Vuonna 1988 BMW oli sitä mieltä, että 500-sarja oli täydellinen auto.
”Se on tehty.
Auto, joka on esimerkki BMW:n omasta yksilöllisestä filosofiasta uuden auton luomisessa.
Se on esimerkki tinkimättömyydestä. Kun BMW aloittaa uuden mallisarjan kehittämisen, tavoitetta ei aseteta vain korkealle.
Tavoitteena on aina kehittää täydellinen auto.
Ja nyt työn tulokset ovat muuttuneet todeksi. Uusi 500-sarja on BMW:n näkemys tästä vaatimustasosta.
Uusi BMW 500-sarja herätti ennenäkemätöntä huomiota jo tuotekehityksensä aikana. Jo ensimmäisten testiajojen jälkeen siitä kirjoitettiin ennenlukemattoman ylistäviä arvosteluja.
Syynä on ainutlaatuinen korimuoto, jossa yhdistyy tyylikkyys, aerodynamiikan vaatimukset ja sisätilojen toimivuus jäljittelemättömään BMW-muotoiluun.
Syynä on kokoluokassaan maailman pisimmälle kehitetty elektroninen tekniikka: mikroprosessoriohjattu korin keskuselektroniikka, digitaalinen moottorielektroniikka, keskusvalvontajärjestelmä, huoltotarpeenilmaisin, elektronisesti ohjattu lämmitysjärjestelmä sekä ajotietokone.
Syynä on äärimmäisen pitkälle kehitetty aktiivinen ja passiivinen turvallisuus: turvakorirakenne, ohjelmoidusti kokoonapainuvat törmäysvyöhykkeet sekä puskurien hydraulinen törmäyksenvaimenninjärjestelmä.
Syynä ovat ajo-ominaisuudet, jotka ovat BMW:n parhaimpien perinteiden mukaisia. Optimaalinen painonjakauma, kiilamainen kori ja akselistogeometria varmistavat loogisen ajokäyttäytymisen kaikissa tilanteissa.
Syitä menestykseen voisi luetella lähes loputtomiin.
Sitä ei kuitenkaan tarvitse tehdä. Sillä uuden BMW 500-sarjan koeajo kertoo kaiken.
Tue oman BMW-myyjäsi luokse ja totea itse, miksi BMW:n ei koskaan tarvitse verrata itseään muihin.”
