Koti Blogi Sivu 628

Liikkuvan poliisin Perinneyhdistys huolissaan ajoneuvojen kuntovalvonnan katoamisesta!

Kuva: Liikkuvan poliisin perinneyhdistys.

Liikkuvan poliisin Perinneyhdistys ry on erittäin huolestunut siitä, että erityisesti poliisin henkilöautoihin kohdistuva kuntovalvonta on lähes kokonaan kadonnut tien päältä, todetaan yhdistyksen tiedotteessa.

Liikkuvan poliisin aikakaudella partioiden tehtävä oli suorittaa päivittäin myös henkilöautojen kuntovalvontaa, eli tarkastaa tien päällä ajoneuvojen tekninen kunto. Samassa tarkastuksessa tarkastettiin myös kuljettajan ajo-oikeus, kuljettajan ajokunto ja auton määräaikaiskatsastuksen tilanne.

Myös mopoja ja traktorimönkijöitä viritetään helposti pitkästi toista sataa kulkeviksi. Sitten niillä kaahataan melko vähäisellä ajokokemuksella muun liikenteen seassa. Samoin sähköpotkulaudoilla on todettu yli 80 km/h nopeuksia.

Näiden viritysten toteaminen vaatii ammattitaitoa valvojilta, joita ovat nimenomaan liikennepoliisi yksikköjen poliisihenkilöt.

Valvonnan puuttuminen on johtanut siihen, että mm. henkilöautolla voidaan todellisuudessa ajaa määräaikaiskatsastusten välinen aika (n. 1 vuosi) ilman mitään tien päällä tapahtuvaa tarkastusta.

Tästä näkyvinä merkkeinä ovat valovikaiset autot, nastarenkaiden käyttö kesäajalla, auton valolaitteiden omavaltainen rakentaminen ja yleiset puutteet ajoneuvon teknisessä kunnossa, sillä ilman poliisin valvontaa, auton omista tai haltija vastaa oman harkintansa mukaan ajoneuvon teknisestä kunnosta.

Epäkuntoisella tai muuten lain vastaisessa kunnossa olevalla henkilöautolla siis vain ajetaan eikä havaittuja vikoja korjata ennen kuin henkilöauton määräaikaiskatsastus tulee ajankohtaiseksi.

Liikkuvan poliisin lakkauttamisen yhteydessä poliittisille päättäjille ja myös kansalaisille vakuutettiin, että Liikkuvan poliisin lakkauttaminen ei vaikuta millään lailla poliisin liikenteen valvonnan määrään ja laatuun. Tämän hetkinen tilanne autojen kuntovalvonnan määrän romahtamisesta kertoo jälleen kerran totuuden siitä, että nuo lupaukset ovat olleet katteettomia.

Eduskunnan oikeusasiamies on ottanut kannan, ettei resurssipula ole pätevä syy jättää töitä hoitamatta. Silti moni poliisilaitos käyttää liikenneyksikön väen työajasta huomattavan osan ”nakkivarkaiden” tekemisten tutkimiseen, jolloin liikennepoliisin työaika liikenteen valvontaan vähenee.

Liikkuvan poliisin perinneyhdistys: Taajama-liikennemerkin nopeusrajoituksen alkaminen voidaan tehostaa helpolla tavalla!

Liikkuvan poliisin Perinneyhdistys: Kuka tiedottaa kansalaisille muuttuneista katsastusmääräyksistä?

Liikkuvan poliisin lakkauttaminen lopetti poliisin reservin!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Neste avaa uudenlaisen autopesukadun Vantaan Martinlaaksossa

Kuva: Neste.

Neste on avannut Neste Easy Wash -autopesukadun Vantaan Martinlaaksossa keskiviikkona 8.11.2023.

Uusi pesukatutekniikka mahdollistaa autopesun ympärivuorokautisen aukiolon, helpottaa automatisoidun palvelun käyttöä sekä lyhentää jonotukseen ja auton pesuun käytettävää aikaa.

Vedenpuhdistusjärjestelmän avulla jopa 90 % Nesteen Martinlaakson autopesuissa käytettävästä vedestä voidaan käyttää uudelleen.

Nesteen asemaverkosto tarjoaa kattavat auton pesu- ja puhdistusmahdollisuudet. Laajentuvassa Neste Easy Wash -autopesuverkostossa on tällä hetkellä 14 automatisoitua, vuoden jokaisena päivänä ja ympäri vuorokauden avoinna olevaa asemaa, jotka soveltuvat henkilö- ja pakettiautojen pesuun.

