Päivän museoauto: Ford Taunus 12 M 1961
Ford Taunus -merkillä on merkittävä rooli Suomen autoilun historiassa. Taunus-mallit valmistettiin Fordin Saksan tehtaalla.
Päivän automainos: Ford Granadan lyhytaikainen rinnakkaismalli
Ford toi 1970-luvun alussa markkinoille Ford Granada -mallin. Mallia valmistettiin aina vuodesta 1972 vuoteen 1994.
Ford testaa 3D-tulostusta autonosien valmistuksessa
Ford on oman tiedotteen mukaan ensimmäinen autovalmistaja, joka testaa 3D-tulostusta autonosien, kuten takaspoilereiden, valmistuksessa prototyyppi- ja tuotantomalleja varten.
Päivän museoauto: Brittien "T-Ford", Austin 7
Austin 7 oli aikoinaan Britannialle yhtä merkityksellinen auto kuin T-Ford Yhdysvalloille.
Fordilla 600 miljoonan tehdasinvestointi Saksaan
Ford investoi 600 miljoonaa euroa Saksan Saarlouisissa sijaitsevaan kokoonpanotehtaaseensa seuraavan sukupolven Ford Focusin tuotantoa varten.Investointi on mahdollista Saarlouisissa saavutettujen kustannustehokkuus- ja tuottavuusparannusten ansiosta. Ne noudattavat kesäkuussa 2014 allekirjoitettua German Works Council -sopimusta, jonka tuloksena Köln on ainoa paikka Euroopassa, jossa valmistetaan uuden sukupolven Fiestoja. Uuden sukupolven Fiestan tuotanto alkaa myöhemmin tänä vuonna.Saarlouisissa panostetaan huippuluokan tuotantolaitteistoon, logistiikkatukeen ja energiantuotantoprojekteihin. Tehtaalle tulee kaksi uutta puristusjärjestelmää, joiden avulla voidaan kuumastanssata erikoisvahvaa booriterästä. Tämän uuden teknologian ansiosta terästä voidaan suoraan muotoilla korin osia, jolloin korista saadaan kevyempi.Osa investoinnista ohjataan tehokkaamman ja ympäristöystävällisemmän energiantuotannon aikaan saamiseen.Ford ottaa yhteistyössä STEAG New Energies -yhtiön kanssa käyttöön viisi yhteistuotantoyksikköä tehtaan sähkö- ja lämpötuotantoa varten, mikä vähentää CO2-päästöjä 20 prosentilla.
Näetkö pyöräilijän T-Fordin ajovaloissa?
Ford vertaili viimeisen vuosisadan aikana autoissa käytettyjen ajovalojen tehoa. 12 metrin päässä tietä ylittävä polkupyöräilijä oli vuonna 1908 lähes näkymätön kuljettajille, kun taas nykypäivän ajovaloilla pyöräilijä näkyy selvästi.
Ensimmäinen Ford Fiesta ST kolmisylinterisellä moottorilla, tehoa 200 hv
Ford Performance on julkistanut uuden sukupolven Ford Fiesta ST ‑mallin, jonka voimanlähteenä on uusi kolmisylinterinen, 1,5-litrainen EcoBoost-moottori.
Ford laittaa miljardin robottiauton kehitykseen
Ford on kertonut sijoittavansa 1 miljardia Yhdysvaltain dollaria Argo AI -tekoäly-yhtiöön seuraavan viiden vuoden aikana.
Tekniikan Maailma: "Surkeiden talviautojen aika on ohi"
Kaikki autot ovat nykyään melko hyviä talviautoja, todetaan Tekniikan Maailman tiedotteessa. Tiedotteen mukaan kaksi autoa kuitenkin erottui joukosta TM:n talviautovertailussa.
Fordilta muutaman vuoden sisällä sähköinen katumaasturi
Ford tuo täyssähköisen katumaasturin 480 kilometrin toimintasäteellä vuoteen 2020 mennessä.
