Autotodayn sivustolla on nyt avattu kysely koskien ylinopeusjäähyjä.
Niitä kokeillaan nyt Virossa, mutta haluatko niitä myös Suomeen?
Vastaa kyselyyn täältä, mikäli se ei näy tämän jutun oikealla puolella tai mobiililaitteessa jutun jälkeen
- Uutiset
- Sähkö
- Koeajot
- Automerkit
- Osastot
- Tätä mieltä
- Anonyymi Autonomisti
- Anonyymi Autonomisti: Onko toisen romu toisen aarre?
- Anonyymi autonomisti: Kuulutko sinä suomalaisten kuljettajien ”Hattu-kansaan”?
- Anonyymi Autonomisti: Dieseleitä ruvettiin kieltämään — ja kuinkas sitten kävikään?
- Anonyymi Autonomisti: Minne mennään, ja millä?
- Anonyymi Autonomisti: Varokaa (vero)karhua
- Anonyymi autonomisti: Nojatuoli pyörillä
- Anonyymi autonomisti: Missä ovat, Möttöset ja Töppöset?
- Anonyymi Autonomisti: ”Maassa rauha, ja ihmisillä hyvä tahto”
- Anonyymi Autonomisti: ”Keep your head up”
- Anonyymi Autonomisti: Jotain vikaa Norjanmaalla?
- Anonyymi Autonomisti: Lasten suusta
- Kauko Säätäjä
- Kauko Säätäjä: Haluatko ”hinaukseen”?
- Kauko Säätäjä: Ollaanko yleisesti etenemässä tähän pisteeseen?
- Kauko Säätäjä: Siirtyisinkö pois bensa-autoilusta?
- Kauko Säätäjä: Perusteellinen info on tarpeen!
- Kauko Säätäjä: Vihdoinkin ratkaisu tiellä liikkumisen ongelmiin!
- Kauko Säätäjä: Autojen koeajotko tarpeettomia? Tuskin, päinvastoin!
- Kauko Säätäjä: ”Autoa ei ajeta kortilla vaan myös silmillä”
- Kauko Säätäjä: ”Ensitreffit ojan kautta”
- Kauko Säätäjä: Pilotti on hyvä kyytipoika
- Kauko Säätäjä: Kaasujalkako nuorelle kuskille tärkein!
- Kauko Säätäjä: Ilman puhtaus on monen tekijän summa
- Kauko Säätäjä: Suomi on autoilla liikkumisen maa
- Kauko Säätäjä: Onko totta, että ”Nainen ei ymmärtä kone” — tuskin!
- Kauko Säätäjä: Paikoitus on kuljettajan taidonnäyte
- Kauko Säätäjä: Rättiväsymyksestä rattiväsymykseen
- Kauko Säätäjä: Pysäköinti – raivostuttava ongelma, vai onko?
- Kauko Säätäjä: Seikkailuja matkailuautoilun alkutaipaleelta
- Kauko Säätäjä: Valtio kutsuu sinua auton ominaisuuksien testaajaksi
- Kauko Säätäjä: Järkevä VVV-periaate + hyödyllinen KK
- Kauko Säätäjä: Kiireinen? — minä ensin!
- Kauko Säätäjä: Autotekniikka kehittyy – pysyykö kuljettaja ”kyydissä”?
- Kauko Säätäjä: Täysin ilmainen laite suojatieonnettomuuksien estämiseksi
- Mr Monitor
- Mr. Monitor: ”Keulintaa” ristiriitaisella symboliikalla
- Mr. Monitor: Liikenteessä käyttäytymissääntöjen noudattaminen on elinehto
- Mr. Monitor: Ilme ratkaisee
- Mr. Monitor: ”Pahimmassa tapauksessa pahanilman lintu”
- Mr. Monitor: Käytettyjen autojen maahantuonti kiihtyy, tuleeko ennätysvuosi?
- Mr Monitor: Sähkökö ratkaisu kaikkeen — entä kun sähköt katkeavat?
- Mr. Monitor: Postia Euroopasta suomalaispyöräilijöille
- Mr Monitor: Sähköiset kevytkulkuneuvot — vakava haaste
- Hiilijalanjälki — asiantuntijoiden faktoilla väärien tietojen ja luulojen torjuntaan
- Suoraan sanottuna
- Mainosmyynti
Täällä varsinkin tuota pitäisi kokeilla. Harvoin pääsee niin hyvälle tuntipalkalle, kuin paikoillaan odottaessa. Ellei sitten aikaa suhteuteta sakon määrään. Silloin auto seisoo paikallaan tuntikausia tai vuorokausia.
Virossa on lepsua. Meillä Suomessa voi kortti mennä kuivumaan jo 30 tai suuremmasta ylinopeudesta. Fakta on että valtiovalta hyötyy, kun se saa rahastettua autoilijoita pienistäkin ylityksistä (7 km/h). Ei tässä ole liikenneturvallisuudesta kysymys.
Ihastuttava idea! Moni autoilija miettii herkästi ja lähes satunnaisesti osuvat sakot veromaisena rahastuksena. Jäähy ei tuo kenekään kassaan rahaa ja näin ollen osoittaa että ollaan toden teolla turvallissuden asialla!
Vuoden sisällä kolmas ylinopeus, joka on yli 20km tunnissa, siitä jäähylle olisi hyvä :::::
Joillekkin henkilöille tullut tapa ajaa liian kovaa. Esimerkiksi olen huomannut,että Audin omistajat yrittävät huonoa i
tsetuntoa para ntaa hurjastelulla (pienet pippelit). Suuritehoinen auto on vaaraksi muille autoilijoille tämmöisten lapsellisten ja vastuuttomien henkilöiden hallussa. Kortti pois 2-vuodeksi rauhoittaa kummasti!