Ympäristönäkökulmien huomioiminen on keskeisessä asemassa Nesteen autopesuissa, joissa on muun muassa kiinnitetty huomiota käytettävän puhtaan veden määrään, ja joissa tuotetaan uusiutuvaa energiaa aurinkopaneeleilla.

– Huomioimme ympäristönäkökulmat entistä paremmin Nesteen Suomessa sijaitsevilla asemilla ja niiden elinkaaren eri vaiheissa. Neste Easy Wash -autopesupalvelu on tästä hyvä esimerkki. Easy Wash -autopesuissa käytetään vedenkierrätysjärjestelmää ja Joutsenmerkittyjä, biohajoavia pesukemikaaleja. Martinlaakson uudessa Easy Wash -autopesussa vedenpuhdistusjärjestelmä auttaa vähentämään käytetyn tuoreen veden määrää jopa 90 % pesutuloksesta tinkimättä, sanoo Nesteen Suomen asemaverkostosta vastaava johtaja Katri Taskinen.

Nesteen Easy Wash -autopesukatu Vantaan Martinlaaksossa sijaitsee osoitteessa Martinlaaksontie 1, Vantaa, jossa yksittäisen Neste Easy Wash -autopesun voi maksaa yleisimmillä pankki- tai luottokorteilla tai Neste-kortilla.

Neste-äpistä kuukausiveloituksella ostettava autopesu tarjoaa kuluttaja-asiakkaille mahdollisuuden rajattomaan määrän pesuja. Nesteen kaikki autopesupalvelut Suomessa löytyvät Nesteen asemahausta.

Lue myös: Neste avaa ensimmäisen automatisoidun pesuaseman Espoon Karakallioon

Lue myös: Ekologinen autopesula kierrättää pesuveden

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Reilussa humalassa ollut kuljettaja törmäsi puuhun anastetulla autolla

Kuva: CvB.

Hätäkeskukseen tuli torstaina ilmoitus, jonka mukaan henkilöauto on törmännyt Savonlinnan Tappuranvirrantiellä puuhun.

Pelastushenkilöstön ja poliisin mentyä paikalle auton kuljettajan paikalta tavattiin ulkopaikkakuntalainen mies, joka puhalsi poliisin seulonta-alkometriin 2,05 promillea.
Paikalla selvisi myös, että autossa oli ollut yksi matkustaja, mutta kuljettaja tai matkustaja eivät olleet loukanneet itseään törmäyksessä.

Asiaa selvitettäessä ilmeni myös, että puuhun törmännyt auto oli anastettu. Poliisi tutkii asiaa mm. törkeänä rattijuopumuksena.

Nuori kortiton rattijuoppo lähti ulosajon jälkeen uudelleen ajamaan

Sama rattijuoppo kiinni kahteen kertaan samana yönä!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Ivecon linja-autoille uusi jälleenmyyjä Suomeen

Kuva: Fibus.

Iveco Bus on solminut uuden jälleenmyyjäsopimuksen oululaisen Fibus Oy:n kanssa. Fibus aloitti Iveco Busin edustajana valtakunnallisesti ja aikoo tuoda Ivecon linja-autot yhä näkyvämmiksi Suomen teille.

Fibus tulee osallistumaan suoraan tarjouskauppaan Ivecon linja-autoilla sekä myy autoja suoraan asiakkaille. Jatkossa kaikki Iveco Busin ajoneuvoihin liittyvä hoituu suoraan Fibusin kanssa.

Fibusin toimitusjohtaja Timo Haaraniemi kertoo, että ajankohta ryhtyä edustamaan Ivecon vaihtoehtoisilla polttoaineilla kulkevaa kalustoa on parempi kuin koskaan ennen.

– Markkina on linja-autoalalla murroksessa, kun kalusto sähköistyy tai siirtyy käyttämään muita vaihtoehtoisia polttoaineita. Iveco onkin sähköisten ja kaasulla kulkevien linja-autojen tarjoajien kärkipäätä. Nyt on erinomainen hetki olla edustamassa Ivecon linja-autoja, jotka ovat etu erityisesti isoissa tarjouskilpailuissa.

