiallisia kuvia.

Museoviraston Kuvakokoelmat on avannut yli 100 000 kuvaa kaikkien vapaasti käytettäväksi Finna-palvelun (www.finna.fi) kautta.

Kuvien joukossa on muun muassa vanhaa grafiikkaa, näkymiä ja ihmisiä 1800-luvulta ja koko Suomen 1900-luvun kuvallinen kirjo. Kuvia on runsaasti 100 vuodenkin takaa ja uusimmat kuvat ovat 2000-luvulta.

Mukana on myös runsaasti kuvia liikenteestä.

Päivän kolarikuva on vuodelta 1931 jossakin lähellä Helsinkiä. Linja-autossa lukee Seutula- Vantaa-H:ki.

Kuvan kuvaaja on Pietinen.

Rattijuoppojen aiheuttamat liikenneonnettomuudet vähentyneet selvästi

Liikennekuolemien ja loukkaantumisten määrä rattijuopumustapauksissa on laskenut yli 40 prosentilla viimeisen kymmenen vuoden aikana.

Retrorekat kokoontuvat taas toukokuussa Rekkakukossa

Retro Trucks Rekkakukossa -tapahtuma järjestetään Hollolan Kukonkoivussa jälleen lauantaina 6.5.2017.

Rekat ohjataan älykkäästi Tallinnan laivoille

Helsingin Länsisataman ja Tallinnan Vanhan sataman kasvavien matkustajavirtojen tuomiin haasteisiin etsitään ratkaisuja viidellä tammikuussa käynnistyvällä älyliikennekokeilulla.

Lahdessa hurjasteltiin moottorikelkoilla

Poliisi sai maanantaina illalla ilmoituksen tiealueella ajavista moottorikelkoista Ahtialan kaupunginosassa.

AKK myönsi poikkeusluvan: 16-vuotias huippulahjakkuus mukaan rallin SM-sarjaan

Suomen autourheilun kansallinen lajiliitto, AKK-Motorsport, on myöntänyt Kalle Rovanperälle poikkeuksellisesti oikeuden osallistua R5-luokan autolla Suomessa AKK:n kilpailuluvalla järjestettäviin rallikilpailuihin.

Päivän automainos: "Tyytyväisimmät käyttäjät"

Kuva: CvB.
31.1.2017 14.45

”Tyytyväisimmät ostajat istuvat tämän ohjauspyörän takana”, todetaan Peugeot 306 -mallin mainoksessa vuodelta 1995.

Mainoksessa todetaan, että Autoalan tutkimuskeskuksen mukaan Peugeot 306 -mallin ostajat olivat valintaansa selvästi tyytyväisempiä kuin kilpailevien merkkien ostajat omiinsa.

”Ajettavuudeltaan Peugeot 306 oli ylivoimainen ykkönen.”

Mainoksessa korostetaan auton turvallisuutta.

”Vakiona kuljettajan turvatyyny ja ATC-turvajärjestelmä. Järeä turvakori suojavyöhykkeineen, ovissa kylkikolarisuojat.”

Autoon oli valittavissa neljä bensiinimoottoria, diesel ja turbodiesel. Tehoa oli 70 – 123 hv.

Halvin versio maksoi 100 900 markkaa ja kallein 129 900 markkaa.

Kuvan mainos oli Tuulilasissa 10/1995.