Teksti: Usko Sipilä
Amerikoissa pitkät matkat ovat arkipäivää. Tuhannen kilometrin ajo ei siellä ole ollut matka eikä mikään. Paljon käytetty mantereen halki vievä Route 66 on lähes 4000 km pitkä.
Näin pitkillä teillä liikkuminen oli monesti väsyttävää. Ehkä juuri siitä syystä amerikkalaiset autot olivat kooltaan suuria, jotta niissä viihtysi. Tietenkin ne olivat myös painavia.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Etuakselin päällä oleva raskas moottori vaikeutti ohjauspyörän vääntelyä. Siksi autoteollisuus tarjosi ohjaustehostimet sekä monia ajamista helpottavia laitteita, kuten automaattivaihteet ja vakionopeudensäätimet.
Varsinkin tilanteet markettien parkkipaikoilla olivat usein tuskallisia. Niissä oli pakko käännellä ja peruutella ahtaissa tiloissa. Siksi ei ollutkaan sivuseikka kuinka paljon voimaa ratin käänteleminen vaati. Juuri tällaisessa käytössä ohjauksen keveys korostui.
Euroopassa asia oli toisin. Täällä pärjättiin vielä 1970-luvulla vähemmillä luksusvarusteilla. Niiden suhteen jenkit olivat ylivoimaisia.
Katso tästä muut Päivän automainokset.
Meillä Suomessa maahantuoja halusi mainonnassa esittää viestin: Hallintalaitteiden keveys tuo rentoutta ajamiseen.
Miesten lisäksi kohderyhmää laajennettiin. Sanoma haluttiin kohdentaa myös kookkaampia autoja vierastavilla naisille.
Mainos oli Seura-lehden numerossa 49/1976.