Hedin Mobility Group ostaa Iveco Groupin pohjoismaiset autojen jakelu- ja jälleenmyyntitoiminnot

Ivecon robottikuorma-autoa testataan julkisilla teillä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Uusi Peugeot E-Rifter julkistettiin

Kuva: Peugeot.

Kuten muukin Peugeotin mallisto, uusi E-Rifter uudistuu sähköistymisen ja energiatehokkuuden osalta.

Peugeotin tavoitteena on olla johtava brändi sähköautomarkkinoilla vuoteen 2025 mennessä. Uusi Peugeot E-Rifter on osa laajinta täyssähköistä mallistoa miltään eurooppalaiselta valmistajalta sisältäen peräti 9 henkilöautomallia ja 3 hyötyajoneuvoa.

Osana edellä mainittua strategiaa uusi E-Rifter jatkaa tiellään sähköistymisen saralla: täyssähkömallin toimintamatka on nyt 320 km.

Uusi muotokieli

Uusi Peugeot E-Rifter saa osakseen brändin uuden muotokielen.

E-Rifterissä on uusi ja aiempaa dynaamisempi keulailme: se koostuu uudesta maskista ja sen keskellä sijaitsevasta Peugeot-bränditunnuksesta. Maskin ympärillä sijaitsee Peugeotin ikoninen kolmikyntinen valotunnus.

Uuden E-Rifterin muotoilua korostetaan uusilla Sirkka Green- ja Kiama Blue -ulkoväreillä.

Kuva: Peugeot.

Uudessa E-Rifterissä on uusi kojelauta. Ohjaamo perustuu Peugeotin i-Cockpitiin ja tarjoaa 10-tuumaisen ja teräväpiirtoisen kosketusnäytön ohjaamon keskellä.

Istuimet on päällystetty uudella vaalean harmaalla kankaalla, joka on kirkas ja lämmin. Se toimii harmoniassa muiden ohjaamomateriaalien kanssa.

Laajaa lasipinta-alaa tukee Zenith-katto, jonka lukuisat säilytyslokerot tekevät matkustamosta avaran ja kirkkaan.

Monipuolisempi

Peugeot E-Rifter on entistä monipuolisempi. Sen uudet teknologiat ja erittäin muunneltava matkustamo tarkoittavat, että E-Rifter voi täyttää kaikki arjen autotarpeet.

Uudessa E-Rifterissä on 10-tuumainen ja täysdigitaalinen mittaristo, joka on suunniteltu näyttämään kaikki olennainen tieto kuljettajalle, kuten navigoinnin, energiankulutuksen ja lataustiedot.

Uusi kompakti nahkapäällystetty ohjauspyörä on nyt varustettu lämmityksellä.

Turva-ominaisuuksia

Autossa on laaja kattaus turvavarusteita: tarjolla on jopa 18 erilaista ajoavustinjärjestelmää, mm. kuljettajan vireystilan valvonta, liikennemerkkien tunnistus, kaista-avustin, automaattinen hätäjarrutus ja monta muuta.

Pysäköintiavustimia on parannettu nyt jopa 12 eri sensorin avulla ympäri autoa. Lisäksi tarjolla on VisioPark 180° -järjestelmä, jossa on teräväpiirtoinen peruutuskamera.

Kaksi versiota

Uusi E-Rifter on saatavilla kahtena eri versiona: lyhyempi L1 (4,4 m) ja pidempi L2 (4,7 m). Pidempi malli on saatavilla myös seitsemänpaikkaisena. Autossa on erilliset taitettavat istuimet toisella rivillä.

E-Rifterissä on kaksi liukuovea ja iso takaluukku, jossa erikseen avautuva ikkuna.

E-Rifterin akusto sijaitsee lattian alla, eikä vaikuta negatiivisesti auton tilankäyttöön. Tavaratilan tilavuus alkaa lyhyellä akselivälillä varustetun version 775 litrasta aina 4 000 litraan, kun pitkän version istuimet ovat alhaalla.

Tämän lisäksi tarjolla on 186 litraa erilaisia säilytyslokeroita hieman versiosta riippuen. Erittäin pitkien esineiden kuljettaminen on tehty helpoksi alas taittuvan etumatkustajan selkänojan avulla.

Kasvanut toimintamatka

E-Rifterin yleistä hyötysuhdetta on parannettu ilman, että siitä olisi syntynyt heikennyksiä suorituskykyyn: huippunopeus 135 km/h, 0-100 km/h 11,2 s. Samalla toimintamatka on kasvanut 320 kilometriin (WLTP, odottaa tyyppihyväksyntää).

Peugeot E-Rifter tarjoaa 100 kW (136 hv) tehoa ja 270 Nm vääntöä. Tarjolla on kolme ajotilaa: Eco, Normal ja Power.

Kuva: Peugeot.

Toimintamatkan optimoimiseksi E-Rifteriin on tuotu uusi energian talteenottojärjestelmä, jota voidaan säätää kolmiportaisesti ohjauspyörän takana sijaitsevien lapojen avulla.

Uusi E-Rifter on varustettu lämpöpumpulla. Se lisää matkustusmukavuutta ja parantaa hyötysuhdetta sekä toimintamatkaa kylmissä olosuhteissa.

E-Rifterissä tulee vakiona 11 kW:n 3-vaihelaturi, jonka avulla akku voidaan ladata täyteen viidessä tunnissa. Lisäksi auton 50 kWh-akustoa voidaan ladata jopa 100 kW:n teholla pikalaturilla, jolloin 0-80 % lataus onnistuu 30 minuutissa.

Lisää liitettävyyttä

Peugeot i-Connect -järjestelmä tarjoaa kattavan ja responsiivisen liitettävyyden langattoman peilaustoiminnon avulla (Apple CarPlay / Android Auto).

Teknologiakokemus täydentyy lisävarusteisella Peugeot i-Connect Advanced -järjestelmällä, joka pitää sisällään TomTom-navigointijärjestelmän. Järjestelmäpäivitykset tapahtuvat OTA-päivityksillä.

Älypuhelimen langaton lataus sijaitsee keskikonsolissa. Autossa on lisäksi 2 usb-c, 1 usb-a ja 230 V -pistokeet.

Tällainen on uusi Peugeot E-Partner

Tällainen on ensi vuonna tuleva uusi Peugeot E-3008

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Sakan lokakuun myynti kasvoi reilusti keskiarvoa enemmän

Kuva: Saka.

Suomalaisten autonvaihtohalut ovat kasvaneet talven lähestyessä. Käytettyjä autoja myyvän Sakan liikevaihto kasvoi lokakuussa 23 prosenttia verrattuna viime vuoteen.

– Pimenevät illat ja lähestyvät lumisateet ovat ajaneet suomalaiset autokaupoille lukujemme perusteella. Käytettyjen markkina kasvoi yleisestikin lokakuussa hyvin, huolimatta alavireisestä uutisoinnista koskien uusien autojen rekisteröintiä, kertoo Sakan toimitusjohtaja Petri Poukkula.

Autoalan tiedotuskeskus julkaisi viime viikolla tuoreet luvut, jotka kertoivat käytettyjen autojen kaupan kasvaneen lokakuussa 9,3 prosenttia vuoden takaiseen verrattuna.

– Vaikuttaa siltä, että uuden auton hankintaa harkinnut on siirtynyt vähän käytettyyn vaihtoehtoon. Valikoimamme vastaa hyvin sitä, mitä suomalainen kuluttaja haluaa tälläkin hetkellä, Poukkula analysoi

Etenkin sähköautot ovat kiinnostaneet suomalaisia, sillä niiden osuus myytyjen autojen käyttövoimista kasvoi viiteen prosenttiin, kun viime vuonna niiden osuus oli noin kolmessa prosentissa. Nelivetojen myyntiä liukkaat kelit eivät sen sijaan ole kiihdyttäneet.

– Vankka ajatus siitä, että liukkailla keleillä menee enemmän nelivetoja kuin muita vetotapoja on vain tunnepohjainen. Niiden osuus myynneistä pysyy pitkin vuotta tasaisena, eikä varsinaisia piikkejä ole, Oulun liikkeen myyntipäällikkö Marko Sikala mainitsee.

Nelivetojen osuus lokakuun 2023 myynneistä oli lähes tasan 36 prosenttia, kun kuluvalta vuodelta koko luku on 35,5 prosenttia. Etuveto on edelleen suomalaisten suosikkivalinta yli 52 prosentin osuudella, siinä missä takavetoisen valitsee joka kymmenes.

– Liukkaille keleille etuveto on asiakkaidemme suosikki, sillä sen ajo-ominaisuudet ja käyttäytyminen ääritilanteissa on ennalta-arvattavampaa kuin takavetoisella ajettaessa. Takavetoisellahan saisi talvisin mukavia luisuja aikaiseksi, mutta kyllä turvallisuus vie silti voiton autoa hankkiessa, Sikala toteaa.

Saka avasi juuri suurimman toimipisteensä Vantaan Varistoon ja lokakuussa vietettiin uuden logistiikkakeskuksen avajaisia. Kasvun uskotaan jatkuvan loppuvuonnakin uusien investointien myötä.

– Logistiikkakeskus on suurin tilainvestointimme koskaan ja Variston myymälämme on myös liikkeistämme suurin. Uskomme niiden tehostavan loppuvuoden kasvuamme vielä paremmin, toimitusjohtaja Poukkula arvioi.

Saka avasi suurimman myymälänsä Vantaan Varistoon

Saka: ”Meillä on sellaisia autoja, joita suomalaiset juuri nyt haluavat”

Sakalle uusi logistiikkakeskus Tuusulaan

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Huoltoon tuotu auto varkaiden matkaan

Poliisi9
Kuva: CvB.

Itä-Uudenmaan poliisissa on tutkittavana tapaus, missä asianomistajan auto anastettiin 31.10. varhain tiistaiaamuna Tuusulassa sijaitsevan autokorjaamon pihasta.

– Epäillyt olivat ottaneet auton luvatta käyttöönsä anastamalla auton avaimet murtautumalla autokorjaamon avainlaatikkoon, johon asiakkaat jättävät ne tuodessaan autonsa huoltoon aukioloaikojen ulkopuolella, kertoo tutkinnanjohtaja rikoskomisario Otto Hiltunen.

– Tällaisia korjaus- ja huoltopalveluita tarjoavien yritysten kannattaakin kiinnittää huomiota siihen, että heille tuotujen autojen avainten säilytystilat ovat turvallisia ja myös asiakkaiden kannattaa tiedostaa riskit sekä huomioida asia valitessaan palvelujentarjoajia, Hiltunen kehottaa.

Huonoimmassa tapauksessa anastuksen tai siitä mahdollisesti seuranneiden vahinkojen osalta saattaa vahingonkorvauksia pohdittaessa tulla kiistaa vastuun kohdentamisesta, toteaa Hiltunen.

Tässä kyseisessä tapauksessa teko ja siihen epäillyt tekijät näkyivät korjaamon valvontakameran kuvissa ja sitä kautta heidän jäljilleen päästiin nopeasti. Epäilty kaksikko otettiin kiinni epäiltynä moottorikulkuneuvon käyttövarkauteen ja auto saatiin palautettua ehjänä omistajalleen.

Nuori kortiton rattijuoppo lähti ulosajon jälkeen uudelleen ajamaan

Kuva: CvB.

Liperissä Välikankaantiellä tapahtui auton ulosajo maanantai-iltana puoli kymmenen aikoihin. Autossa oli tapahtumahetkellä useampi nuori.

Ulosajon jälkeen nuoret lähtivät uudelleen autolla liikkeelle ja poliisi pysäytti auton hetken päästä.

Auton kuljettaja puhalsi 1,85 promillea.

Nuorta miestä epäillään törkeästä rattijuopumuksesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Luumäen varusmiehen kuolemaan johtaneen ulosajon syy selvinnyt

Ulosajojen määrä lähtee selvään kasvuun syyskuun jälkeen

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

BYD uuteen ennätykseen sähköautoissa ja ladattavissa hybrideissä

Kuva: BYD.

BYD:n ”New Energy” -ajoneuvot, eli sähköautot ja ladattavat hybridit käyvät tällä hetkellä hyvin kaupaksi ympäri maailman. BYD tekikin lokakuussa yhden kuukauden maailmanlaajuisen myyntiennätyksensä sähköautojen ja ladattavien hybridien osalta, joita myytiin yhteensä 301 833 kappaletta.

BYD on kehittänyt vankkaa ladattavien akkujen osaamista perustamisestaan, eli vuodesta 1995 lähtien. Siitä onkin tullut yksi maailman johtavista kestävän kehityksen eturintamassa olevista yrityksistä.

BYD keskittyy tarjoamaan päästöttömiä energiaratkaisuja ja se vie uusiutuvan energian ratkaisujaan maailmanlaajuisesti jo yli 70 eri maahan.

BYD on laajentanut viime kuukausina sähköautomallistoaan ja jälleenmyyntiverkostoaan myös Suomessa. Uusimpina malleina on hiljattain esitelty odotetut C-segmentin viistoperä Dolphin sekä urheilullinen D-segmentin sedan Seal.

BYD-toimipisteet löytyvät jo Espoosta, Vantaalta, Raisiosta, Jyväskylästä, Mikkelistä, Savonlinnasta, Kuopiosta, Porista, Seinäjoelta, Tampereelta ja Vaasasta.

Urheilullisen sähköauton BYD Sealin hinnat julki

BYD Dolphin -sähköauto on nyt hinnoiteltu

BYD aloittaa sähköautojensa myynnin ja huollon viidellä uudella paikkakunnalla

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

​​Kauppakeskus Jumbossa avautuu Vantaan suurin sähköautojen suurteholatausasema

Kuva: HOK-Elanto.

Vantaan Pakkalassa sijaitsevassa Kauppakeskus Jumbossa asioivat voivat marraskuun 8. päivästä alkaen ladata autonsa entistäkin tehokkaammin, kun HOK-Elanto ja Kesko avaavat suurteholatausasemansa ABC-latauksen ja K-latauksen asiakkaille.

Vilkkaasti liikennöityjen väylien solmukohtaan sijoittuvat suurteholatausasemat muodostavat yhdessä yhden Suomen suurimmista asemista sähköautojen lataukseen yhteensä 24 latauspisteellään.

Prisman, Citymarketin ja Jumbon muiden palveluiden asiakkaat voivat marraskuun 8. päivästä alkaen ladata autonsa aiempaa tehokkaammin esimerkiksi kauppareissunsa aikana, kun HOK-Elanto ja Kesko avaavat latauspisteensä kauppakeskuksen P2-pysäköintitasolle.

– Olen iloinen, että voimme tarjota Jumbossa asioiville asiakkaillemme lisää tehokkaita latausasemia, Jumbon kauppakeskusjohtaja Olli Lehtoaro sanoo.

Sähkö- ja hybridiautojen määrä kasvaa Suomessa nopeaan tahtiin ja sähköisen liikenteen osavuosikatsauksen* mukaan noin puolet koko Suomen ladattavista autoista sijaitseekin Uudenmaan alueella.

Kehä III on yksi Suomen vilkkaimmista väylistä ja Tuusulanväylä merkittävin yhteys Helsinki-Vantaan lentoasemalle sekä toiseksi liikennöidyin sisääntuloväylä Helsinkiin.
Kauppakeskus Jumbo sijaitsee näiden kahden tien risteyksessä, joten sinne avautuville ABC-latauksen ja K-latauksen suureteholatauspisteille on runsaasti kysyntää.

– HOK-Elannon ABC-latausverkostoa kasvatetaan voimakkaasti suunnitelmien mukaan, ja nyt avattava kauppakeskus Jumbon suurteholatausasema parantaa sähköautolevien asiakasomistajien palvelutarjontaa erinomaisella sijainnilla, sanoo HOK-Elannon ABC-asemista vastaava ketjujohtaja Hannu Houni.

– Hanke on K-Lataukselle erittäin tärkeä, sillä panostamme nyt vahvasti etenkin suurlatausverkoston kasvattamiseen isoissa kaupungeissa. Asiakkaamme haluavat ladata autonsa aiempaa nopeammin ja helpommin juuri kauppareissujen yhteydessä, Keskon K-Latauksesta vastaava Iiro Määttänen sanoo.

Jumbosta on jo aiemmin löytynyt sähköautojen peruslatauspisteitä, joita marraskuussa käyttöön otettavat uudet suurteholatauspisteet täydentävät.

Uusia suurteholatauspisteitä on yhteensä 24 kappaletta ABC-latauksen ja K-Latauksen latausasemilla. Latausasemien yhteenlaskettu kokonaisteho on peräti 1880 kW.

Kauppakeskus Jumbo

  • Osoite: Vantaanportinkatu 3, 01510 Vantaa
  • Latauspisteet ovat auki ma-su klo 6.00–24.00
  • Latauspisteet löytyvät Jumbon P2-pysäköintitasolta 8.11.2023 alkaen.

*Lähde: Sähköinen liikenne ry:n tilasto: 2023 Q1 SähköinenLiikenne tilannekatsaus 2023 04 27 jaettava (teknologiateollisuus.fi)

Jyväskylään lisää suurteholatausasemia!

Näille kuudelle paikalle tulee uudet Nesteen suurteholatausasemat!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //